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イイね!
2016年10月17日
いよいよ復活間近

長い間の休暇から支援機が今週いよいよ中古新規で登録され再び公道デビューする運びになりました。僕が所有した車の中で初めてのABSとエアバッグと衝突安全ボディーでドキドキしますね。大好きな頭虫下草のようなちゅろ長い行政指導ミラーもバッチリ標準装備(笑  もはや錆が降ってきたり、ハンドルを片方に切りながら走ったり、ドアがバッキンゴッキン言わなくなってとっても素敵です。さて早速ですが支援記号用に四駆乗りの定番ブラッドレーを4本500円で確保(爆 後期型というのかな?KR52Vは5穴でPCD114.3ですから結構汎用品が使え軽自動車枠の四輪駆動車(ジムニーは除く)のホイルや中型乗用車の物が流用できるので色々と楽しそうです。任意保険の手続きをまだしてないので乗り出しは先になりますが再びナンバーが付くことは大きな一歩であります。
ブログ一覧 | 実験号支援機 | 日記
Posted at 2016/10/17 09:28:37

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/17 10:40:44
貴殿の車歴はかなり目立つものばかりだったので、ようやく世間並みにおとなしく走れるクルマにたどり着きましたね。
私はラパンで、故障付きから保証付きに移行しましたが、安全○○とかそういう今風の物もなかなか良いし、汎用、流用がたくさんあるのも素敵ですね。末永くお楽しみください。
コメントへの返答
2016/10/18 08:07:55
おはようございます。荒野のうさぎさん

漸く復活しました。結構個性的な車が多く現在に至っております。この個体もどうなるかは僕次第ですが、故障の心配がかなり少なくなるのは間違いないです。じっくりと実験号に向き合う事も出来ますね。
2016/10/17 11:49:45
こんにちは

自分の次期車KR5#が只今第一候補です。
早ければ、年明け早々です。イイ物件が有ればですが。
ただ問題は運転席、助手席の出物があるかどうか、、、
最悪レカロかな、、、
コメントへの返答
2016/10/18 08:10:43
おはようございます takanzさん
漸く復活して御返信です。
そうでしたか。AT車はどうか走りませんがMT車は結構いい車ですよ。良い出物が有ると良いですね。SR40/50系のノアのレカロのシートレールにレカロを付けた方が良いかもですよ。
2016/10/17 12:50:25
公道復帰おめでとうございます。そして素晴らしき箱バンの世界へようこそ!
普通のクルマは良いですよ(笑)。普通のクルマで普通じゃない事をするのも更にオツですよ(爆)。
コメントへの返答
2016/10/18 08:12:59
おはようございますSCM435さん

漸く復活しました。何とも先駆者らしい含蓄のあるお言葉有りがとうございます。普通でない車に普通の人は考えない事をしてきましたが、普通の車にそれをするとどうなるか?楽しみです(笑 週末楽しみにしてます。 
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