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  5. [ﾗｼﾞｴｰﾀｰ液って･･･] [シンゾウ]
イイね！
   
2009年06月27日

[ﾗｼﾞｴｰﾀｰ液って･･･]

[ﾗｼﾞｴｰﾀｰ液って･･･] 以前交換したﾗｼﾞｴｰﾀｰ液ですがE46に搭載されている
S54には何故だかﾗｼﾞｴｰﾀｰにﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄがありません(TT)
前回はﾗｼﾞｴｰﾀｰの下側ﾎｰｽを抜いて交換しましたが
測量したら抜けた液量が4Lしかありませんでした･･･
E46S54ｴﾝｼﾞﾝのｸｰﾗﾝﾄ全容量は10Lあるはずなのですが(^^;
そして今回はﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸから上抜きで4L抜けました
下から苦労して抜くのと同じぢゃん(笑

左が新品、右が1ヵ月使用のｸｰﾗﾝﾄです、こんなに色が変わってしまってます･･･
ブログ一覧 | ﾒﾝﾃﾅﾝｽ | クルマ
Posted at 2009/06/27 21:22:44

   

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この記事へのコメント

＠Take4＠
2009年6月28日 7:40
みんなサーキットで走る人はこういう冷えるやつ使ってるんでしょうか？
私は普通のナンですよね。効果レポートしてください。ところで2本は
使用前、使用後ですか？
コメントへの返答
2009年6月28日 20:47
僕の車は元々油温が高いので
こんな努力が必要に･･･(^^;
普通のでも比重があっていれば
問題ないと思いますが♪
使用前(左)使用後(右)です
＠Take4＠
2009年6月28日 7:43
なぜか背景が白、記事も白文字に見えます。（というか見えません）
ドラッグしたら文字が見えます。まるであぶり出し？
システムトラブルでしょうか？
コメントへの返答
2009年6月28日 20:48
普通に見えてますので
みんカラのｼｽﾃﾑではなく
＠Take4＠さんのPC側では？
復旧されると良いのですが･･･
ターグ
2009年6月28日 17:56
私のＰＣでは普通に見えていますよ！

ラジエーター液、交換した方がいいんですか～？
コメントへの返答
2009年6月28日 20:49
S54のｸｰﾗﾝﾄ液交換は大変なので
比重を測定して問題なければ
そのままでも良いのでは？
Tsuka
2009年6月28日 21:22
こんばんは！

先程は、返信ありがとうございました(^^)v

リアルゴールド→ウーロン茶ってとこでしょうか(笑)

このクーラント気になりますが・・・サーキットでの水温上昇は、
純正と比較してどうでしょうか？
更には、街乗りとかはどうでしょうか？

よろしくお願いします！
コメントへの返答
2009年6月29日 21:32
どうもです

水温上昇は純正と変わりありません
結局ｻｰﾓｽﾀｯﾄが稼働するので･･･
ただ水温上昇は早いですよ
EGの熱伝導が良いのではないでしょうか

街乗りもｻｰｷｯﾄも別段不満はありません
このｸｰﾗﾝﾄは水温低下が目的ではなく
熱変換が目的だと思いますよ(^^;

   

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何シテル？   01/15 14:55
車歴: ：AE92(GT-Z) 91'～94' ：R33(GTS-T) 94'～97' ：E36(323)SD 97'～99' ：W168(160) ...
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