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2018年02月12日 イイね!

オリフィス




負荷軸をMAPセンサーに設定し、読んでるカーソルをみるとアッチコッチに飛んでるので、負圧配管にオリフィスを仕込んでみました。

穴径1つ取っても奥が深い(^_^;)


MAPセンサーのフィルタ


関連情報URL : http://gengen.jp
Posted at 2018/02/12 17:35:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | LINK ECU | 日記
2018年01月16日 イイね!

デフォルトファイルからの変更





プラグインモデル用に、PCLINKには車種別のファイルが入っていますが、完全に対応している訳ではなさそうなので、別に用意したセンサー等入力する場合には設定し直す必要があります。


とりあえずアナログ入力の設定から書いていますが、追々AUX出力なども追記していきます。


 入出力設定


Posted at 2018/01/16 21:29:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | LINK ECU | 日記
2018年01月11日 イイね!

欠歯モードのトリガーオフセット




ライズ、フォールの設定が無いマグネットトリガーでのオフセット値について解説してみました。

欠歯モードのトリガーオフセット


興味のない方にはまったく面白くない記事かと思いますが、ワタシは楽しくて仕方ないです(笑)

Posted at 2018/01/11 22:33:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | LINK ECU | 日記
2018年01月07日 イイね!

クラセン1歯の設定




少し前では手探り状態でわからなかった、SYNC1歯クラセンの設定値を見出す事が出来ました!

これも4chオシロのおかげです(^^)


SYNC1歯のトリガ設定



ノーマルクラセンでMX5プラグインモデルを付ける人には全く関係ない話ですけどね(笑)

Posted at 2018/01/07 21:39:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | LINK ECU | 日記
2018年01月04日 イイね!

波形測定その2




ダミーのインジェクター回路が出来たので、前回とらなかったクランクセンサーの波形も含めて測ってみました。


波形測定(m84&LINK)


すんごいスッキリしました(笑)


Posted at 2018/01/04 19:26:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | LINK ECU | 日記

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