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2017年07月22日

久しぶりのメータ

先日初期型GS350乗りの方から、280km/hメータの製作依頼がありました。
今は国産車も180km/h以上のスケールが普通になりましたが、当時はほぼ全て180km/hでした。

GS350にHKSのSCスーパーチャージャーでパワーアップしたお友達からの熱心な依頼で、開発したものです。
最も苦労したのが文字盤の製作でした。
あのアルミのヘアライン仕上げは、どこも引き受けてくれる所は無くて、経過はここでは書けませんが最終的に画像の物を手に入れることが出来ました。

輸出用の車は260km/hでしたので、同じものを作るとデザイン盗用になるかもと思って280km/hスケールにしました。
このデザイン料と打抜きの金型代が非常に高くつきました。
最低ロットが30枚でしたので、全ての金額を30枚で割るととんでもなく高額でしたが、熱心な方々が希望者を募ってゴーサインが出ました。

前置きが長くなりましたが、その文字盤が数枚残っていたので今回の製作になりました。
今の私は昔ほど元気も意欲もなくなっているので、製作は気が重かったですがやり出すと途中から楽しくなりました(^o^)。

GS350ノーマル

280km/hスケール

ノーマルはステッピングモーター (白矢印)

交差コイルモーターに置換えと280km/h自作駆動部

完成

最後は車速信号発生器でメータ全域の誤差調整をして完成です。
私が作るメータは誤差は純正の半分を目標にいているので、オービス等には充分な注意が必要です。.
参考、「スピードメータの秘密」

なお各画像のバックはベットのシーツです。
私はこんな作業をする時は全てベットの上です(^o^)。

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Posted at 2017/07/22 13:52:47

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セカンドハウス 2017年7月22日 13:59 OTさん、ご無沙汰しています。 GS350にHKSのSCスーパーチャージャー装着した方は沢山居られますが、この方は誰か？私は知っています！（爆）余りにも懐かしいので、コメントさせていただきました。m(__)m 本当にあの280km/hメータは最高のつくりでした！(^_^;) 当時、トムスの走行会で走った時に、関谷さんやトムススタッフの方々に注目を集めたことは懐かしい思い出です。（笑）本当に感謝感謝です！(^_^)	コメントへの返答 2017年7月23日 10:22 こん○○は、 FSWのタイムは着々と短縮していますね。悲願の分切りと言っていたのが、遠い昔に思えます。私のお友達や人脈は、全てアリストやGSのメータが起源です。 20年も続くとは・・嬉しい限りです。えっ？ ↓↓の方はご存知なのですか。
72GF 2017年7月22日 15:44 このたびは本当にありがとうございました。いきなり！唐突に！しつこく？お願いして作っていただき本当に感謝でございます。私のページまでリンク貼ってくださりありがとうございます(^_^;) 画像が悪く品位を落としてやしないか心配です。しばらく大事に乗りたいと思ってます。	コメントへの返答 2017年7月23日 10:28 喜んでいただき嬉しいです。体調不良による制作意欲の衰えで、長くお待たせして申し訳ありませんでした。世界で27台の280km/h GSを末長く可愛がってくださいね。
W-Master 2017年7月22日 21:58 以前、もう造ることはないかな～と言われてましたが久々に製作なされたのですね～！！相変わらず綺麗なﾒｰﾀｰですね！！！！！	コメントへの返答 2017年7月23日 10:33 そうですね、もう作らないつもりでしたが72GFさんの熱意に負けました(^o^)。でも世界中で誰も作れないと言われると、素直に嬉しいです。
maigo_2 2017年7月23日 0:38 お懐かしい元々 ARISTOの260km/hメーターからの出会いでしたねアレから歳も一杯取り車も進歩し今は液晶メーターになりましたもう最近は電気弄り敢えて電気と言いますが殆ど遊べ無くなりました（汗	コメントへの返答 2017年7月23日 10:41 OTSIRAという名前が車好きのなかで知られるようになったのは、ARISTOの260km/hメーターからでした。当時は皆さん本当に盛り上がっていましたね。私も同じ昔人間なので、最近のソフトとかプログラムとかで動く“電気”にはお手上げです。お互いに長生きしましょうね(^o^)。
天翔龍の閃 2017年7月30日 14:13 いいですねーだいぶあとから見て羨ましく思ってました。	コメントへの返答 2017年7月30日 18:02 有難うございます。そもそも私がメータを作るようになったのは、147アリストターボを280km/hにしたのが始まりでした。
天翔龍の閃 2017年7月30日 20:10 ですよね。オークションで探し回りました。うちのアリストターボはまだ元気で走ってくれてます	コメントへの返答 2017年8月1日 13:21 147Vは4ドアセダンで世界に通用する高性能車でしたから、まだまだ乗り続けてください。
ﾊﾞﾓｽﾙｲ 2019年3月16日 21:11 こんばんは。初めまして。最近、中古の初期型後期のGSを購入した者です。フルスケール280Kmのメーターを作成する「OTSIRAさん」という有名人がみんカラで話題になっているのを耳にしました。限定30台でその後数回作成していらっしゃる様ですが、私にも作って頂けないでしょうか？大切に乗りたい車で、少しずつカスタマイズする予定ですが、その最初にフルスケールメーターを・・・と考えております。どうか、御検討及び御回答を宜しくお願い致します。

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セカンドハウス 2017年7月22日 13:59 OTさん、ご無沙汰しています。 GS350にHKSのSCスーパーチャージャー装着した方は沢山居られますが、この方は誰か？私は知っています！（爆）余りにも懐かしいので、コメントさせていただきました。m(__)m 本当にあの280km/hメータは最高のつくりでした！(^_^;) 当時、トムスの走行会で走った時に、関谷さんやトムススタッフの方々に注目を集めたことは懐かしい思い出です。（笑）本当に感謝感謝です！(^_^)	コメントへの返答 2017年7月23日 10:22 こん○○は、 FSWのタイムは着々と短縮していますね。悲願の分切りと言っていたのが、遠い昔に思えます。私のお友達や人脈は、全てアリストやGSのメータが起源です。 20年も続くとは・・嬉しい限りです。えっ？ ↓↓の方はご存知なのですか。
72GF 2017年7月22日 15:44 このたびは本当にありがとうございました。いきなり！唐突に！しつこく？お願いして作っていただき本当に感謝でございます。私のページまでリンク貼ってくださりありがとうございます(^_^;) 画像が悪く品位を落としてやしないか心配です。しばらく大事に乗りたいと思ってます。	コメントへの返答 2017年7月23日 10:28 喜んでいただき嬉しいです。体調不良による制作意欲の衰えで、長くお待たせして申し訳ありませんでした。世界で27台の280km/h GSを末長く可愛がってくださいね。
W-Master 2017年7月22日 21:58 以前、もう造ることはないかな～と言われてましたが久々に製作なされたのですね～！！相変わらず綺麗なﾒｰﾀｰですね！！！！！	コメントへの返答 2017年7月23日 10:33 そうですね、もう作らないつもりでしたが72GFさんの熱意に負けました(^o^)。でも世界中で誰も作れないと言われると、素直に嬉しいです。
maigo_2 2017年7月23日 0:38 お懐かしい元々 ARISTOの260km/hメーターからの出会いでしたねアレから歳も一杯取り車も進歩し今は液晶メーターになりましたもう最近は電気弄り敢えて電気と言いますが殆ど遊べ無くなりました（汗	コメントへの返答 2017年7月23日 10:41 OTSIRAという名前が車好きのなかで知られるようになったのは、ARISTOの260km/hメーターからでした。当時は皆さん本当に盛り上がっていましたね。私も同じ昔人間なので、最近のソフトとかプログラムとかで動く“電気”にはお手上げです。お互いに長生きしましょうね(^o^)。
天翔龍の閃 2017年7月30日 14:13 いいですねーだいぶあとから見て羨ましく思ってました。	コメントへの返答 2017年7月30日 18:02 有難うございます。そもそも私がメータを作るようになったのは、147アリストターボを280km/hにしたのが始まりでした。
天翔龍の閃 2017年7月30日 20:10 ですよね。オークションで探し回りました。うちのアリストターボはまだ元気で走ってくれてます	コメントへの返答 2017年8月1日 13:21 147Vは4ドアセダンで世界に通用する高性能車でしたから、まだまだ乗り続けてください。
ﾊﾞﾓｽﾙｲ 2019年3月16日 21:11 こんばんは。初めまして。最近、中古の初期型後期のGSを購入した者です。フルスケール280Kmのメーターを作成する「OTSIRAさん」という有名人がみんカラで話題になっているのを耳にしました。限定30台でその後数回作成していらっしゃる様ですが、私にも作って頂けないでしょうか？大切に乗りたい車で、少しずつカスタマイズする予定ですが、その最初にフルスケールメーターを・・・と考えております。どうか、御検討及び御回答を宜しくお願い致します。

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