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イイね!
2017年07月09日

納車から2か月経過



色々と日々忙しく更新しようと思っても中々更新できませんでしたが、生きてます。
オコバンワ、ミル兄です。

納車してから2か月が過ぎましてなんだかんだで走行距離が3000㎞突入です。
目立ってどこか遠出はしていませんが、ぼちぼちと走行距離を伸ばしています。
日常生活だと通勤とちょっとお出かけなので距離が伸びない・・・・
自分の生活事情を考えるとおおよそ年6千~1万キロ前後なのかなと見積もっています。
さて、せっかく購入したジュークNISMOについての個人的印象。

長所
・なんといってもターボエンジンらしいパワーとトルク
・踏めばググッとくるドッカンターボ風味
・マニュアルモードでキッチリ回せばドッカン通り越してロケット
・無理やり曲げてるかのごとく、コーナーが曲がる。
・燃費は思ったほど悪くない。
・NISMOオプションフルセットで見た目カッコいい。
・35ミリスプリング入れたら正直車高調並みに硬いが高速域安定。
・直線番長というより、ミニ四駆で言うソニックみたいな車。コーナーリングマシン。

短所
・YF15みたいな軽やかさはない。敢えて短所として。安定感はあるけどね。
・熟成されてるけど、やっぱりCVT独特のクセはある。
・YF15と比べて重い。
・内装の一部、改善しているかもしれないけど若干取り付け甘い?
・白は白なりの汚れが目立つので気になって洗車したくなる中毒に陥る(笑)
・YF15比べる燃費は落ちる。
・ER34時代のスポーツタイヤよりと比べると減りが早い気がする?

箇条書きにしてみましたが、概ね思い通りのマイカーを手に入れたので満足です。
パワーやトルク等々スペックを求めたらキリがない。自分の今ある生活事情を
考えたら十二分のスポーツカーとしてのジュークNISMOであると考えます。
シートの恩恵もあり、長距離もこなせます。この点はNAジュークと比較すると
決定的な違いですね。NAでも十分ですが、やはりターボに軍配があがるかと。
エンジンに手が入っているRSには一歩及ばないでしょうが、良い車なので大事にしたいですね。

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Posted at 2017/07/09 21:15:33

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