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3連休中に、デフオイル交換を行った

前のオーナーが交換をしていたのか不明であり
自分の手元に159SWがきて既に20000kmは越えているので、交換を実施
メーカー推奨値だと、10万kmで交換になっているのだが
今でしょ！って事でDYIで交換

前後デフの、ドレイン、フィラーの場所は、タイヤ交換時に確認済
実家のガレージにて、ジャッキUPして車体の下に潜りこんで交換

やっぱり想定どうりに、出てきたOILは、ラメラメの真黒OIL(画像撮り忘れ)
とても10万kmはもたないでしょ！これでは

アストロプロダクトで購入した、ポンプを使用して、NewOILを溢れるまでぶち込んでやり
ドレイン・フィラーの緩みを確認して、ブレーキクリーナーをかけて脱脂し清掃して
OILのにじみを確認して、しばらく放置

再度確認をして、ご近所ドライブ！
なんと！動きが滑らか変貌！(プラシーボ効果かもしれんが)　
交換した苦労が報われたって感じ