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2017年02月17日 イイね!







無難に仕事ですが

昨日の昼食は



カレイのポテト揚げなるもの(カレイにマッシュポテトをまぶしてフライにしたようなもの)食感はよかった。小鉢はポテサラかと思ったらオカラだった(・.・;)オカラを丸く盛るのはややこしくなる。



今日は直行で日本のへそに行ってきた。

業務は昼食時間帯を挟んでしまったので、久々にこんなものを食して見たくなった。



Mドナルドを初めて食したのは昭和46~7年頃と記憶するが(その店は今でもお茶の水にある)今でもハンバーガーが100円と言うのは中味がどうであれ驚きである(その当時のハンバーガーの価格はタクシーの初乗りに匹敵した覚えがある)。



面白い話題はちっともないが、4月以降も当面アルファードに乗ることは決定(ベントレーのお話は厄介そうなのでお断り)。考えようによっては歯医者もいままでどおり通えるし生活のリズムが狂わないことが一番です。

Posted at 2017/02/17 15:16:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2017年02月15日 イイね!
高っ







昨日帰宅時にAFSスイッチのイルミネーションが点灯していないことに気づいた。


まさかスイッチ交換なんてことは言わないよね~と思いディーラーに電話すると。Assy交換で工賃を合わせると5千エソ弱になるらしい。

そういえばエクリプスに乗っていた頃(90年代前半)ハザードスイッチのイルミネーション切れで4千エソ近くかかった。エアトレックの時にもハザードスイッチの球切れがあったが、これは某新宿の優秀なメカニックがだけを交換してくれて格安に修理出来た覚えがある。



スイッチ1個5千エソずつかかっていたらスイッチにあと何万円払うのだろうか?ある意味維持活動にコストを掛けさせて代替させようとしているような気もする。
Posted at 2017/02/15 10:42:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ぼやき | クルマ
2017年02月14日 イイね!





マイカーは登録して6年1ヶ月経過したのだが、ブルートゥース機能を使いこないていなかったことが今頃になってわかりもったいないことをしたと思う。


それは、youtubeを再生すれば音声がオーディオから聞こえることだったのだ。私が使用しているアクオスフォンにはエモパーなるアプリが棲みついておりよくしゃべるのだが、過日自動車のスピーカーからその音声が出ているときyoutubeを再生するとyoutubeの音声が出てきたのであった。

取敢えず、サチモスのstaytuneを聞いてみたのだがマイカーではいい音がする(一応メーカーオプションのオーディオ)アルファードの一番安いナビ内臓のブルートゥースで聞いてみると、これは酷い音だった(ヘッドユニットの音質調整の幅が少ない)。

普段からワイマックスのルーターを携帯しているので車内でPVを連続再生して楽曲を聞いていてもデーター使用料は気にしなくてもよい(当然スマホは眼に入らない場所に)。



さて恒例の昼食である



コーンのコロッケと有頭エビのフライ(550円)



キャベツの千切りにオクラもついていたので珍しくお値打ちだと思いました。
Posted at 2017/02/14 13:22:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | つまらん話 | クルマ
2017年02月13日 イイね!
馬鹿は死ななきゃ治らない?








昨日ディーラーへ行った理由は恒例の洗車である。
先週泡撥水洗車をしたのだが、ウィンドースクリーンの拭きあげが良くなく視界が悪かったので今回は水分を拭き取ったら直ちに乾拭きをお願いした。



車を受取り帰途に就いた途端ウィンドースクリーンにスワール状の拭きむらが多数あることを確認した。洗車スタッフにはサービスフロントを通じてここ数年同じことを言い続けているのだが、所謂三歩ちゃんらしく(三歩歩くと忘れる)窓・ボディーを円状に拭きあげるのだ。


先週の仕上がりも悪く自分で窓ふき仕上げをして数日経過したのち洗車に持ち込んだのだが、洗車前よりウィンドースクリーンが汚れているというナンセンスな状況になったので今朝自分で全窓ガラスとミラー鏡面を拭きあげた。



何度言っても改善されないのは、馬鹿か人をなめているのだろう。
やはり、この拠点は吸収され消滅するような気がする。

さて、本日の昼食はトンテキ丼だった(480円)



そこそこ美味しくいただけたのでまあよかった。



我家ではネコ製品を急ピッチで製造し30個納品、これで今月もお米がかえるずら。

Posted at 2017/02/13 13:30:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | バカモノ | クルマ
2017年02月13日 イイね!
やはり拠点長がダメなのでしょうね











この週末某ディーラーにて。

OEMのHV車のデモカーが用意されると聞いていたのだが、ナンバーは来ているのだがデモカーにおろすとショウルームの展示車両が無くなるからという理由で試乗車はショウルームに鎮座していた。

私は当面買替の余裕もないので喫緊に試乗することもないが、ダイハツ製4兄弟車の販売量(力)は強力なのにこのボケた対応はどうしたことなのかと思う。

3月の決算期を控え販売競争は激化する筈であり、新車検討ユーザーはターボvsHVの検討もするかと思われる。

試乗車の用意が2月第三週になるとロストが出るのではないかなと他人事ながら心配になる。


もう一つ。ショウルームに軽セダンのターボ4WDが展示してあった。正札を見るとずいぶん安く感じる(・.・;)通常値引きでもあり得ない金額である。私にとってみればターボで4WDならダウンサイズはよいかと思ったので、営業マンに今から印鑑を持ってくるので売ってくれと言うと・・・

どうも正札の記載を間違えたようだ。加えて年式変更前のモデルなのにその表記もしていない御粗末さ。

若手が作業をしたのかどうか判らないが、小さな拠点に拠点長を含め営業マネージャーは3人。御粗末にも程があると思った。この拠点も早晩吸収される予感がする。
Posted at 2017/02/13 13:07:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ディーラー | クルマ
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