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2013年04月28日 イイね!


平たく言えば、前回記事の修正です(汗)

マルハスライドプーリーとノーマルプーリーでは、ノックピン位置が若干違いましたので、その辺りを紹介しています。

詳細は本家にて。

「ノーマルカムプーリをよく見てみた」

既出ネタかも知れませんが...
Posted at 2013/04/28 23:01:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | RS作業 | 日記
2013年04月20日 イイね!


NA8CのBPエンジンにて、排気側のカムを吸気側に流用する際、バルタイがどうなるか調べてみました。

ノーマルカムの作用角はIN-233°、EX-250°なので、インテーク側にエキゾーストカムを流用すれば手軽にハイカム導入できるってやつですね。

今更な感じは否めませんけど、個人的にはっきりさせたかった懸案でした(笑)

マルハスライドプーリー ノーマルスプロケ&面研なしヘッドを使い、上記写真の状態で組むと、インテークバルタイ「112°」になります。

詳しくは本家ページにて。
http://gengen.jp/
Posted at 2013/04/20 21:07:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | RS作業 | 日記
2013年04月08日 イイね!


新年度に向け、本コースレイアウトを見直すべく現在ミーティングを重ねています。

前回からインターバルが短い事もあり、5月開催にレイアウト変更が間に合うか微妙なところですが、新コースが決定次第、速やかにお知らせします。(間に合わなければ従来コースとなります)

新コース決定しました!

また開催当日、実際に走行してからレイアウトの微調整をする必要があり、新コースのインプレなど、ご参加いただいている方々にご協力いただくかも知れません。

その節は、どうかよろしくお願いします。

マイジム10 参加募集は
4月15日(月) 22時 より マイジムHP にて受付開始です。


【マイジム10】開催概要
・開催日
    2013/5/18(土)
・開催場所
    舞洲スポーツアイランドイベント広場A (舞洲イベントスペース)
・募集人数
    トータル30台


とてもすごしやすい気候だと思います。皆様のご参加お待ちしています!
Posted at 2013/04/08 10:18:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2013年04月06日 イイね!



高圧ホースのカシメからのフルード漏れをきっかけに、パワステ関係のホースを全取替えしました。

詳細は本家にて。

GENGEN GARAGE
Posted at 2013/04/06 20:58:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | RS作業 | 日記
2013年04月01日 イイね!
タイムアタックのリザルトが更新されました。



日焼けするほどの晴天に恵まれ、無事マイジム9を開催する事ができました。

所用で昼過ぎに帰らなければならず、今レポートはハーフサイズでお送りします。


今回はタイヤガーデン豊中さんのご厚意で、ネオバAD08の試走会を行う事ができました。
インプレは○神さんにお任せしましょう(笑)

試走した皆様は、どんな感想を持たれたのでしょうか?
私はAD08を装着しているので、ちょっと複雑な気分でした...。




エントリーいただいた方々をちょこっと紹介。

今回初参加のとものぶさん。
エンジンルームを拝見すると、かなり手の入ったカプチーノでした。
かなりピーキーな感じではないでしょうか。
ロードスターと同じサイズのホイールとタイヤが入っていてビックリ。


いつもエントリーいただいている、じゃむぱんさん。
車高と程よいオフセットのホイールに、実はワタクシいつも萌えてます(笑)


めがくん。
破綻の無い走り方で、さらっとえげつないタイムを出しますよね~
こっそりオジサンに走り方を教えてください。


AGSCおどるカローラさん。
マイジムは初めて参加いただいたのではないでしょうか。
クーペのハチロク、キレイに乗られていますね~



お久しぶりのリーゼントくん@労働☆’sさん。
フルチューンエンジンの音はやっぱりすごいです。
コース奥のアクセルワークがよくわかりました(笑)



今回も参加いただいた皆様のおかげで、無事マイジム9を開催する事ができました。
ありがとうございました。

次回のマイジム10は 5/18(土) 開催予定です。

募集のアナウンスは近いうちに行いますので、マイジムHP、運営スタッフのブログなどチェックをお願いしますね。
Posted at 2013/04/01 12:07:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
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