ＧＥＮ＠ＲＳのブログ一覧

先月お知らせした舞洲の走行会ですが、公式ＨＰが出来ました。 【大阪舞洲ジムカーナ　Happy Motersports Life!】 走行会の名称は、（仮）が外れただけな感じですが、気のせいということで。 小技の効いた、センスのあるものをと意見を出し合いましたが、ネタ的なものはわんさと出てくるの ...
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早速ピロ受け＋バネガシャガシャ仕様にしてみました。 １Ｇ締め付けすると、バネの遊びは無くなりエエ感じです。 ちなみにドライブシャフトと車高調整ネジの間隙は．．．ギリギリ？ ◇話は変わりますが 先日仲間入りした工具【コーケンRS3350M/5】 いわゆるナットグリップソケットです。 ...
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グーグル先生に教えてもらったサイトで購入。 車体側のコネクター用です。 motec側はＡＶＯで買いましたが、めっさ高かったです．．． これでＳｒ．２専用のmotecハーネスが作れる～。 （ずっと先になりそうですが）
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もう少し車高を下げたいと思い、フロントに比べプリゼロだと落ちきらないリアについて検討してみた。 ・バネを遊ばさないで希望の車高になるアッパー(改造ＴＥＩＮ・ハイマウント）を使う。 ・ピロ受けにこだわり、バネをガシャガシャ遊ばして希望の車高をねらう。 バネを遊ばした場合に気になっていたサス全長で ...
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先月開催されたＯＡＳＩＳロードスターミーティングは家族で行ってきました。 私はロドスタ仲間とあっちこっちウロウロするので、子供たちは放置気味になりしばらくすると退屈しだします。 上の娘はその辺りをわかっているらしく（笑）自由帳に色々絵を描いていたようです。 帰宅して自由帳を何気に見ると ...
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motecネタを久々に更新。 エラー対処法も追加してＵＰしました～
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配線時の参考にと書いてみました。 まだ実際には作っていませんが．．． あと、calibration number ってコレの事なんかな？
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