アルテッツァよ永遠に

巷では、遅いとか、中途半端だとか言われてたアルテッツァだが、欲しくないやつからすればそんなもんなんだろう。

私はとにかくデビューしてから欲しくて仕方なかった。

そして、十数年たち手にすることが出来た。

乗ってみてどうだったか？

TTEの車高調プラス225/40ー18のおかげで、気持ちのいいドライブが出来た。

そんな絶対的な速さは50近い私には要らない。

気持ちよく加速して、気持ちいいコーナーリングが出来ればそれで良し。

160馬力で1300キロは、前の車ガイアの150馬力1500キロからは格段の動力性能アップであった。

フィーリング的には、AE86とほぼ同じ。しかし、コーナーリング途中からでも舵が効く所はアルテッツァならではであった。

そして、スタイリングも抜群である。ボンネットから左右フェンダーにかけてのなんとも言えない膨らませ方といい、リヤのフェンダードアからテールにかけてのライン。まぁ、全部好きなのだが。


しかし、ガタがいっぺんに来てしまい、修理代が20万くらい…。

更に追い討ちをかけたのが、坂の多い街への引っ越し…。


LSDも、トラクションコントロールもない私のアルテッツァは、スパイクでも履かない限り冬を越す事は無理であろう。


楽しかったこの2年。乗れて本当に良かった。


家に置く場所さえあれば置いておいたのに。


…あと何日かわからないが、噛み締めながら乗って行きたい。