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katoyakoの愛車 [ホンダ フィット]

SEV  H-1、H-2、RAD、LINK 装着

カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月06日
1
 今はもう旧型になってしまったSEV-RAD(ラジエータ)ほかのSEVを付けました。
 はじめにSEV-RADのみを付けて、いつもの買い物で通る道を走ったのですが、改めて驚きました。モビリオに付けていたときは慣れてしまっていたせいか、特に感心することもなかったのですが、これは効きます。
 フィット3はしっかりした足回りでありながら、比較的しなやかな乗り心地ですが、SEVによって一段上質な感じになりました。
 道路からの振動が滑らか、しっとり、丸く、柔らかくてまろやか。揺れが少ない。
 厚手の毛布で包んだ感じというか、タイヤが遠~くのほうにある感じ。
 そしてステアリング操作が軽い。片手運転してると、わずかな上下動でも腕の重さで少しハンドルが切れてしまうほど。いつもながら、SEVを付けた直後は笑顔になります。
2
 もう剥げちゃってますがSEV H-2 と H-1
3
 こちらはSEV LINK。
4
 こちらも剥げちゃってますがSEV RAD(ラジエータ)。冷却水ホースにつけました。
 乗り心地がすごく優しい。アクセルを少し踏むだけで軽い感じで回転が上がります。スムーズ。

コーティング

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「[整備] #フィット バックランプLED化 第二弾! http://minkara.carview.co.jp/userid/1562108/car/2495061/4635759/note.aspx
何シテル?   02/11 16:39
katoyakoです。よろしくお願いします。長く乗ったモビリオとお別れし、昔は先祖が兄弟車であったフィットに替えました。 上質なコンパクトカーに感心しています...

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