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2014年02月07日

新型ヴォクシー

新型ヴォクシー 先日行きつけのカローラ店へノアの試乗に行った際、営業マンが全員出払っていて試乗が出来なかったので、その近くのネッツでヴォクシーに試乗しました。

試乗車はは量販グレードのX、7人乗りのモデルです。

エアロつきのZSよりシンプルなこちらの方が個人的には好みです。

乗ってみると視点が高く、しかも5ナンバーサイズなので運転しやすいです。

オプションの9インチナビは画面がかなり大きく見易いです。

7人乗りはサードシートを格納した場合、セカンドシートがかなり後ろまで下がり、リムジン並みの空間になるのが良いですね。

非常にクセのない走りで乗り心地も快適、エンジンも意外とパワフルでした。

ただやはり運転している印象が薄い気がします。

ファミリーカーなんで当然ですね。

個人的には先代モデルまであった5人乗りで広い荷台を持つトランスXが廃止になったのが残念です。

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Posted at 2014/02/07 02:32:06

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この記事へのコメント

2014/02/07 07:28:44
立派に見えるという意味では、アルファードやベルファイア、エルグランドの方が上かもしれませんが、日本で平日乗用車の平均乗車定員は1.3人位ですし、フル乗車することは滅多にないので、ノアボクシー、セレナで十分だと思いますね。
 ただ昔のワンボックスとは異なり、室内長は短くなっていますが、商用車と乗用車では、安全基準が異なるので仕方ないですね。
 
コメントへの返答
2014/02/07 19:29:14
ありがとうございます。
確かにアルヴェルやエルグランドは大きすぎるので、5ナンバーサイズで迫力ある顔つきのヴォクシーは魅力的ですね。
ハイエースに5ナンバーワゴンがあればかなり魅力的なんですが…。
2014/02/07 08:04:43
新型ノア&ヴォクシーではやはり強面顔のヴォクシーが人気があるみたいですね(^^)
アル&ヴェルも市街地で使うのにはやはりサイズを持て余しますねしかも燃費はそんなに良くないし…
この先、ガソリン高やダウンサイジングの流れがあるのでまたセダンやコンパクトカーが復権してくる時期が来るかもしれないですね(^^)
コメントへの返答
2014/02/07 19:31:11
ありがとうございます。
やはりヴェルファイアやエルグランドみたいな迫力ある顔つきのヴォクシーが人気ありますよね!
燃費もこのクラスならそう悪くないですし。
コンパクトカーは今でも人気ですがセダンはなかなか厳しいですね。
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