てらやんのブログ一覧

昨日の夕方、首都高でいきなり走行中にＧＴＩが炎上したようです。
ニュースで動画で見事に映ってしまっていますよ。
某巨大掲示板でも話題で、本人?まで出てきているようです。
原因はこれから検証でしょうが、オーナーとしては気になるところです。

ＶＷＪの対応と原因が一体何か?
これ次第でいろいろあるかもしれませんね。

しかしいきなり走行中に燃え出したら怖いですね。
まだ販売して１年の車ですから何かしら不良部があるのかもしれません。
ターボエンジンで発熱量も多く、排気系もけっこうバルクヘッド部分とタイトになってますし、この暑さで影響があるのかも？

ゴルフＧＴＩにお乗りのorangeさんからの情報なんですが、ＣＯＸからパフォーマンスダンパーが発売されるようです。
これ、某スバルの限定車に装着されていたものをゴルフ用に専用チューニングしてヤマハと共同開発したということです。
いやー、これマジでいいですね。
ボディ剛性の高いゴルフですが、足回りの動きをさらに洗練できますし段差乗り越えの衝撃などを緩和できそうですね。

詳細はこちらに掲載されてます。
価格が前後セットで\81,900と、ちょっと微妙なラインです(汗)
スタビやタワーバー、ブレースなどより高いので、今の私には勇気が必要です(笑）
まあ来年まで貯金にして買うかな・・(汗)

欲しいものがまた増えてしまった・・・

ですねー。ようやく天気予報から雨のマークが減ってきました。
先週なんかカートの日以外、全部なにかしら雨が降ってましたから・・

なので土曜日は絶好の洗車の機会！
てことで朝からカートに備えて?洗車しました。
さすがに暑いので本格的には出来ませんでしたが、水洗い洗車をきっちり行なってからコーティングのメンテナンスをしましたよ。
おかげで、雨が降っても水はじき抜群で水垢付着量も少なくなってます。
でも筋のような水垢は一部つくんですがね・・

ＶＷのボディは水性塗装なんですが、随分質はよいほうですね。
塗膜もそれほど弱くはないですし、つやもけっこういい感じです。
ホンダに比べれば相当いいですよ（笑）
ホンダの弱点は塗装だなあやっぱり・・
とはいえまだ１年経ってないですから、これからが重要なんですけどね（汗）

昨日は愛知県の美浜サーキットでおさべ軍団主催のカート大会に参加してきました。
主催者の一人でしたので、スタッフ兼務での参加でしたが忙しくも楽しい内容になりましたよ。
１時間を２ヒートに分割しての耐久レースで、３人１チームの交代制です。
チームは各個人の予選結果に合わせて格差が出ないように均一に分けるという内容です。

その成果もあって？レースは各チーム接近戦でエキサイティングになったと思います。
私もカートに乗るのは関東に居たとき以来、約２年ぶりくらいでしたので
体力的に厳しかったです（汗）
タイムも速い人に追いつくには修行が必要なようです。

ですがチームの頑張りもあって、私のチームは３位に入ることが出来ました。
しかし１０分連続走行ってきついっすね～。

さて、筋肉痛がいつ出てくるかな・・・（笑）

あ、そうそう、カートの帰り道に運転したＧＴＩはカートに負けないクイックな動作してくれましたよ。

ようやくスーパーアグリの新車ＳＡ０６がシェイクダウンです。
といってもモノコックはアロウズですが・・
すべてを大幅に刷新しての新車ですが、どれくらい速くなるのか?
期待と不安が入り混じります。

この写真では見た目そんなに変わらないように感じてしまうんですが・・・汗


追記
どうやらフロントセクションがまだ暫定のようですね。
そのためにフロントからの見た目はＳＡ０５と差がないようです。
トルコＧＰで完全にフロントも刷新される予定だとか。