2008年01月29日
めっちゃご無沙汰です。
といっても年末に1回日記書きましたけど・・・
2008年もみんカラ放置気味は続きそうです(´Д`)
昨日まで大分出張で今日の朝南港到着!!!
で、明日名阪Cコース走行会・・・
メンテなんもしてない((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
てか正直疲れてるしもうやることといったら
ガソリン補給とビデオカメラ充電くらい。。。(爆)
いつもながら
・突っ込まない☆(廃車は嫌)
・振られるドリフト☆
・自己満足☆
この3点ですね(いっつもやけど)
わたしの場合はドリ=生き甲斐みたいな
そこまでのアツい気持ちは持ち合わせておりませんので
いつも中途半端な自己満足ドリで終わってしまいます☆
まっ!いつもながらそこそこ気持ちよく
タイヤを空転させられたらいいかなと思ってます♪
明日の模様はまた後日の日記で書かせてもらいます(^_^)v
とりあえずフェリーであんまり寝れんかったし今日は早く寝よorz
Posted at 2008/01/29 15:17:49 | |
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管理人日記☆ | 日記
2007年12月27日
早いもんで今年も終了・・・
今年はもうちょっと走りに行ったり遊びに行ったり
する予定やったのに結局2年目の仕事が忙しすぎて
ほとんど何も出来なかったような気がします。
みんからもだいぶ放置気味でしたしΣ(´Д`)
さらには
エンジンブロー・・・
水漏れ・・・
オルタネーターブロー
と何かと壊れた物が多かった1年でした∑(-Д-)
ちなみに先日行ってきた鈴鹿ツインは最高でした☆
車検上がりでアライメントも取り直したばっかりだったので
走りやすくてイケヤのタイロッドとニスモのテンションロッドも
効いてるみたいで走りやすかったです(ノ゚Д゚)八(゚Д゚)ノイェーイ
今年は結局
1月、6月(鈴鹿ツインでブロー)、8月、12月の
4回しか走りに行けませんでした(TДT)
来年は年6回を目指して走りに行けたらと思います。
まぁ車検も通したばっかりなんで。。。
まだまだ乗りますよ180SX!∩( ・ω・)∩ばんじゃーい
Posted at 2007/12/27 11:46:06 | |
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管理人日記☆ | 日記
2007年12月14日
出張ばっかりで気づけば今月8日に車両検査切れ。。。
前回は学生やったんとスタンドでバイトしてたこともあって自分で整備して陸地に持ち込んで継続検査通したんですけども。。。
働きだしたら時間がない。
整備する暇すらない。
ってことで初めて車屋さんに丸投げすることに☆v(≧∇≦)v イェェ~イ♪
まぁ同じ時期にボーナスも入ったことやし色々取り付けてもらいました☆
まずイケヤフォーミュラのタイロッド☆なんかノーマルは曲がるっていうし即購入☆
そしてもうひとつはニスモのテンションロッド☆
わたくしは応力が集中してしまうピロがあまり好きじゃない+だらだらドリフトが信条なのでこだわりの強化ブッシュで!
オイル類全部変えてもらって、モリブデンでぐちゃぐちゃになってたタイロッドエンドも交換して、ぶち切れてたラックブーツも交換。さらにシートベルト警告灯の球交換に4輪アライメントも取ってもらいました♪
ちなみにパワーブレースも取り付けてもらおうと思ってたら『これくらいやったら廃材と棒溶接してあげんで!』ってことでお安く手作りパワーブレースも投入してもらいました☆
車高が低すぎてリアのアッパーアームに車高調が干渉してたみたいでリアの車高は約2センチあがっちゃいましたけど☆
月曜日は休みが取れたので鈴鹿ツインっ!!!
夏は暑すぎて全然走れへんかっただけに楽しみです☆
Posted at 2007/12/14 16:14:22 | |
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2007年09月21日
もう・・・土日も平日も仕事ばっかり。
ろくに車の洗車もできません(´・ω・`)ショボーン
先月バッテリーが上がったのをきっかけに
オルタがどうやら死んでいることが発覚。
(厳密にはちょっと電圧が回転によってあがるので
たぶんレクチファイヤーがおかしいと思われ・・・)
酔っぱらいながらヤフオクでオルタ買い物☆
安っ!!!と思い飛びついた商品が。。。
まさかのCA用でした(核爆)
もちろん合うわけもなくめんどくさくなったのでリビルト購入。
ジャッキアップしなくてもアース、B端子、カプラーと
気合いでイケたのですんなり装着完了☆
エンジン始動・・・エンジン。。。ん・・・・・・
警告灯、メーター、窓、ミラー・・・
ありとあらゆる電装系offキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━(笑)
ヒューズを見ると75Aの強烈なヒューズが飛んでる。
てかこのヒューズ飛ぶって・・・
危ないんぢゃ(笑)
しかもこんな形見たことないし、ディーラー注文?
去年一杯壊れたのになぁ・・・
今年もこんなに壊れるなんて(TДT)
あぁ。。。仕事サボって車直したいなぁ☆
Posted at 2007/09/21 14:35:16 | |
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管理人日記☆ | 日記
2007年08月21日
約2ヶ月前の平成19年6月4日。
鈴鹿ツインにてクランクメタルブロー。
たった15分の走行時間で鈴鹿に散ったhimawari管理人rps13号。
・・・あれから2ヶ月。
いつもお世話になってるFLATSにて
ピストン、バルブ、排気量アップ、S15タービン化を経て
復活!!!!!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚)ノイェーイ
8/17はその復活戦でした!!!
コースは名阪スポーツランドCコース☆
しばさんも一緒に来てもらいました♪
コースは走り慣れてるものの・・・
とりあえず暑ずぎ(笑)
車も悲鳴をあげてましたがそれ以上に・・・
「人間の体力の方がキツかったです。。。orz」
日記でもちょくちょく書いてましたが
エンジンを載せ替えたので1000kmの慣らし走行をしてました。
それが終わったのが走行会の2日前くらい。
よって全開にするのはこれが初めて(≧ω≦)
感想は・・・写真の通りです(≧∀≦)
低回転時のトルクはたぶんピストン変更と排気量アップから!
中高速回転時は去年の冬に入れたハイカムが!
効きまくりです!!!∩( ・ω・)∩ばんじゃーい
乗りやすいしどこから踏んでもドリフト可能ヾ(@^▽^@)ノ
唯一電動ファン化で冷却水が全く冷えず、
気温が高いことも影響しまくりで
水温104℃越え連発でしたが・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
なんせ1周10℃ペースで水温上昇(爆)
もちろん問答無用で暖房全開ですが・・・
ローテンプのおかげで71℃からコースインできたものの
よく走れて4周。。。
100℃超えたらピットイン!霧吹きでひたすら水をかける!
・・・の繰り返しでした(((゙◇゙)))カタカタカタカタカタカタカタ
これにはほんまに対策せなあかんってことで、
今のラジエターを15°ほど傾けて出来たスペースに
無理矢理ビリオンのプッシュ式14インチ電動ファンを
突っ込んで無理矢理冷やそうと妄想してみたり・・・
(たぶん実行しますが(爆))
まっ!そんなこんなで車を横向けながら走ることは
楽しいってことで♪まだまだ走り続けますヽ(´∀`)ノ
次は10月あたりに有給取って鈴鹿ツインかな☆★☆
Posted at 2007/08/21 11:55:01 | |
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