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2017年05月23日 イイね!

そろそろフロントのY60用ビルシュタイン変更E-12のOHをしようかと思い作業時の資料を探すと丁度4年前の今頃作業に出していたことが判明です。距離にして約10万キロほど走っておりますが装着していたのはどうでしょうか5万キロ強かな。変更したてのフィーロングは感動的でナローで255/85R16を履いていてもフロント独立懸架の四駆の様な浮遊感のあるフィーリングで時々タイアの重さが顔を出す感じでそれこそ現行大型観光バスの様な感じでした。かと言ってステアリングをぐっと切ると急にシャキッとしてノーズの向きを変えると言った不思議な感覚。ナローでハイトの有るタイアを履いてこれですから現在のトレッド拡大の状態ではもっとダンパーへかかる負担が減り快適だろうと思う次第です。もはや泥遊びはすることも無いので通年E-12でも良いかな。配送料が高くなる前に255/85R16+VXも処分しようと思う今日この頃であります。






Posted at 2017/05/23 16:49:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | GQという名の漁船 | 日記
2017年05月19日 イイね!

ハイオクといってもこちらの廃屋であります(笑 助っ人として庭に有る木を何とかぶつ切りにしてここまでしましたが、流石に重量が凄くて人力では動かせません。よって実験号にお手伝いをして頂くことにしました。どれぐらいあるのだろうか??300kg??(笑




狭い路地なので滑車で向きを変え




土間まで引っ張り出します。




流石機械力であります。これからこれを玉切りして、更に斧で割ってから環境センターへ。





先は長いぞ!

Posted at 2017/05/19 15:07:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の徒然 | 日記
2017年05月17日 イイね!

1000km浪漫の一つの山場がこの景色。ひた走りひた走り800km本州の西の終わり付近で出会う景色。いよいよ来たなぁと思う充実の瞬間です。

Posted at 2017/05/17 07:43:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日々の徒然 | 日記
2017年05月16日 イイね!

といっても自走式レコードクリーナーですが(笑 電池を入れても動かない自走式クリーナー。SWが壊れているのかはたまた断線か?分解して調べるとどうもそうで無ない様子。となるとモーターか? 懐かしのマブチモーター140と思わしきモーターを取り出して直接電池を繋ぐも不動。コイルが断線か?ほんと何年振りだろうこの手のモーターを分解するのは。30年振りだろうかいや35年以上でしょう。コイルの断線も特になくもしやと思いブラシのグリスをふき取り、あたらしいのと交換して組み付けると動きました。グリスが酸化してこれが悪戯していたようです。あとはぶった切った配線を復旧するか、新品の140モーターを買って来るかな?

Posted at 2017/05/16 09:06:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | Audio | 日記
2017年05月01日 イイね!

誇り高きというか埃が高く積もった実験号のプチメンテを行いました。といってもキャップの交換と補水です。実験号は前オーナーの水管理が良くなかったので冷却系はアキマセンので最初の頃は半年から毎年ペースで交換し、最近は落ち着いたので1年おきに交換しております。水の管理はしっかりとしないといけないと思います。このラジエーターキャップ何気ないパーツですが古くからの整備工場の大将は高くない部品なので毎年変えても良い位と言います。キャップが劣化すると沸騰して水が抜けやすくなりオーバーヒートの原因になるので要注意と。





ブローバイが多い実験号はキャッチタンクが必要ですがまだ吸わせてます。そろそろジョンのシリコンホースを交換する時期の様です。汚いので洗おうかと。インテーク側は特にジョンリミッターで噴きだすのでベタベタ。





この様なクタビレタエンヂンですが条件次第ではこの様な事が起こるのでびっくりです。先日トム君運転で満艦号の後ろに乗ったけどジョン+アナコンダ+嵩増し+混合の威力は凄いです。2.6t超でデカイ奴ら3名乗車でも普通にスムースに加速し納車時の生時代より格段に力が出ているのですね。確実に実験号よりトルクがしたらか出ております。若いエンヂンって素敵♪

Posted at 2017/05/01 07:51:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | GQという名の漁船 | 日記
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「@くみちよう さん  確かにその様な気も(爆 あと2000㎞弱で到達します。」
何シテル?   05/23 12:17
“ぐらい堂”でございます。豪州の安心・安全・楽しいターボ屋の頑固親父ジョンとの出逢いから、日々ノーマルのサファリの足の良さと、ターボのトルクを楽しんでおります。...
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