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イイね!
2006年04月29日

物欲は止まらない・・エキマニ!!

物欲は止まらない・・エキマニ!! おまたせしました。
Podioエキマニ交換です。

Podioエキマニは、4-1タイプの物です。普通に考えたら?4-1だと抜けが良く高回転向きと言う感じでしょうが
このエキマニ手職人によって作られ、計算された形状をしております。普通の考え方とは違って地道な計算やデータを持ってすれば理想な4-1集合部によって、下のトルクアップ、上の抜けの良さを作りだしてくれます。

ECUリセットをして学習中なので、今のインプレはあてにならないので書きません。



作業前ノーマルエンジンです。



こいつが今回取り付けのエキマニ、そう中古です。
新バージョンが出たのですが、数値をきちんと出すタイプが今のタイプになります。
街乗りではさほど、差はでないと思いました。



エキマニは綺麗に取り外されました・・思った以上にすす汚れが無いですねぇ



エキマニ装着完了・・いい焼け方してるねぇ。



遮熱板を付けて終了。



ピットと言うか喫茶店です。



CPUリセットで、完了です。

さてさて、AP2のお客さんとずっと一緒に話していましたが、夕方帰られる時に、Podioさんのマフラー音を聞きました。
アイドリングはまったく静か、走り出すと心地いい音ですね。
社長曰く、静か過ぎてクレームが来ているとか・・私には丁度いい感じ・・(^^;;
ブログ一覧 | AP1 | クルマ
Posted at 2006/04/29 22:28:50

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この記事へのコメント

2006/04/29 22:34:25
ぐは。こっちに新しいブログ出来てた。
やはり、中古だったのか(^^;;

学習終了後のインプレ楽しみにしてますよ~
コメントへの返答
2006/04/29 23:11:14
むふふ・・・ええ形状してるよ。作りもええねぇ、集合部分見てよ。
処理が旨い。
エグイ新型がほしかったけど、性能的にはきちんと数値を出しているとの事で、今回のが別に悪い訳では無いちゅーことで予算と程度を見て中古でもええって事です。
もちろん新型の方がええですは・・。
結局、戸田・ASM・無限と比較して、自分の走りに会う物にしたって事ですね。結構上もええんやねぇ・・
2006/04/29 22:58:42
無事落札→装着出来たのですね~(^^)
ポディオも戸田と並んで気になっていたんですが
結局、落札価格の安かったspoon製にしてしまいました。
レポ、楽しみにしています(f^^)
コメントへの返答
2006/04/29 23:16:53
復活のFRさんは、もうサーキットオンリー、ハイカムしかいらないでしょうから、Spoonいいんじゃ無いでしょうか?
ラジエターもアルミ3層いっちゃいましょう。過去に発熱のカロリー数ラジエター別に書いたと思ったよ。
あのデータは、F-WINの物だね。
無限エアクリはやはり良いみたいだにゃ・・。

わたしゃ~~街乗り路線まっしぐらだっち。
問題は足。
まふら~~は、ち~とほしくなったのぉ
2006/04/29 23:09:25
写真の形状みただけでも抜けがとってもよさそうです!
さすが職人技って感じですな。

僕はエキマニ交換した時が一番違いが体感できました。
コメントへの返答
2006/04/29 23:20:11
私は、ファイナル交換が一番効いてます。
S2000の純正マフラーってできが良いので、順番的にはエキマニですね。
無限でもかなり違うと思いますよ。
2006/04/30 21:10:33
あそこにあったやつはかずさんの手に渡ったわけですね。よい感じですか??
コメントへの返答
2006/04/30 21:33:40
良いですよ~~~~。
ってか、インプレ難しいですよ。Sの特性をそのまま上げた感じになるので、数値的に、速さをあらわさないと、かわんないじゃんって感じになります。
解り易く言うと、高価なオイル交換をした後のようなトルク感と上での伸びが違います。
ちゃんはまさんの新型は、更に数値をきちっと出しているので、間違えなくトルクアップですね。
しいていえば、重量をもう少し軽くしてくれればと思いました。
まぁ、ノーマルに比較したら十分軽いんですけどね。
あ・・井田さんが、次回はマフラーと言ってましたよ。(ヤバ!)
あと、お客さんで、ビルBSSキットほしい人がいたら、いくらでもいいって人もいました。いっちゃいますか?
2006/05/01 12:45:13
エキマニ装着おめでとう☆
装着するだけで存在感があるパーツだよね(*^^)
うたのも綺麗に焼けて、良い音出してるよん♪
コメントへの返答
2006/05/01 15:13:42
なかなかええ物に会えて、みんカラの人達のおかげです。(笑)
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