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スターホームズのブログ一覧

2007年01月31日 イイね!

AZURさんの掲示板

最近拝見するようになりました(Takさんのリンク利用させてもらいました。謝。)

AZUR星人さんの書き込みは大変参考になり、重要と思われるものは印刷してます。

以下1月19日の記載を勝手ながら抜粋させていただきました。

『ミニサーキットはクルマがノーマルに近い状態でも十分に速いし楽しいドライビングが可能です。
タイヤもスポーツラジアルなら右回りと左回りのサーキットを交互に走れば、かなり持ちます。
お金をかけてクルマを速くするのは、もちろん楽しいけど、あまりお金をかけなくても十分に楽しいミニサーキット走行。』


非常に勇気付けられて何度も読み返したりもしています。

ドライビングで悩まれてる諸氏。一度訪問されたらいかがでしょうか♪

美浜、幸田の走行シーンを事細かに説明されてるので、いつも頭の中で想像しながら拝読しています。
Posted at 2007/01/31 19:23:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2007年01月29日 イイね!

今月のお買い物♪

今月のお買い物♪久しぶりの更新です♪

というのも1/14以来Sには触れていないので、ネタも無く.....27日の幸田に行くつもりでしたが仕事でムリ↓でした。

走れないストレスはお買い物ということで、オイル類を購入♪


S2000純正指定ミッションオイルはMTF2ですが、近頃MTF3にモデルチェンジ(2は無くなり次第廃盤とのこと)したので早速手配。

値段は2と変わらずリッター1000円くらいので、社外品に比べて格段に安いです。

しばらくは純正をマメに交換したいと思います。

あとはドレンボルト用ワッシャー、オイルフィルターレンチ、サクションガンなどなど。

オイルフィルターは自分で一度も交換したことがなく、また油圧、油温系用のオイルブロックはかませてるのでちょっと不安です。

ただでさえS2千はフィルターからオイルが洩れるトラブルを耳にしてるので、プロの任せたほうが安心かもしれません。
Posted at 2007/01/29 17:51:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2007年01月22日 イイね!

街で見かけた事故車

街で見かけた事故車事故をなさった方の心中察すると、不適切な内容かもしれません。
この場で前もってご無礼失礼いたします。






ところで....。
先日見かけたスバルインプレッサの事故車(多分釣り目タイプ!?)。
前後は見事に破壊されていましたが、驚くことにキャビンは殆ど変形がありません。

クルマの前後スペースで衝撃を吸収して、乗車スペースを確保する。
多分メーカーが意図する実験結果そのままでしょう。

みなさん事故には気をつけましょうね。
Posted at 2007/01/22 22:32:31 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ
2007年01月21日 イイね!

一日一善のおかげで....♪

一日一善のおかげで....♪お財布がもどってきました!!








えっとなんのことかといえば、土日を利用して学生からの友人のeco爺さんとブランシュ高山へ行ってきました。
スキー場で落とした財布をパトロールに届けてくれた方がいてお金やカード類が無事もどってきました。


土曜日に転んで動けなくなったお子さんを助けてあげた甲斐?があって、日曜日に上記の様な出来事があったのかもしれません。

良い行いをすれば自分の為にもどってくるのかなってなんて思ったりもしました。

ブランシュはスキーヤオウンリーなので客層も良く、ゲレンデも中斜面が豊富でお気に入りのスキー場です♪

カルディナに装着しているスタッドレスはTOYO ガリット2(価格重視)です。
3シーズン目ですがまだまだ元気。
なんとなく思うことは、横方向の動きが弱い感じがします。
人生初スタッドレスなので他銘柄はわかならいですが......。
Posted at 2007/01/22 00:09:38 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2007年01月19日 イイね!

クルマの仕様と自分の走り。

クルマの仕様と自分の走り。これまでは他のドライバーよりタイムが遅いのはクルマのせいにしてばかりでした。
タイヤが16インチだとか、デフファイナルはノーマルだとか....。

自分が遅いドライバーだとは認めたくない一面がありまして.......僕だけじゃないですよね.....だけどロガーやビデオで赤裸々になったいま失うものは何もありません!

考えてみればS2000に乗っている自分は恵まれています。

2名しか乗車できないし室内は狭小住宅並、だけど車種専用設計でポテンシャルは高いクルマ....しかも購入して1年ちょっとでモデファイに費やした費用(部品工賃含)は100万近いので(これなら後期型が買えた....!)ミニサーキットで遊ぶには十分過ぎる仕様です。

いまは当初考えていたメニューが終了したので今後はソフト面、つまりはドライバーの技術を磨くことを第一に考えたいと思います。

ロガーで見れば、まだまだ改善の余地は残されています。
多分幸田や美浜で1~2秒以上アップが可能かと思います。

S2000の潜在能力を引出せるドライバーになりたいと切に思っています。

これからも皆様アドバイス宜しくお願いします!


さてさて
写真は14日の幸田サーキットの2コーナーブレーキングですね。
(Takさんカメラで、aoさん撮影でしょうか。ありがとうございます!)

とっても気にいったので掲載しました。

明日からスキーです。
今シーズン最初なのでムリせずボチボチ滑ってみます。
ビデオ持参で研究してみたいとおもいます!

ということで今週の幸田は欠席ですが次週は出勤予定です(早く行きたいし、速くなりたい!!)


皆様良い週末を♪

Posted at 2007/01/19 22:42:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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2008.6月にAP2にチェンジ。 普段は全く乗ることもなく、月に2~3回のサーキット走行用となっています。 車両はなるべくノーマル状態で練習して、...
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