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イイね!
2012年08月18日

☆昨日の続き☆

☆昨日の続き☆ こんばんは!

昨日の続きでダイレクトイグニッションコイルの件です。

日産部品で車検書で調べてもらうと

8706-8811

・VG20DET  品番22433-59S10 22433-59S11  ハンシン製

・VG20DET  品番22433-59S60               ミツビシ製

以上の回答

前期後期無視でエンジン形式で検索してもらうと

8811-

・VG20DET  品番22433-59S11 22433-59S12  ハンシン製

ミツビシ製は同品番でした。この最後の59S12が対作品になった物だと思います。

後期で検索して59S11が使用されているのになぜ前期で検索すると59S12がヒットしないのか

部販のソフトに疑問を抱きます。ただ私の地域の担当がアホなのか、それは謎ですが・・・

でY32でVG30DET DE エンジン形式で検索してもらうと

品番22448-F6512 F6513 ハンシン製 

品番22448-F6561 F6562 ミツビシ製

と全然違う品番・・・

以前コメントいただいた通り互換性はないのか!

ここでY君の出番です。Y32シーマ3000ターボ車から外してもらったコイルな~んと

22433-59S12!!なんでだろう??

エンジン自体分解の形跡がありコイルの汚れやゴム部の老化からみても前の人が間違えて入れたのか?謎です。

ある方の整備手帳にもY32のを使用したと記載があったので互換性ありなんだと思います。

肝心な所だし本当は新品いれるべきなんですが、ケチってしまいます。

VG30DETTと互換性があれば無理して(純正新品買うより半値位で売ってます)スプリットファイアの強化コイル新品いっちゃうんですが、品番違いました。←目視で違いがわかりました。

固定観念はすてて何でも試さなくてはとつくづく思いました。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/18 21:52:30

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