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2015年07月27日 イイね!

今週は。

今週は。今週こそは34Rに火を入れるって決めて

先週は頑張ったが、やっぱ世間はそんなに甘くない。今日は朝から
GT3だ。この車はもう何年前かな〜。
オレがエンジン作って、CPUはモーテック
で3.6で約400馬力ぐらいかな。
なんか久々にエンジンかけたら少しグズるらしく見てくれって。

そんな感じなのに一昨日富士でこの暑い中エアコンかけっぱで58秒だって…

まーでもいい音するなー。
またLのNAなんかとは全然違う音色。
周波数が高いのか、吹け上がる感じが違うのか、つい空ぶかししたくなる。

夏は常にエアコンかけっぱなしらしいから
シャーシの上でもかけっぱなしOKだよね?
でもやっぱ怖いから止めたけど(笑

さーソロソロ冷めたかな。決めますか!
Posted at 2015/07/27 14:14:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年07月25日 イイね!

いよいよ最後の。

いよいよ最後の。いよいよ最後の加工品が上がって来た。
乗り味アップを期待してこんな加工を。

画像で分かるかな?マニのカットモデルだ。エンジン側から見た感じ。通常インジェクターはこの穴の奥に付いている。なんでツーホールのインジェクターなんかは
穴の壁に当たって一体どうなってるんだろうか?ちゃんと二股にしなきゃなんてカプラーを真っ直ぐにしても??

そして最近の多孔インジェクターは?

吹かして見ると霧みたいにファーと出るけど、やっぱ穴の壁に当たって流れて行くだけかも。
なんでじゃあ穴の壁の外まで噴射口をって
事でこんなんなった。以外と簡単に出来たな。
ちっとだけマニ座ぐって長いカラーだけだ。
この加工の効果が果たしてどうなるかまだわからないが、え!って思った人は是非マニをエンジン側から見てみて。

何か変わるか?関係無いのか?
あっ所詮自己満だな。
しかしオレらの仕事は自己満の積み重ね!
Posted at 2015/07/25 22:51:53 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年07月23日 イイね!

今日はこれ!

今日はこれ!エンジンの補機一気組みに行きたかったが
今日はシャーシ。
少し気温が低いからって大して変わらないかな。
やっぱ回してると、熱気が…
しかし、これさえあれば楽々だ。
画像少しわかりずらいが、運転席にスポットクーラー。
これでオレは涼しいが吸気温度は涼しくないなやっぱ。
なんで休み休みやるんで地味に時間がかかってしまう。でもとりあえず目標クリヤー
試運転もいい感じで決まったんで納車〜!
さータービンでも組み付けるかな。
Posted at 2015/07/23 17:47:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年07月22日 イイね!

とりあえず。

とりあえず。ふーとりあえず3.1コンプリート完成!

画像見て、今回は結晶塗装の黒にしてみた
なんか昔、聞いたような〜?
結晶塗装にすると、表面積が増えるから油温が下がるとか。
多分都市伝説的な話のような気がするが
なんか今回のエンジンはシックにしたかったんでやってみた。
なかなかイイんじゃない?

さーこれから補機一気組みだ!

あっちょっと小細工した部品がまだ出来てないか。
でも最後に組めるからいっか。
Posted at 2015/07/22 21:25:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年07月22日 イイね!

一気組みだ!

一気組みだ!さー養生も終わりこっから一気組みだ。

思えば今年の1番仕事だったはず。
つーことはもう半年が過ぎたな。
34Rも埃まみれだ。そういくら屋根下って言っても埃は積もるからね。

何とか今月中に動かしたいなー。
Posted at 2015/07/22 14:18:34 | コメント(0) | トラックバック(0)

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