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2017年08月17日 イイね!

BMW PHEV タンクベンチレーション

前述のブログでフューエルリッドオープンエラーについて言わせて貰ったが、

補足的に、もう少し「謎のメッセージ」について調べてみた。


答えは表題にあるタンクベンチレーションのメッセージであったと言う事。

ガソリンタンク内の気化ガスによる内圧を抜くときに表示されるメッセージの事と

今更ながらわかった。


恥ずかしい話、

今までうし君i3に3年半、もち君X5(PHEV)に1年半も乗っていて一度も気付かなかったが、

実は給油口をオープンする度に表示されていた。


マニュアルにも図ではなく文字で書かれていた。



普通は給油キャップを回して開ける際、サイダーの栓のようにプシューとなるが

今回のボタン式の場合、

ボタンを押すと給油口蓋のロックを解除する前に自動的にこの内圧を逃す。

その後給油キャップを回す時にはプシューとならずすんなり開く。


きっと安全の為なのだろう。



それで実際に試してみた。

ボタンを押すと写真のようにタンクベンチレーションメッセージが表示される。

ベンチレーション度合いをパーセンテージ表示で



刻々と変わることが確認できた。


と言ってもあっという間で、スマホの連写機能でやっと撮れた。


83Lもガソリンが入るX5でもやっと表示を確認できたが、

9Lしか入らないうし君i3では内圧を下げるのは一瞬なので、

ボクみたいに気付かない方も多いだろう。




[参考ブログ]
BMWiとBMW PHEVフューエルリッドオープンエラーと謎のメッセージ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1556028/blog/40230277/
Posted at 2017/08/17 14:33:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | X5 | クルマ
2017年08月17日 イイね!

BMW PHEV フュエルリッドオープンエラーと謎のメッセージ

もち君X5のドライブ帰り道にて、

久し振りに給油しようと立ち寄ったガソリンスタンドでボタンを押したが無反応。

店員に催促されるので一瞬焦った。

仕方がないので緊急用の手動オープンレバーでオープンする羽目となった。


(緊急用手動オープンレバーはリアのフューズケース内にある)


BMWiとBMW PHEVは給油口蓋を押すことによるオープンではなく、

運転席側にあるフューエルリッドオープンスイッチのボタンで開ける事ができる。



何故ボタン式にしたのか、理由はわからないが

ガソリンを入れようとしても給油口が開かないトラブルがi3では頻繁に起こっている。

うし君i3も例外なくトラブルに見舞われている。


出来れば今まで通り、蓋を押して開けるアナログなタイプに戻してほしい。



給油口蓋がボタン式なのに、

なぜ充電口については蓋を押して開けるアナログなタイプにしたのだろうか。。



[謎のメッセージについて]



ところで、給油口蓋が開かなかった際、こんなメッセージが出ていた。

パワーを落としたのでガソリン計は0を示しているが、実際の残量は約60%程度だった。


給油を終えてその足でディーラーに寄ってみてもらった。

理由ははっきりしなかったが、うし君i3のトラブル同様、内圧センサーによるものではないかということだった。

リセットだけして貰って様子見ということである。

謎のメッセージも内圧センサーの影響とのことだった。

※このメッセージの正体については、色々と調べていてわかった事があるので次のブログで。。




この日ディーラーでは「縁日」の夏祭りをやっていたので、のんびりと遊ばせてもらった。




[参考ブログ]
うし君i3の給油口トラブルについて
http://minkara.carview.co.jp/userid/1556028/blog/36556559/
Posted at 2017/08/17 12:24:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | X5 | クルマ
2017年08月09日 イイね!

BMW Remote と BMWi Remoteのシステム統合

以前のブログでもこの2つのアプリを何とかして欲しいと訴えたことがあったのだが、

やっと願いが叶った。



毎年この時期になるととても助かる機能。

それはアプリからリモートでエアコンを起動できること


クルマに入るのが楽しくなる機能である。

しかし、この統合化が原因らしいのだが、

BMWi Remoteアプリでエラーが頻発するのである。





どうやら統合が完了するのは年内。

夏の間に切り替わることを切に願って過ごしたい。




ついでの情報ではあるが、

BMW Connected Asiaアプリも現在更新されておらず、

どうやらBMWがApple Car Play(ACP)を標準化するにあたり、

このAppsもACPに統合化されるのだと言う。



(最新バージョンはない)




以前の参考記事

http://minkara.carview.co.jp/userid/1556028/blog/37600652/
Posted at 2017/08/09 18:27:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | i3 | 日記
2017年06月25日 イイね!

BMW i Meeting 2017 in Fujisan

BMW i Meeting 2017 in Fujisan毎年曇るか雨模様のこのイベントが、

なんと今年は雲はあるものの、おおむね良好な晴れ模様となった。

梅雨時に開催するのが悪いといつも家内に指摘されるが、今回はラッキーである。



去年のように、出発しようとしたら充電ケーブルが刺さったままの
ボンネットフードが開かないトラブルもなく、

順調に参加できたこともラッキーだった。


それにしても30台を超えるi3が並ぶと凄いことになる。

駐車場内の一列に入りきらなかったぐらいである。






BMW i3:30台

i8:3台

他BMW 1台


珍客はRed Bullの2人の美女




思った通り、ごった返した。



今年は9時集合で五合目ツーリング出発の13時まで時間があったので、

参加者はi3についての情報交換を存分出来たと思う。



(差し入れの器がわりにされたi8のトランク)


それに今年から「富士山 森の駅」レストランも、ここ水ヶ塚公園内に出来たため

困るものは充電設備が無いことぐらいだろうか。



五合目ツーリングは全員で連なってのパレードラン



i8のリアがカッコいい

時々サウンドエフェクターが奏でる排気音がオシャレでカッコいい。




連なって走行するi3も台数で負けてはいない。

すれ違う人の目がこちらに釘付けだった。



5合目に登ると、凄いものを発見した。



これはなんだろう。

Sクラスのマイナーチェンジ前に日本の高地を走行試験しているのだろうか。




まあ見て見ないフリをしてあげるべきだろう。



しかし、載せてしまった^^;







今年は40台を目標にしていたのだが、ちょっと足りなかった。

しかし、確実に参加台数はふえているのだ。

高い目標を掲げることで現実のものとなる。

来年は60台だ!!


この記事は、富士山にi3とi8が集まりましたについて書いています。

この記事は、BMW i Meeting 2017 in Fujisan お疲れ様でした!について書いています。
Posted at 2017/06/27 22:00:13 | コメント(5) | トラックバック(1) | 日記
2017年06月09日 イイね!

Porsche Experience Day 2017

Porsche Experience Day 2017よく晴れたこの日


富士スピードウェイで開催されたポルシェイベントに出掛けた。



「Porsche Carrera Cup Japan 2017」と

「Porsche Carrera Cup Asia 2017」がメインイベント


(パドック前の特設駐車場)

Porsche車だらけの中にもち君X5がデカい顔して駐車した(^^;


その他、パレードランなどいくつかのイベントが行われた。



伝説のドライバー、ジャッキー・イクスさんやPHEVのPorsche 918 Spyder E-Hyblidを見させて頂けただけで満足である。



(918 Spyder E-Hyblid 一億円なり)






(パドック内は荷物扱いで許可を貰って、バッグに潜むうちのわんこたち)


ランチはピットビル2階のクリスタルルーム




ショートサーキットでは、911C4SとCayenneS E-Hyblidに乗らせてもらった。

たとえ同じポルシェであっても、走行性能の違いは明らかである。

本当は最新のパナメーラ4 E-Hyblidに乗ってみたかったが、

残念ながら今時点でまだ日本に到着していないので希望は叶わなかった。



よく晴れていたが、程よい風が涼しく気持ちの良い日で一日中のんびり楽しめた。



オーナーとしては無理かもしれないが、機会があればまた来たいw
Posted at 2017/06/09 19:05:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | クルマ

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「@AN-ykkA86 さん 飲む点滴ですからね!
お大事にして下さい。」
何シテル?   08/22 12:52
ご覧いただきありがとうございます。 電気仕掛けのクルマに嵌っています。 DIYは「出来ることは自分でやる」が基本です。  どうぞ宜しくお願いし...

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