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イイね!
2014年05月03日

6速ミッション修理準備



修理してとりあえず使えるようにしようと、手元に置いてあった6速ミッションを引っ張り出してきた。

修理箇所はオイルを入れるところのプラグ部。
見事にネジ山が無い...。


修理するのにミッションケース単品にする必要がありますが、6速ギア・シフトロッド辺りを外せばいけそうです。

ロールピンを抜き、6thシフトフォークを単品で引き上げたせいで、スプリングとスチールボールが飛び散るエラー発生。
必死にはいつくばって探し出しました(笑)


次はホントに気をつけよう。

手持ちのプーラーでは抜けなかったので、今日はココまで。


やっぱりちゃんとしたプーラーセットいるかなぁ...?


PIKOさんのレポート、すっごい助かります~。
ブログ一覧 | 6MT | 日記
Posted at 2014/05/03 18:11:06

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この記事へのコメント

2014年5月3日 20:25
やっぱり、スチールボール飛ばしましたか(笑
コメントへの返答
2014年5月3日 21:14
それだけはすまいと思ってたんですが(笑)

まあ、お約束ですかねw
2014年5月4日 20:46
あれが役に立ちましたか(笑)

特にSSTの大きさ紹介のところですよねw


チェックボールやっちゃいましたか、、、
僕はびびりなので慎重にやって事なきを得ましたが、あれが飛んでいって探すのを想像すると萎えるなwwwww
コメントへの返答
2014年5月4日 23:33
はい。
イメージトレーニングでき、シンクでケース洗うところが特にチャレンジングで胸熱w

スリーブとシンクロなど一体で外すのが正解みたいです。

飛び散ってアワワヮな時に、整備書が届くというナイスな出来事でした(笑)
2014年5月4日 20:52
6速は構造が違いますね、アドバイスが出来るか分かりませんが、何かあったら聞いてください。

取り合えずプーラーはクッコーのを買ってください。
そして貸してください(笑)
一度素晴らしさを感じてみたいの(ハート
コメントへの返答
2014年5月4日 23:41
何かありましたらメールします!

クッコーって値段なりの仕事しそうですね~

今日仕入れてきたストレート製がもげたら、ちょっと考えてみます。
先に手に入れたら教えてください(笑)

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