本日の作業日誌　Final なファイナル？

「そんなに…底辺凡人の力が見たいのか……出品してくるお…お前たちが悪いんだ……ポチってやる…ポチられる…前に!!」


久々の更新ですが、アスロック米倉の心境になりながら、先日ヤフオクでポチりました！（笑）


マークⅡブリット GX110W リヤデフ！


現在の通勤号はJZX105流用の４．３の２ピニ仕様。
4.3の加速感はありますが、デフ自体は純正２ピニ、効きは期待してたほどでなく、快適ながらも物足りない・・・

以前のブローしたクスコRS＋4.3デフは、再ばらしして、原因はほぼ特定できたものの、再組み付けしてる際にまたもや問題発生・・・（謎）

｢また安いGX100デフ（4.3オープン）でも探すかぁ～｣と思って、検索してた時に見つけたのがこいつでした。値段は当初考えてたGX100デフの３～４倍の値段（諭吉さん２人）でしたが、選んだ理由は・・・

４．５５６！！（９ｘ４1、刻印には４．６とあります）


それにこのデフはケース・コンパニオンフランジがアルテと同じ。オープンデフをLSDに、リヤケース・サイドフランジシャフトをアルテ用に組み替えればボルトオンです！

アルテのファイナル流用は、知ってる人は知ってるのですが、ネットで探しても、あまり有益な回答が見つからないですね・・・新品のギアセットは共販で新品も買えますが、それも高い（TRDのWPC加工済はもっと高い）ですし・・・

GS151後期（クラウンセダン、タクシーなどに多い？）を流用してるのを見ましたが、この車もレアなので中古デフはなかなか出てこないですね～

そんな情報を元にウチのPCに入ってる電子カタログ（2006年版・笑）で共通品番を調べてたときに浮上した車種がマークⅡブリット GX110W 、おまけにヤフオクには即決で出品あり・・・・・


とりあえず、夏休みの宿題になります。そのままガレージ農機具小屋の置物になる可能性も高いのですが（オクでデフを買ったのは３個目・汗）