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イイね!
2014年11月23日

CSLプログラムを導入して・・・

シンゾウ号の脳みそにDME-CSLプログラムを注入したのが先週末の話なのですが
本日早速オートポリスサーキットの走行枠4SPを走行してきました♪



爆音(ブレーキ)の為、シフトダウン時のブリッピング音が非常に聞こえ辛くなっております・・・(-_-;)
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Posted at 2014/11/23 22:52:23

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この記事へのコメント

2014/11/23 23:14:47
こんばんは!
そして、お疲れ様です。

賢いシンゾウ号~♪
完璧です!!

後は、足のセッティングですね!?
コメントへの返答
2014/11/24 22:24:50
どうもです!!
楽しかったですよ♪

流石シンゾウ号のMSS54HPです(笑
面白い様にシフトダウンが決まります(爆

なにか妙案があったら教えて下さい<(_ _)>
2014/11/23 23:42:51
いい感じじゃないですか
コメントへの返答
2014/11/24 22:25:14
でもタイムはボロボロ・・・(T_T)
2014/11/24 09:48:22
こんにちは、

動画拝見させて頂きました。
46バン(笑)とは思えない潔い走りですね!

はじめてこのプログラムの綺麗な動画がアップされました~(^O^)(笑)使わせてもらうかな~汗

ファイナルがミディアム3.46で回転との同期が大丈夫かなと気になっていましたが動画を見る限りは大丈夫そうですね~

回転のあまり等でギクシャクはしませんでしたか?

回転は8000超え吹け切りでコーナー進入するところありましたか?

APサーキットでの検証が済んでやっとひと息つくことができます。

鈴鹿に行くときは声かけてくださいね~

では!
コメントへの返答
2014/11/24 22:30:44
どうもです!!

あまりにも↑↑の方が急かすので
短編ではありますがうp致しました(^^;

ブレーキ音が無ければ解り易いのでしょうが
こんなので良ければ好きなだけ使って下さい

この動画は1枠目なのですが2枠目では
シフトアップ時にガス欠!?みたいな症状が・・・
本当にガス欠だったかも知れませんが(^^;

現状シフトダウンでは不満点無しです!!

レブに関してはリミットに当てる事が無いので
なんとも評価できないところです<(_ _)>

APでは問題なく使用できるプログラムです!!
ってか使うとカナーリ安定できる武器ですね♪

来年の春にはAPメンバーで押しかけます(笑
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車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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