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イイね!
2010年04月09日

まずはここから...

まずはここから... 昼休みを使って、クラッチスタート解除を施工。

たまたまエーモンの2極カプラーが3セットほど
余ってたんで、シコシコと...(^^ゞ

んでもってハンドルコラム下に潜って、クラッチ
からの配線を辿って...って見つからない

再度体制を整えて潜って覗き込むけど...
って事で発見。

が、手が入らない (´Д`) =3 ハゥー

何のユニットだかわからんけど、ちょうどジャマな
位置にあって、指先でようやく目的コネクタに届く
感じ。

格闘する事15分...ようやくコネクタが外れ
先に作っておいた短路したコネクタを接続して
確認。

無事エンジンがかかりました (´▽`) ホッ

それにしても、BHの時はもうちょっと簡単だったと
思うのだけど、BPはヤりづらかったなぁ...
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Posted at 2010/04/09 17:41:23

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この記事へのコメント

2010/04/09 17:53:15
インパネのバラシはBPは楽ですよ。
コメントへの返答
2010/04/12 18:38:08
ども。

やっぱ自分でやらんと何もわからんですね。
せっかく弄れる車があるのに、中々時間が取れないってのもつらい...( -.-) =зフウー
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