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イイね!
2017年10月08日

おーさか!

こんにちは


先月のことですが、9月16日(土)の夜~18日(月)の朝で大阪に行ってきました


はい。台風の日です!(笑)


9月17日にスバルだよ全員集合2017の開催が予定されていたのですが、台風直撃とのことでイベントは中止となってしまいました。。。


が、大学の時の同級生(福島在住BPレガシィ乗り&岡山在住RX-8乗り)と会う約束&宿も取ってしまった(と言っても格安の素泊まり宿ですが(^_^;))&ちょっとした企みもあり、台風が迫っていると言うのに大阪に行ってきました


16日(土)の夜に大学の時の同級生(福島在住)と海老名SAで合流してトランシーバーをセットして大阪を目指します

↑ 福島から大阪まで行こうとするのがスゴい・・・



と言っても、相変わらず沼津から先は一般道です(笑)



そして、今回の長旅のメイン?の狙いは



ハイドラの東海道五十三次 宿場コンプリート!



沼津で高速を降りまして、沼津宿をゲットしたところから始まり



1号線バイパス上ではゲットできない宿場を寄り道しつつ・・・



沢山寄り道しすぎて忘れたっ!(爆)



夜通し走りまして(省略しすぎ!?)翌日日曜日の日中に無事コンプリートしました!







いやぁ・・・、長かった。。。



ただでさえバイパスをひた走るだけで長いのに寄り道しまくったので、予定より4時間遅れで大津に到着しました(^_^;)



その間、岡山在住のRX-8乗りの同級生は釣り堀で時間を潰していたそうな。。。



待たせてゴメンね!(笑)







合流した頃にはもう夕方になりつつあったので、そのまま宿にチェックインをし、夜の酒盛りの買い出しを行い、ひとっ風呂浴び、早い時間から宴会です♪



大学卒業してから6年が経ちますが、この2人とは年に数回飲んでます



相変わらずのおバカな話をしながら盃を交わし、疲労が溜まっていたので、早々にダウンしましたzzz



翌朝は10時に出発をして、企みを行うべく場所に向かいます!



今回行ったのは、オリエントワークスさんです!


やべっ。写真1枚も撮ってないや・・・



ガッシィはこちらのECUに書き換えをしてあります



前もって、企みをしたいことを伝えてあったので、サクッと施工をして頂き、試乗です!



今回、企んでいたのは



MPIS!



まるちぽいんといぐにっしょんしすてむぅ~



ネットを見ていると、オカルトだとか、無意味だとか色々と書いてありましたが、



おバカなじんぺいは体感してみないと分かりません♪


小さな子どもに「走ると危ないよ!」と言っても、コケて怪我をするまで止めないのと同じです(笑)?



事前に試乗をしてみたいと頼んでおいたので、車種専用ハーネスを作っておいてくれました!



さてさて、早速ぷらぁ~っと行ってみます!



低回転でのトルクを感じて欲しいとのことだったので敢えて幹線道路には行きませんでした



と言うか、オリエントさん周辺の渋滞がスゴくて遠くまで行けなかったと言うのがほんと(笑)



でも、逆にMPISの効果を体感するにはちょうどよかったかと!




まず、エンジンかけて、アイドリングが静か!!!



あれ?これ、うちのガッシィ? って言うのが第一印象でした



で、いざ走り出すと、1,000~2,000回転位でのトルクがめっちゃ上がってる!!!



そして、ギアを繋ぐ時の変速ショックが減ってる!!!



自分の運転がうまくなったのかと錯覚しました!(笑)



一通りぷらぁ~っと走ってきて、うん!これ、買お!と決めました(笑)



メカニックさんとお話して、リーズナブルな直付けを検討していると相談した所




何かあった時にログを取るときとかに取り外し出来たほうが後々楽だよとのアドバイスをもらい、少々予算オーバーでしたが、車種専用ハーネス付き(取り外し可能)を購入(笑)



そして、一緒に行った、BPレガ乗りとRX-8乗りの二人もECUを書き換えて試乗!



まさかのふたりともECU書き換え決定!(笑)



BPレガシィに至っては、MPISも同時購入。。。



諭吉が・・・(笑)


↑ はい。勧めちゃったのはじんぺいです。。



その後、しゃちょーさんのご厚意で3台のヘッドライト・ブレーキランプをこちらで磨いてくれました







サクッと拭いただけなのに大分キレイになりました!



しゃちょー、ありがとうございました!



その後、数時間しゃちょーと駄弁りました(笑)



すると、最後にお土産を♪



BPレガ乗りとRX-8乗りの2人はRESULT 600なる超高性能改質型オイルを




じんぺいは、非売品のポロシャツを(笑)

ポロシャツよりもオイルが欲しかったのは秘密です



で、話を聞いてると、そのオイルがめっちゃ良さそうだったので、じんぺいは自腹で購入(笑)



大阪から帰ってきて、ディーラーにてオイル交換する時に添加してもらい、ミッションオイルにも少し加えてもらったところ、エンジンもするする回るし、ギアの入りも良くなりました!



このオイルのファンになりそう~( ̄ー ̄)ニヤリ



さてさて、話を戻しまして、しゃちょーと駄弁ってて、気がつくと16時(笑)




ん?朝ごはん食べて無くね?



ん?昼ごはん食べて無くね?



と言うことで隣のファミレスで腹ごしらえ~

ずっと駐車場に駐めさせてもらったのでせめてもの恩返し?(笑)



腹ごしらえを終え、この後どうするかと困り、テキトーにアップガレージへ行ってみることへ~



店舗名忘れたっ!



途中でRX-8乗りもトランシーバーを調達し、3人ともトランシーバーありのドライブを楽しむことに!



そして、じんぺいのわがままで奈良県庁やらその周辺のチェックポイントをゲットし、関西限定の餃子を食べて(大阪王将ですが(笑))








餃子にソース&マヨネーズがかかってます



普通の餃子のほうが美味しかった。。。(ToT)



岡山在住のRX-8乗りとはここで解散



福島在住のBPレガ乗りも下道で帰るとのことなので名古屋までランデブー




ECU書き換えてある2台とは思えないほどちんたら走って、燃費走行です(笑)



何やかんやで名古屋でバイバイ~



岐阜・長野ルートで帰った様です(笑)



そこからは1人旅です



無駄に名古屋港水族館に寄って








バッヂ取って、無駄に写真も撮って(笑)



毎度の沼津ICまで下道です(笑)



沼津から高速乗って、途中で睡魔に襲われたので、朝6時頃海老名で20分程仮眠を


起きると、川崎辺りから激込みとなっていたので、横浜青葉で下道に降りて帰宅しました~











いやぁ~、良く走った(笑)



さてさて、気になる燃費ですが、



往路



723.3㌔   52.58㍑    13.76㌔/㍑



復路



564.3㌔    35.01㍑    16.12㌔/㍑




行きと帰りで走ってる道が異なりますが、帰りも渋滞にかれこれ1時間位捕まっていたので、相対的に燃費は上がっていると言えると思います!



と言うか、普通に走って実燃費15㌔/㍑ 超えるとは驚きです(笑)



5レガってエコカーだったんですね♪( ̄ー ̄)ニヤリ☆



まとまりのないブログですが、スバ全中止になっちゃったケド、おーさか行ってきたよ&プチ弄りしたよブログでした~



長文にお付き合い頂きありがとうございましたm(__)m







あ、実は今回の旅でガッシィ傷を・・・



岡崎城周辺を走ってる時でした・・・



下り坂を下りきった所で



バコン!!



と音が。。。



はい。フロントスポイラー割りました・・・。




狭い道の真ん中にあった、マンホールが盛り上がってました・・・







ショック。。。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/10/09 10:35:33

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