車・自動車SNSみんカラ

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2017年01月11日 イイね!
優先度大

新品タイヤ(DIREZZA ZⅡ☆ or ZⅢ)

タイミングベルト交換

ブレーキパッド(ACRE Formula 700C)→購入済、交換未

優先度中

RSアイザワ チューニングCPU

Nilex プロスペックトラクションカラー

リアタワーバー

優先度小

ラフィックス+ショートボス

カーボンミラー(Craft Square)

カーボンボンネット(ファーストモールディング)

カーボントランク

10年計画で揃えられたらと思います(笑)

Posted at 2017/01/11 00:13:46 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年12月29日 イイね!
色々ありましたが、みんカラなので車関係の話題だけピックアップ。

2月

本庄行ったり


3月

たかさむ氏とKent氏と本庄行ったり


会社の同期と千葉ツーリング行ったり


5月

ムラサキ氏とみむっちゃん氏と本庄行ったり


6月

パクられたり


15年落ちのゴミナビに別れを告げたり



ゆい氏に富士ドリパで同乗させてもらったり


7月

沖縄でレンタカー借りたり


本庄行ったり


8月

豪雨の中本庄行ったり


9月

TC1000の楽しさにはまったり



TC1000で米もらったり


車検出したらクラッチが逝ってて、強化クラッチ入れたり


10月

会社の同期とビーナスライン行ったり


11月

TC1000行ったり



走行距離10万キロ突破したり


12月

TC1000で走り納めしたり


本当に楽しい1年でした。

来年もよろしくお願いします。



Posted at 2016/12/29 23:55:11 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年11月12日 イイね!
洗濯板に乗る代償先週はTC1000で開催された、第27回ど~だ走行会に参加してきました。

ARRIVE石井さんとM-ONEさんの共同主催ということで、ロードスターが過半数を占めている走行会となります。

写真についてはフォトギャラリーにアップしているので割愛とします。

前回(9月頭)からの変更点は、クラッチがEXEDY→ORCのみ。
ORCのクラッチに関してはレスポンスが上々で、伝達ロスも軽減できるのでタイムアップ間違い無しです。
(街乗りは最悪ですが...)

TC1000初走行の前回はベストが48"841であり、今回は吸気温度も下がることが見込まれるので、目標を45秒切りに設定しました。

一本目
何周か周回を重ねつつ、感覚を取り戻してアタック。やはり朝は気温が低いので良く加速します。ベストは47"051。う~ん、45秒切りは程遠いですね。

二本目
45秒切りは無理にしても、せめて47秒は切りたい。果敢にアタックし、本日ベスト(自己ベスト)の46"899を記録。

三本目
午後になり気温が上がってきたので、ドライバーも車両もへばってきました。ベストは48"125。歳は取りたくないものです。

四本目
タイヤカスで路面がかなり荒れてきました。今日はもうお腹一杯だし帰ろうかなとも思いましたが、もったいないので走りました。1コーナーで大スピンをキメてきました。ベストは48"261。

本日のベスト動画


車載動画はGoPro HD HEROを使っていますが、撮った動画の半分近くがファイルが破損して再生できないことがあります。GoProが悪いのか、microSDがダメなのかわかりませんが、がっかりです。

さて、タイトルの洗濯板について。
TC1000の最終コーナー手前には通称「洗濯板」なる大きな縁石があります。タイムを出すにはこの縁石を跨ぐの近道のようですが、硬い脚で激しく乗っけると車体へのダメージが大きいようです。

帰り道に下回りから異音がしたのでビクビクしましたが、今回は幸いなことにインナーフェンダーを留めるリベットが全てぶっ飛びーの、インナーフェンダーがボロボロになっただけで済みました。

ただ、ショップによると洗濯板に乗る代償は少なからずあるようですね。とはいえ、洗濯板に乗らないとなると大回りになるわけだし、皆様はどうされているのでしょうか?

次回のサーキット走行は、12月17日のPROJECT-TのTC1000になる予定です。参加される方々はよろしくお願いします。
Posted at 2016/11/12 20:23:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月10日 イイね!
本日は体育の日、スポーツの秋ということで、箱根にある某720円サーキットに行ってきました。



久しぶりに走りに来ましたが、上りは全開にできるので最高に楽しいですね♪
(下りはヘタレなので怖くて仕方ないです...)

3連休で、雨も降らなかったので、ラウンジも大盛況でした。



強化クラッチにもだいぶ慣れてきましたが、まだまだ気を抜くと発進の際にエンストします(笑)

また、サーキット前に減衰力のセッティングということで色々試しましたが、コーナースピードを上げても安定した走りができる減衰の組み合わせを見つける事もできました。

ここのところ気温も一気に低くなってきたので、TC1000が楽しみです!





ポルシェやフェラーリ、はたまたアストンマーチンがかっ飛ばしていて怖くなったので昼前に撤収、帰りに海老名SAで昼を食べ、これから地元の温泉にでも浸かってリフレッシュしようと思います。






さて、ここからが本題。

私事ですが、来年の2月を目処に一般人女性(22)と結婚することとなりました。

これからは入籍に向けて色々と準備で慌ただしい日々が続きそうです。

車で遊ぶ頻度も以前よりは減りますが、持続可能な範囲で続けていきたいと思いますので、今後もサーキットやらツーリングやらに誘ってもらえると嬉しいです。

以上、近況報告でした。
Posted at 2016/10/10 13:00:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月02日 イイね!
有給が取れたのでteam六連星さんの走行会に参加してきました。

YouTubeで車載動画を見てから走りたいと思っていたTC1000なので、朝からアゲアゲで3:15に起床しました(死)





ショートコースとは言えど流石筑波サーキット、設備の充実感とコースの開放感に圧倒されました。

普段よく走る本庄サーキットがストップ&ゴーなので、コーナーでアクセルをガンガン開けられるTC1000は新鮮?でとても楽しかったです。

雰囲気的には日光サーキットに似ているかと思いましたが、コース幅が広いので安心して踏むことができました。

TC1000は初なので初心者クラスで、ベストは最終枠の48.841とクソみたいなタイムでしたが、何より楽しく走ることができたので大満足の1日でした。

運営のteam六連星さんのスタッフ皆様はフォローやサービスがとても行き届いていて、とても心地良い雰囲気だったので、日程が合えばまた参加したいと思います。





あと、じゃんけん大会で米5kgが当たりましたとさ(笑)





























photo by 嫁氏

Posted at 2016/09/02 21:08:13 | コメント(2) | トラックバック(0)
プロフィール
「レンタカー借りて九州縦断したら700km以上走ってた」
何シテル?   01/23 12:30
せおちゃん@穏健派と申します。 水色のロードスターでTC1000を始め、関東近郊のサーキットで走ったりしてます。 友人からは、輩!ヤン車!DQNカー...
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2017/01/01 01:50:01
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