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イイね!
2016年10月15日
H4バルブ光量アップリレーの実際
一時に比して後付けHIDが減ってきたと思いますが如何でしょうか?
眩しく見える割に路面を明るく照らす事が出来ない中華製HIDの効率の悪さに閉口し、車検時に元のサヤに収まったのかと思っております。

HIDにするのは見た目の格好良さもあるのでしょうが、明るく照らして欲しいとの考えも大きいと思います。

ならば今のハロゲンライトの効率アップをすれば良くない?
そんな話をします。

「H4 光量アップ リレー」 などでググってみるとそれらの商品が見えてきます。

私の付けている商品はノーマルの70~200%の範囲で光量を調整出来るとしております。
仕組みはバルブに届く電圧を上げている模様です。ただそれだけですが、結構侮れません。
車によってはバルブに届く電圧がかなり低いものもある様ですから。

200%明るくなるって、片方のライトだけを100%とすると、両方点灯により200%になりますよね。
実際はそこまで明るくはなりませんが、スイッチのオン・オフで明らかに光量の増減が確認出来ます。(私の主観)

いつも光量200%で使っても良いのですが、発熱によりライトケースに不具合があってはいけないし、黄ばみを促進させるであろうしね。
通常はノーマルで用いています。
バルブの寿命は特に気にしていません。お安いものだし。

使えない後付けHIDを取付けるより効果的だと思います。
車検も通るし、対向車に迷惑をかけないのが良いです。

以上はトゥデイの話ですが、ビート用もスタンバイしております。

H4も502Kも端子は同じだったんじゃないかな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/15 19:36:05

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