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パーツレビュー

2016年9月18日

三菱自動車(純正) ekスペースカスタム純正アブソーバー  

評価：
3
【総評】
純正アブソーバーにダウンサスで 乗っていましたが
あまりにも フワフワ感と底付きが 酷いので
以前から 考えていた ekスペースカスタムのアブソーバーを
流用してみました(=^ェ^=)

【満足している点】
とりあえず 純正アブソーバーなので 見た目は 違いが
全く分からない点
やはり 車重の違いなのか アブソーバーの伸び側も縮み側も
程良く いい感じかと思います。


【不満な点】
やはり しょせんはダウンサスなので 乗り心地は 悪いです。

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この記事へのコメント

ごだい　〇しお
2016年9月19日 0:53
なかなかいい結果で良かったですね。

ダウンサスでストローク保つにはKYBのローファースポーツとかですか？

ローファースポーツって古いですよね？？
コメントへの返答
2016年9月19日 8:45
どもです(=^ェ^=)
アブソーバーは 多分良い感じかと思うのですが
バネが 短かくて 巻が多いので 底付きしているのかなと|(￣3￣)|
まあ 全てが中古なので 文句は 言えないですがね〜
ローファースポーツ 多分まだ あるんじゃあないですかね〜(=^ェ^=)
pxw8220t
2021年7月31日 21:36
はじめまして。
フロントとリヤ、両方交換したのですが？
コメントへの返答
2021年8月1日 18:51
はじめまして
前後共　交換しましたよ。
車重の違いかと　思いますが　
硬い目の感じになったんだったと思います
pxw8220t
2021年8月1日 23:34
回答ありがとうございます。
ダウンサスは、何を使ってますか？
コメントへの返答
2021年8月2日 23:55
確か　あの時は　
RSRの　ダウンサスだったと思います
現在は　ekカスタム の純正バネに
ekスペース の　アブソーバーの組み合わせで
硬い目な　感じになっています。
pxw8220t
2022年5月12日 23:13
ダウンサスとの組み合わせは、乗り心地が悪かったのですか？
コメントへの返答
2022年5月13日 0:22
どうも
もはや　うろ覚えですが
確か　段差や　路面の大きな凸凹を
避けて走れば　悪くは無かったと思います。
ただ　いえ1人か　2人乗車ならばで
リヤシートに　人を乗せると　かなり
乗り心地は　悪かった気がします。

プロフィール

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