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2017年05月18日 イイね!
オヤジーノのワイヤーが届いて

Dラーさんで直してもらいました。

そんで、早速乗り込んで

ペダル踏んだら

軽~~♪
(一応 かる~~ と読んでください)

今までの重さに慣れていた

こともあり、軽すぎです

Dラーから出るとき

あろうことか

エンスト

していまいました(泣)

でも、更に快適になった

オヤジーノでした。
Posted at 2017/05/18 12:47:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月07日 イイね!
5月7日、GW最終日

ちょっとマツダに用事があって

オヤジーノで快調に

走っていたんですが

ほんと、一瞬ですね、

クラッチを踏んだ瞬間


「パンっ!」


ペダルが抜けて

ワイヤー切れたか!?

と思ったら

ワイヤーの先端の金具が

吹っ飛んだようでした。

即、マツダからダイハツに

変更で、ワイヤー交換の為

入院です。

19万キロ、いろいろあります。


そのあとマツダにも用事

があって行きましたが

ロードスターRFにも乗りました。

ルーフの厚み分、室内が凄く狭かったです。

でも、これはこれでいい雰囲気出てます。

運転自体も楽しかったし、

パワーもトルク感が上がってます。

クローズドの好きな方には

売れそうです。

マツダいい車出してくれます。
Posted at 2017/05/08 00:52:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月04日 イイね!
嘘でしょ!?昨日まで仕事で、今日から休みのおれっちです。

申し訳ありません。

どうしても一言言いたくて

前回に続いてLC500の話題です。

そういえば仕様を見てないな~

ってわけで見てみてびっくり

何この重さ~

単位端折って表現したほうが

早いことってありますよね。

その重さとは

2トンですよ、2トン

今どき2トンのスポーツカーを

デビューさせるなんて

あり得ないでしょ!!

400psくらいなら

せめて1500kgでしょ

益々何をコンセプトに

しているのか訳分からん

おれっちでした。

こんなん乗る前から

乗り心地分かるじゃん

コーナーとかブワブワした感じの~

PWR
TT 1230kg/230ps=5.3kg/ps
LC500 2020kg/359ps=5.6kg/ps
TTのほうが上じゃん

改めて高過ぎると感じる

おれっちなのでした。

あ~ありえへん、ありえへん

注)あくまでこれは個人の感想です。
自社で良い車を世に送り出して欲しい願いを込めて書いております。
Posted at 2017/05/04 14:01:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月19日 イイね!
なんでこんなに高いのよ!!LC500ってなんでこんなに高いのでしょうか??

開発費と販売台数の計算しても1000万でおつりが来なきゃ変でしょ。

デザインは高級感が出せないT社そのままだし~

後ろ姿はプリウスだし~

車は相応な金額で売りましょう。

と思ってるのはおれっちだけ??


Posted at 2017/04/19 12:50:48 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月02日 イイね!
頂き物!?楽天カードに入会したら、

15,000ポイントもらちゃって

使用期限は3月31日と

やっべ~

何に換えようかな~

と、ふと時々ボルト緩める

ときに四苦八苦を思い出し

インパクトレンチにしようと

決めました。

これでタイヤ交換も

少しは楽になるかな


全然関係ない話ですが、

ラインモバイルの宣伝に

のんちゃんが出てて

それも大好きなキリンジの

「エイリアンズ」が流れて♪

いい感じじゃないですか~

LINEのセンスいい感じです
Posted at 2017/04/02 15:48:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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何シテル?   05/18 12:47
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