平成９年式のⅣ型のType RS。新車で購入しました。 車検対応マフラーとブーストコントローラーの“ノーマルに毛が生えた程度”のライトチューンです。 たまぁに、愛知県内のサーキットに出没します。 【主なスペック】 　エンジン：　654cc×2 ﾛｰﾀﾘｰ ｼｰｹﾝｼｬﾙﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ 　　　　　 ...

家族みんなのＨＲ－Ｖ！　ローダウン＋１７インチホイール！！ １６００ｃｃなので走りはそれなりで不満はありません。 ちょっと高めの車高で見晴らしがいいので、景観地では気分上々です。 あえて希望をいうと・・・足がもう少し柔らかいといいなと思います。 【主なスペック】 　エンジン：　1600cc 直列 ...

家族の移動車／お買い物車として初めて我が家に来ましたが、くたびれてきたのでＨＲ－Ｖにスイッチしました。 可変吸気システムにより、こんな車の割には下から上までよく回るエンジンでした。 【主なスペック】 　エンジン：　1500cc 直列4気筒 DOHC 　　　　　　　　115PS/6600rpm　1 ...

免許を取った直後に、親父が知り合いからタダでもらってきてくれた車です。 （ゴールドメタリックは、その人の嗜好らしい） ４速マニュアルシフトで、最高速が１２０km/hと、とってものんびりした車でした。 それでも、タダだから喜んで乗ってたんだけど、１ヶ月もしない内にコンクリートの柱に．．． ちょっと ...

自分で最初に買った新車です。 これで日本全国いろんなところへ行きましたが、そこそこ速く快適な車でした。 97000kmでエンジンブローしたので手放しました。 【主なスペック】 　エンジン：　2000cc 直列4気筒 DOHC ターボ 　　　　　　　　185PS/6000rpm　24.5kgm/4 ...

スズキ　ＧＳＸ－Ｒ４００ 若かりし２０歳＋αぐらいのときの写真です。 250ccから乗り換えて最初のスタートで、余りの加速に両手がハンドルからすっぽ抜けました（笑） 異次元への加速と言うか、気を失いそうなぐらい速かったと記憶してます。 【主なスペック】 　エンジン：　水冷４サイクル398cc ...

ヤマハ　ＪＯＧ（赤） 黄色いＪＯＧから外装だけを赤に変えました。 （気分転換です）

ヤマハ　ＪＯＧ（黄色） 当時は、50ccスクーター最速の座に君臨し、最高速70km/h超を誇った。 当時、原付はヘルメット着用の義務が無く、『メットなしでメーターを振り切って走っていると自然に涙が出てきて、目を開けて走行するのがつらかった。』という話を知人から聞いたことがあります。 軽々とウイ ...

ヤマハ　パッソルⅡ 大学に入って、最初は張り切って自転車で片道3.5kmの道のりを通ってたのですが、そんなことが長続きするわけもなく、スクーターという怠惰な道を選んでしまったのがバイク生活の始まりでした。 ＤＩＹで55ccにボアアップしキャブも調整。駆動プーリー（ギア比に相当）も変更し、最高速 ...

カワサキ　ＫＲ２５０ シリンダーを前後方向に配置した、直列レイアウトの「タンデムツイン」という独特のパワーユニットを搭載。さらに、ロータリー＆リードバルブ・インテーク・システムを採用してました。これは、ロータリーバルブの吸気ポート両側に、リードバルブを設けたもので、低回転域ではロータリーバルブが ...

ホンダ　ＶＴ２５０Ｆインテグラ 大学時代に大流行したＶＴ２５０Ｆ。これのフルカウルタイプです。格好はレーシーですが、普通のタイプに対して３kg重くなっただけです。（笑） ２ストに乗り換えてから気がついたのですが、あまり速いバイクではありませんでした。でも中型バイク初心者にとっては乗りやすく穏や ...

マイ・チャリ 　◆６速マニュアルミッション 　◆エアロミラー 　◆オートヘッドライト 　◆ＬＥＤテールライト 　◆２７インチホイール 　◆セキュリティロック付き 　◇最高出力：　約0.05馬力 　◇乾燥重量：　18.4kg 通勤快速仕様です（笑）

もう手元にありませんが・・・ 小学校５年のときに、親父を拝み倒して買ってもらいました。 当時はこういう形の自転車が流行ってましたねぇ。 ヘッドライトは、２灯。リヤランプなんて、フラッシャー（ウインカー）付きだったんですから。 シフトレバーを見てください！ シーケンシャル・シフトです！！ 今なら ...

Canon EOS Kiss X3 ﾀﾞﾌﾞﾙｽﾞｰﾑｷｯﾄ 2011.03.25 オクで新品を購入。 落札価格 55,550円 メーカー型番 : KISSX3-WKIT サイズ : 128.8(幅)×97.5(高さ)×61.9(奥行)mm 質量 : 約480g(本体のみ) 付属品 : EF ...

色々な写真集 ◆ランボルギーニ・カウンタック ◆2006 名古屋スバル モータスポーツ･ミーティング ◆トヨタ2000GT ◆マツダ・コスモ・スポーツ ◆トヨタ博物館　クラシック・カー編 ◆トヨタ博物館　日本の旧車編　その１、２ ◆トヨタ博物館　その他いろいろ編 ◆2006.07.30 幸田クミ ...

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