～濱ちゃん～のブログ一覧

そうだ！みんカラを更新しよう！

と、突然思ったので更新してます(笑)

最後のブログから色々ありました☆
みんカラではマイホームが建ったとこで時が止まってんのかよw

順調に新築&ガレージライフを謳歌し
2月に娘が産まれました♪



2月ですからもう10ヵ月になってしまうんですねw
今年ほど時の流れを早く感じたことはありません。


そんな中家庭と子供最優先の中車の変化もそれなりにありました☆
詳しくは、整備手帳と、パーツレビューを適当に？更新していきますので、興味ある人は見てもらうこととして、ざっくり紹介すると、、、



ウォーターポンプからの水漏れ修理が１番大物でしたかね☆
これだけなら大したことないんですが、ばらしていくと次から次へと出てくる不良箇所に、中々作業が進みませんでしたね(^^;
まぁウォーターポンプだけで
済まなかったというお話です。

次(笑)

かなーり前に購入した17インチキャリパーをOHし装着。



カラーは現行WRXやポルシェ意識でこの色
そしてスリットローターにホースは
プロμというイキリ仕様！(笑)

と、ここであれと思った方最高ですね

そうなんですホイールもちゃっかり




desmond regamaster evo

国内では販売されてないやつです☆


そんな感じで、嫁の痛い目を感じながら
子供を抱っこし、届いたパーツを開いて
ニヤニヤし、そっとしまうという生活が続いておりました(笑)

というわけで、パーツレビューのネタも写真も大量にありますので、少しずつ更新していきます☆

まぁみんカラ更新したところでですが、
記録を残したいというそんな気持ちです♪
インスタには全部載せてるんですけどね(笑)

ではでは。

明けましておめでとうから
すでに半年ですか。(笑)

みんカラはログインすらしない日が
増えてきましたw

皆様お久しぶりです、僕は元気です(笑)


半年ぶりなんで、ブログネタを貯めてきましたよw

とりあえず半年分の出来事をダイジェストで


1月



New styleに変貌を遂げたmyFDですが
当然のごとく特に変化は御座いません(笑)

何よりまず1月は我が家のマイホーム着工でした♪
毎週何かしら打ち合わせで忙しくしてましたが
ようやく着工かと、胸を踊らせました☆



2月
FDは相変わらず車庫へ閉じ籠り(^^;



ですが多少の変化もありました♪
今更感は半端ないのですが
スーパーナウのショートスタビブラケットの導入♪



車高上げたからもう当たらないでしょうけど
純正のブラケットは、かなりひん曲がってました(^^;

車高を下げたFDは、フロントのスタビブラケットが
当たりますからね、ブラケットひん曲げてからが
勝負！みたいな？(笑)

ついでに車高も少し煮詰めたり♪



まだ理想にはいかないが、それなりになりました☆

そしてマイホームは気がつけば
側が建っているという(笑)



案外早いもんですね(^^;

3月

月１くらいではFDに乗れるようになってきて、
というかその辺動かすだけですけど(笑)
3月は少し撮影にも行けました♪





やっぱまだ完成度が低くて、映えませんね(^^;

そして道中に99000キロを突破！



まだまだ頑張ってもらいますよ♪

家は中も形ができてきました♪



我が家は2階リビングなのです♪

4月

なんと仕事で昇進する☆(笑)
給料が増えて嫁喜ぶ、
俺の小遣いはむしろ減額！なぜ！？(笑)

その腹いせに
純正パーツを買う👿



リアのカムボルト一式と
コイルハーネス♪
コイルハーネスは直ぐに交換したけど
フケがよくなったような？？

しかしこれを気にアフターファイアが
ほんとに出なくなった☆
というか、今まで色んなセンサー関係を
片っ端からリフレッシュしてきたので
いよいよ本来の機能が発揮されてきたのかなと♪

そしてNewのカムボルトを嬉しそうに握りしめ
アライメント取りに行ったついでに
カムボルトも交換♪





若干トーが狂ってたくらいで狂ってなかったのが
意外でしたが、自分の好みの数値にしてもらい
だいぶ見た目も良くなってきた♪



そして念願のブレーキをゲットする＼(^o^)／
俺のへそくりが吹き飛ぶ＼(^o^)／



マイホームは月初に壁ができたと思ったら
月末にはクロスも貼り終え、ほぼ完成♪




まじでやりだすと早ぇもんですね(^^;

5月

家はあっという間に完成し引き渡しがありました♪
無事に建ってほっとする気持ちと
これからここが自分の屋敷かと思うと
ワクワクがあり、同時に不安もあったり。
何はともあれ、我が家が完成しました、





まさかの完成した外観の写真を
撮り忘れてることに今更気づく(笑)

外構はこれから♪ガレージがまだ入荷しません(T-T)

車は更なるレーシーを求めて
ハイグリップタイヤだけが許される？
タイヤレターを施工♪
やっぱDUNLOPといえば黄色でしょ！
ってことでイエローレターに♪



イカス～(*￣∇￣*)

そしてやはりボディも
補強入れていかなあかんでしょ！
ってことで卍バー着弾！



イカす～(*￣∇￣*)

NEXTのミラクルクロスバーです♪


6月

早速卍バー装着☆



レーーーーシーーーー！！！
こいつ中々の代物で
後方視界は全く損なわれないのが
素晴らしくストリートって感じ☆♪

もっと後方からはっきり見える物のほうが
よりレーシーで、かっこいいとは思いますが
俺はこれで十分かなぁ♪

そして待ちに待ったりんくう7day!!

には参加せず、というか自粛？(笑)
身内でヘラヘラやりました♪





やっぱ楽しいですね、
最終的に５台で♪

そしてやはり集まると車熱は高まるもんで
そのままの勢いで、いい出物がオクに出てましたので
迷わず落札♪



前期テールの中身だけ

こいつをこーしてあーして

7月

こーしてあーした、テールを組み込む♪



そして装着



何だかわかりますかねぇ、
一見、後期テールなんですが
ちょいと●を小さく作成してみました♪

というのも、当たり前なんですが
大きくボディメイクしたワイドな車って
テールランプちっさく見えますよね、

そこから逆転の発想で
だったらテールちっさくすれば
ボディでかく見えるんじゃね！？
と、思ったわけです(笑)

単純な発想ですが、
それが中々いい出来栄えではないかと♪

ワイド&レーシーを狙ったつもりです(笑)

ほんでマフラーを少し変更！



１年越しの装着になってしまいましたが、
やっとです＼(^o^)／

デュアルのチタン出し☆
DAMDのディフューザーつけてから
マフラー引っ込んでだせぇなぁと
思ってたんですが、これで解消されました♪

ちゃっかり太鼓部分はブラックアウトして
目立たないように一工夫☆



ちぎれかけたマフラーアースも交換♪



んーーータマラン！！(笑)



そんなこんなで半年分一気に振り返ってみましたが
やはりエンジョイしてますね(笑)

日曜日は広島7dayに参加してみようと
思ってましたが、
中止になってしまったみたいで残念です(^^;

皆様
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致しますm(__)m

今年の正月はまさかの
うちの職場では一生にあるかないかの
8連休でした♪

普段は長期休みのない職場なので
休みが多くてもいまいち過ごし方が
わからないですね(笑)

酒がたらふく飲めたので何よりでした(笑)

その8連休に向けて
車を動かせるようにしなければ
ならなかったのですが
わりと直前まではこの状態





前のブログに書いたように
ハンドルを切るとフェンダーではなく
サイドステップに干渉するという
まさかの事態(笑)

結構頭を悩ませました、
アライメント取り直すとか
タイヤサイズ変更するとか
ホイール加工するとか
買い直すとか、色々、、、


毎日干渉部分とにらめっこ



すると、なんだかんだサイド削ったら
いけそうじゃね！？

となったので、思いきって
とりあえず当たらないようになるまで
削ってみることに☆
もちろん削ると元には戻らないので
若干勇気がいりました(^^;

ホイールをつけて
干渉部を削る、またつけて干渉確認
また削る、インナー側も少し手を加える
この時の拘りとしてインナーは
絶対撤去しないこと！
ハンドル切ったときインナーついてないの
見えるとストリートではかっこよさ半減と
勝手に思ってますので♪

と色々やっていくとついに







おぉぉ(;´д｀)

悪くない♪むしろこれはこれでいい♪

以前より派手さはなくなりましたが
NT03RRのチョイスでいい味出てるじゃね？
って感じです♪



バッチバチのサーキットツラ
そんなとこですかね？まぁ俺サーキット
走ってる人のツラ具合をよく見たことないんで
想像なんですけどね(￣∇￣)(笑)



正直まだ調整不足なので
しっくりきてないとこはあるのですが
時間もなくとりあえずこの暫定仕様で
帰省することにしました♪

しかしこの暫定仕様、、

案パイの車高
狂ったアライメント
起きたキャンバー
無駄に硬い足回り

と課題は山積みですが
それでも今まで車高の兼ね合いで
我慢していたストレスからの
解放とハイグリップタイヤの
恩恵により、忘れかけていた
走ることの気持ちよさを
思い出させてくれました♪


とりあえず2018年はこれでいきます◎

track stance!!

こんばんは♪
夜勤中の更新です☆

今年の年末年始は運良く8連休と
素晴らしい年越しを
迎えることができそうですが
それまでは連休前で色々バタバタしており
素晴らしい社畜っぷりでございます♪


そんな中NewホイールNT03RRを
かっこよく履きこなすために奮闘中で
ありますが、なんとかフェンダーには
収まりそうな予感ですので
走ってみんことには始まらんなぁ
ということでジャッキから下ろして
ハンドルを切ってみたところ




これは大誤算でしたwww

とにかく色々方法はあると思うのですが
とりあえずフロントは元に戻して
走ってみることに♪



だっさ！！(笑)

車高上げてる分フロントは
くそほどはみ出てるw

もはや四駆並の車高と出ヅラで
わざとギャップを通ったり
加速したり減速したりを繰り返し

結果リアは全く問題なく無干渉♪☆



そしてナンカンタイヤから
国産ハイグリップタイヤへ
舞い戻ってきたわけですが、
リアを変えただけでもわかる
路面への接地感！そして何より
ナン様特有のロードノイズの解消♪

そしてこの状態ではフロントの接地感は
全く感じられません(笑)

早くフロントにもハメたいですね( ´Д｀)

おはようございます☆
今日は車のパーツではなく
嫁のクリスマスプレゼントを買いに
電車移動中に更新です♪


前のブログで仕様変更する言うて
まだホイール公開してなかったんで
今日は新しいホイールの仮合わせしたんで
ちょっとそのネタも合わせて
Newホイール公開しようかと思います♪

昨年の終わり頃から
仕様変更は検討してましたが
なかなかこれ！っていうホイールがなくて、、、

いいなと思うホイールには
丁度いいサイズがなく、
悶々としていたところに
そいつの存在を知って
サイズラインナップ見ると
ジャスト過ぎて、購入てな感じでした♪

走れる仕様にスイッチしていくのに
当然タイヤも妥協できないわけで(^^;


まぁ見てくださいや♪






ENKEI NT03RR!!


一昔前に流行ったNT03の復刻版が
2017年の新作に出ていたのを
わりと最近知ったのですが
知った瞬間こいつやと思いました！

2018年目前に17年の新作を買うという(笑)

カラーはシルバー一択の
マットシルバー♪
シルバーが良かったから
これしかない感じでしたが
現物のマットシルバーはそれほど
お気に入りではない(笑)

まぁワンピのホイールなんて
色変えちょろいですしね♪

海外リムも考えたんですが
やっぱジャパンクオリティが最高でしょ♪

組み合わせるタイヤは
DUNLOP ZⅢ



くそほど角ばった感じにしたかったのですが
意外とショルダーが寝てしまい
これは誤算でした、、

ですがこの誤算のおかげで助かったのですが、、


タイヤ組上がってすぐに
現状の車高のままとりあえず仮合わせ、
それがこれ、



何このやばい感じwww

もちろんこの車高では走れませんが
気になったのはこれ





フルストローク状態でのこの隙間！

これショルダーがあと数ミリ出てたら
無理やったやん(笑)

当然ノースぺーサーなのですが
予定よりツラが出てしまったので
心配なのはフロントです

この過激な感じは嫌な予感全開で
悪い意味で吐き気がしましたw


そしてフロント




やばい 滝汗

とりあえず入った安心と
どうやって走るんていう不安(^^;

5年前17インチ時代の引っ張りなしでの
ツラ出しに頭を悩ませたのを
思い出しました(^^;

あれで僕はフェンダー壊しましたしね(笑)

とりま問題は山積みですが
とりあえず暫定的でもいいから
動かせれるように頑張ります♪

目指せストリート寄りな
track stance!!