日産 テラノ
愛車プロフィール
２台目のテラノです。
車格アップ、室内は更に広くなり、なによりも先進のオールモード４ＷＤに
惹かれてＤ２１から乗り換えました。
早々にカタログから姿を消したレッドパールメタのカラーもお気にでした。
田舎ではかなり目立ってしまうけど・・・。
ガソリンＶ６エンジンは力強く、文句ない走りをしてくれましたが、
燃費の悪さだけには泣かされましたぁ・・・
１０年・１２万キロ・・・よくぞここまで走ってくれたと思います。
2002年12月撮影
車格アップ、室内は更に広くなり、なによりも先進のオールモード４ＷＤに
惹かれてＤ２１から乗り換えました。
早々にカタログから姿を消したレッドパールメタのカラーもお気にでした。
田舎ではかなり目立ってしまうけど・・・。
ガソリンＶ６エンジンは力強く、文句ない走りをしてくれましたが、
燃費の悪さだけには泣かされましたぁ・・・
１０年・１２万キロ・・・よくぞここまで走ってくれたと思います。
2002年12月撮影
| 型式 | E-LR50 R3m-R |
|---|---|
| 所有形態 | 過去所有のクルマ |
| 車歴 | 1996.1～2005.10 |
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