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2016年12月03日 イイね!
愛車と出会って1年!12月5日で愛車と出会って1年になります!
買った時はおとなしくしているつもりでしたが、気がつけばこの1年で結構やらかしちまいましたf^_^;

皆様のイイね!を励みに、これからもやらかしていきたいと思います!ヽ(´▽`)/

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2016/12/03 09:10:30 | コメント(7) | トラックバック(0)
2016年11月29日 イイね!
安物買いの銭失い (>_<)先週の土曜日、翌日の4WESTツーリングに備えIDIのブレーキパッドへ交換の為、TECH-Mさんにお邪魔した際、ついでに新しいホイール&タイヤでのセッティングを相談しました。

いつもの試乗コースにしゃっちょさんの運転で向かう途中、開口一番「うーん、純正と比べると・・・。コレ厳しいなぁ・・・」と困り顔 (´ー`) 「せっかく車や脚がイイ仕事しているのに、タイヤとホイールが邪魔をしてますね」 ( ̄O ̄;)

実は静岡からTECH-Mに向かう道中、東名や名阪国道を走って来た感じでも、純正タイヤ&ホイール+B16の感触と違い、脚がバタつく、剛性感が無い感じがしていたのも事実でして、ちょっとの試乗でその辺りを的確に指摘されたしゃっちょさんにビックリすると共に感服致しました(笑)


「タイヤは言ってもハンコックなので、たぶんホイールの性能がダメだと思う」との結論。
やっぱり“ナンちゃってホイール”だとせっかくのB16が活かせないばかりか、BMWの持つ走りの性能自体もスポイルしてしまっているようです (-_-;)



「でも、やれるところまでやってみましょう!」としゃっちょさんに励まされていろいろセッティングを模索しながら、何とか妥協点を見出すことができて取り敢えず一安心 ^_^;

しゃっちょさんも「こんなタイヤ&ホイールでもセッティングが出せる俺ってスゴイ!」って自画自賛してました(笑)

翌日のツーリングでは、雨の影響かドライに比べると悪い印象は若干影を潜めてましたが、それでも許容できるのは街中、郊外を流すレベルまでで、途中走った鈴鹿スカイラインでは以前のような駆け抜ける快感を感じられることは無く、ただただ我慢の走行でした (~_~;)


安く手に入ったし見た目はイイんですけど、思ったように駆け抜けられないんじゃ楽しくないですね。。。σ(^_^;)


ツーリングからの帰路もしゃっちょさんの「ホイールの造りは走りの性能にとっても重要な要素なんですよ」という言葉がずっと頭の中でリフレイン。布団に入る頃には「やっぱ、ちゃんとしたホイールにしよう!」と決心してました(^◇^;)

まさに 安物買いの銭失い 。またまたやっちまったモディです。

◯◯は死ななきゃ治りませんね f^_^;

さぁ、これからホイール資金をコツコツ貯めるぞ〜!
Posted at 2016/11/29 21:32:39 | コメント(12) | トラックバック(0) | クルマ
2016年11月18日 イイね!
“靴” 新調しました!先日、念願のビル足を入れてから物欲は控えめに大人しくしていましたが、秋の夜長、ネットをうろうろ徘徊していた時、あるタイヤショップさんのHPに「アウトレット:ワケあり」でBMW用ホイールとタイヤのセットが出ているのが目に止まりました。(p_-)

画像を見るとM3/M4の437M ホイールのパチもんのようなのですが、ちょうどこの437Mのホイールを妄想していたこともあり、見れば見る程、じわじわと妄想が膨らみ出しました(笑)


また「詳細はお問い合わせください」と思わせぶりな書きぶりもさらに妄想を加速させることにf^_^;
ショップさんの住所を確認すると近県だったので、結局、翌日、電話で在庫を確認し尋ねてみることにしました。ホント、堪え性が無い自分に嫌気が差します(^◇^;)

ショップさんに到着しホイールを拝見させてもらうと、一度タイヤを嵌めて、車に装着したということで中古品扱いになっていますが、ほぼ新品状態でした。


「何がワケありなの?」とたずねると、「実はリヤホイール(1本)の内側のリムに少し曲がりがある」とのこと。 ホイルバランサーにセットして回してもらったところ、確かに内側のリムが回転させるとほんの少しですがうねってました。

「うねりも比較的少ないし、リヤホイールなので走行への影響は少ないんですが、やはりリムが曲がっていると説明するとお客さんは嫌がるので・・・」と、売れ残ってしまったようです。

箱を見るとしっかり「Made in ○hina」って書いてあり、ただでさえ“ヤバイ”雰囲気ですから、リムが曲がっているなら尚更、手を出そうとは思わないですよね。

ホイールも完璧な437Mのパチもんですので、これ履いてて横に本物に並ばれたら相当恥ずかしいですが、変態の性なのか、これはコレで個人的には「アリかな?」って思ってしまいました σ(^_^;)


他の3本のホイールは全く問題ないですし、それ以上に「何のタイヤとセットなの?」と聞くとハンコック VENTUS V12 evo2 との返答 (・・?) てっきり大陸製の聞いたこともないメーカーのタイヤだと思っていたので、「ホントにハンコック V12 evo2 なの?」と思わず聞き返してしまいました( ゚д゚)


ミシュラン等との技術提携で結構性能が高い評価を得ているようなのと、みんカラでも評判良さげなタイヤなので、「コレならイイかも?」とドンドン妄想が膨らんでいきます(笑)

また、元々用意してあったタイヤがE90系用サイズだったにも関わらず、F30系サイズを新たに取り寄せるとの提案も出てくる始末! さらに妄想は膨張を続けます(^_^;)

いよいよ肝心の価格について交渉を開始すると、「現状で引き取ってくれるのであれば」ということで、これまた一発で予想外の価格が!(@_@) ショップさんに口止めされているので正確な価格は言えませんが、タイヤ&ホイールで諭吉さんが5人以上、7人未満のどこかです (^-^ゞ

ますます妄想(もはや暴走!?)は止まらない状況でしたが、やはり影響は少ないと言っても、リムの曲がりは気になるのが正直なところ。 そこで、知り合いのホイール修正業者にホイルバランサーでの動画を送って確認してもらったところ「完璧(真円)には出来ないけど、納得できるレベルには修正出来る」とのメールが。

これを見るや否や、私の口からは「買います!」と無意識に出てました(笑)

タイヤの納期が数日掛かるとのことで、私は修正が必要なホイールを拝借して、修正業者のもとへ。
着くなりすぐに修正作業を開始し、見ている間に修正完了。見事な職人技でした。

昨日、ショップからタイヤ入荷の連絡を受けると、もう居ても立ってもいられなくて、今日は午後半休を取ってショップに直行。速攻で履き替え完了!


フロントは純正とほぼ同サイズなので良いのですが、リヤのインセットはE90系用の為、F31に入れるとかなり厳しいです。というか完璧に「ハミタイ」です。 まぁ、承知の上、覚悟の上ですが f^_^;

またホイールの品質や質感は本家本元に比べたら差は歴然。当然ですよね。
あくまでも「憧れ」で履いておりますので、本家をお履きの皆様、どうぞご容赦願います m(_ _)m
「パチもんなんか履きやがって!」とイジメないで下さいね。

ハンコックタイヤについてはまだ履いたばかりでタイヤの皮むき中ですが、現時点での感想は純正(コンチ)に比べて遜色なしって感じです。

18インチから19インチにインチアップしましたが、脱ランフラットのお陰で乗り心地は良くなりましたし、懸念していたタイヤノイズも純正と同様で全く気にならないレベルです。 残るは耐久性、耐摩耗性がどうか?という点ですね。

あとはタイヤの性格や重量が変わったせいか、足回りの挙動が少し変わった気がするので、皮むきが終わったら、また森町ニュルに持ち込んで再セッティングしてみるつもりです。

さぁ、この新しい靴で来週のみん友さんとの“秋の遠足”で駆け抜けるぞ! o(^-^)o










Posted at 2016/11/18 17:03:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月29日 イイね!
ビル逝っちゃいました f^_^;今のF31も色々とモディしていますが、足(サスペンション)には手を出さずにいました。

足回りには「下手の横好き」で自分なりの拘りがあり、純正の足や吊るしのサスキットでは満足できず、過去の車でもいろんなメーカーの減衰調整機能付き足回りを購入して来ました。ただ、素人ゆえ、いつもセッティングの深みに嵌まってしまい、今までかなりの額の投資?授業料?を支払ってきたにも関わらず、残念ながら「これだ!」って言う満足領域に到達できたことは一度もありませんでしたσ(^_^;)

なので 「足にはもう手を出さないでおこう!」と心に誓っていたのですが、前車のE91でTECH-Mさんに出会い、しゃっちょさんといろいろとお話させていただくうち、「この人なら理想の足を見つけてくれるかも?」という思いが段々と強くなって…(^_^;)

ただ、痛い目に遭っている過去のこともあり、なかなか踏み出せないままず~っと1年近く悩んでいたのですが、「同じ悩むんなら、やってから悩もう!」って何を思ったか 突然思い立ち、しゃっちょさんにいきなり「相談しに伺いますのでヨロシク!」と連絡し、昨日(28日)朝イチでお邪魔しました。


「今日は1日予定を空けてあるので、じっくり話しを伺いますよ!」と、しゃっちょさんから嬉しいお言葉をいただき、先ずはしゃっちょさんの運転で現状の確認へ出発 (^^)/

足は純正Mスポですが、購入後すぐにストレッチしてあるので、正直言って今の足でも私的には結構イケてると思ってます。しゃっちょさんも同じ感想でした。

ただ、やはり高速域やお山でのスポーツ走行では、イケてない部分が顔を出すので、「低速域はノーマル同等かそれ以上、高速域はフラットライド&スポーティ」という希望を言うと「出来ます!」との頼もしいお言葉が!(笑)

早速、基地に戻り、倉庫から出てきたのは「ビルシュタイン B16」!
やはり最後の味付けや調整に減衰をイジれる方が絶対にイイとのことで、しゃっちょさんお勧めのB16に決定 o(^▽^)o 早速、車はお立ち台へ。


作業の間、NaMiさんに淹れてもらったコーヒーを飲みながら待つことに。


と思ったら、飲み終わる前に装着完了 (@o@) 早っ!(笑)


その後はおなじみの“ストレッチ”を (^.^)


併せて、同じくお勧めの「IGNITION PROJECTS」も購入! ストレッチの間にサクっと装着。


ストレッチを完了し、しゃっちょさんと一緒にテストコースへ出発。

合間にSAでの昼食を挟みながら、理想の感じに近づけるべくセッティングを行い、高速域での解は見つけることが出来ました (^-^)v フロント:5段 リヤ:4段で決定。

ただ、そのセッティングだと街中、特に低速域でピョコピョコ細かく跳ねるので、そこが何とかできればなぁと思っていると「大丈夫。消せますよ」とまたも心強いお言葉が ٩( ᐛ )و

再度、基地に戻って“処方箋”スペーサー(12mm)を前後に投入。


車高は元々純正レベルから下げるつもりは無かったので、見た目は純正からほとんど変わらず。

馴染んだら多少落ちるとのことなので、これくらいでOKかとσ(^_^;)

スペーサーによるはみ出し具合はこんな感じ(フロント&リア)

My Dの入庫は確実にNGです(笑)

この仕様で再度、テストコースに繰り出し、最終確認。結果はもちろんGood!(^з^)-☆

低速域でのピョコピョコ感は、スペーサーによるレバー比効果で嘘のようにマイルドに。車がゆったりとした挙動に変わったのにはビックリです!

一方、山道では想定以上のスピードでコーナーに入っていっても殆どロールすることなく、スーッとコーナーに沿うように向きを変えたかと思うとそのままの何事も無かったようにクリアしていったのには思わず「うひょ~!」って声を上げてしまいました(笑)

しゃっちょさんの「いい足が出来たんとちゃいます?」というお言葉に大きくうなづいたのは言うまでもありません (o^^o)

ホント、夜まで丸一日お付き合いいただいて本当に有難うございました m(_ _)m

帰路は生憎、土砂降りの雨でしたが、全く不安なく駆け抜けることができ、無事に帰宅することができました。

今日(29日)は朝からサスの慣らしを兼ねて、地元のお山である“森町ニュルブルクリンク”へ。


しゃっちょさんからは「1ノッチ(段)の間で遊んでみて」と言われていたので、路面に寝っころがってタイヤ裏の減衰ダイヤルを触りながら、フロントを4段や4.5段にしたり、リヤも3段や3.5段などいろいろな組み合わせで試し、夕方までほぼ一日中走ってました (^◇^;)

今まではよくわからないまま減衰調整をアレコレ触わってしまって、結果的にセッティングの深みに嵌まってしまうことが多かったのですが、今回はしゃっちょさんの的確なアドバイスのお陰で、闇雲に大きく変化させず、少しの違いの中でダンピングの具合や挙動の変化を感じて楽しむことが出来ました。

どの組み合わせのセッティングにしても純正並みの乗り心地を確保しながら、いざ気合を入れて走るとしっかり足が付いて来てくれるので、“駆け抜ける喜び”を余すところ無く堪能できます (^-^)v

こっちでの路面や使用状況だとフロント、リヤとも4段がしっくり来たので、今はそのセッティングで乗ってます(^。^)

いやぁ、しゃっちょさんを信頼して思い切って装着してホント良かった!

サスが馴染んできたら、また感じが変わってくるかもしれませんが、減衰調整をして自分の好みを見つける/合わせるという楽しみがあるので、これからも当分遊べそうです。
(⌒▽⌒)
Posted at 2016/10/29 22:26:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月27日 イイね!
夢の国から戻ってきました!(^-^)/昨日、東京旅行から戻ってまいりました。
今日は、明日の大阪行きに備えて英気を養うべく、のんびり過ごしています。

簡単ですが、今回の4泊5日の旅行を振り返ってみたいと思いますので、長文ですがどうぞお付き合い下さいませ m(_ _)m




旅行初日の22日は9時前くらいに自宅を出発。渋滞に遭うこともなく、12時半くらいにこちらに到着。


この日、試乗予約していたのはこの2台。


生憎、どっかの会社がここでイベントをしていたのと、ちょうど近くで「D1」も開催されていたので、「試乗はショートコースで案内しています」との説明。結構な人と交通量だったので致し方ないかと。

10分弱の試乗でしたが、まぁ、乗れるだけで充分なんで (^-^ゞ

やっぱりM2は面白いですね。サイズがちょうど良いので、遊びのクルマとしては最高です!自分もいつか余裕が出来たら所有してみたいですね。

係の人からは、試乗の記念にとこんなバックをもらいました。

お弁当でも入れようかな?

想定よりも早めに試乗が終わったので、BAYの駐車場に車を置いたまま、徒歩でこちらに移動。

自分で作れないくせに、しっかりガンプラを買わされ「ウチに帰ったら作って!」と言われてしまいました(笑)週末はガンプラ製作決定です σ(^_^;)

ダイバーシティで少し時間を潰したあと、4時からはLEGOディスカバリー東京へ。
混雑を覚悟して行ったのですが、予想外に空いていて、子供はアトラクションに乗り放題でご満悦 (^-^)

途中、LEGOマスターの教室に入って、スクールバスのキットパーツを使って、レーシングカーの組み立て方を教えてもらいました。


完成したレーシングカーを特設サーキットで走らせて遊んでさらにご満悦 ♪


LEGOマスターの作品も展示してあり、圧巻はLEGOで作られたマスターご自身の等身大パネル @o@!


ここで7時過ぎくらいまで遊んで「さぁ、辰巳へ!」と思ったら、子供がハシャギ過ぎによる想定外の「電池切れ」であえなくダウン。。。 カミさんから「ホテルで寝かせたい」との要望(命令?)により、ホテルに直行することに(>_<) みん友さんに会えると楽しみにしていたのに、無念にも横目で通過するだけとなってしまいました (T-T) 

8時くらいにホテルに到着。ホテル内もハロウィンムードでいっぱい。


翌23日はディズニーシーへ。何でも開園30分でその日のファストパスが発券終了となるくらいの人気アトラクションがあるとかで、それを子供に見せてやりたいとのこと。

そこで、カミさんは開園前から門の前で並ぶ為、6時に電車で舞浜へ。 私は子供を起こしてから、8時の開園に間に合うようにホテルからシャトルバスで出発。 

バスターミナルについてみると、人、人、人で溢れかえっていてビックリ! (゚o゚;;
普段、こんな大勢の人を見ることは無いので、何か場違いなところに来てしまった気がして f^_^;

なかなかカミさんのいる場所が分からず、携帯であぁだ、こぅだ怒られながら、何とか開園5分前に合流。

開園と同時に、皆、一斉にお目当てのアトラクションに向かって怒涛のダッシュ! カミさんも入園するや否や、私と子供のチケットを奪って、全力疾走で行ってしまいました (^◇^;)

その日は写真を撮る暇もなく、カミさんの指示でこっちのアトラクションに並んだり、あっちのアトラクションのファストパスを取りに行ったりと大忙し (~_~;)

シーに行った証拠写真は唯一これだけです。しかもピンボケ(笑)


この日も7時くらいに子供の電池切れで花火を見ることなくホテルに戻ることに(~_~;)

24日はランドへ。 前日である程度、要領を得たので、割と狙ったアトラクションは見たり乗ったりすることができたのと、昼間に一度、ホテルに戻って少し昼寝をしてから夕方、再入園したので、夜の電池切れもなく、その日は夜10時の閉園までしっかり楽しむことが出来ました (^-^)v

ただ、せっかくディズニーリゾートに行ったのに、どうもうちの子はキャラクターやパレード、ショーには全く興味が無いらしく、ひたすらビックサンダーマウンテンやスペースコースター等をヘビーローテーションさせられました。 親に似て乗り物系が好きなようです σ(^_^;)

2日間、夢の国を満喫した後、25日の午前中は再びBMW TOKYO BAYへ。
今度はこいつに試乗です (^ー^)


平日だけあって、空いていたこともあり、「ゆっくり試乗していただいて構いません」との説明を受け、M4を堪能させてもらいました。 う~ん、やっぱり良いですね~。でも買えませんが(笑)

午後からはこちらに。


いやぁ~、平日でもたくさんの観光客がいるんですね~! (@_@)
仲見世で「あげまんじゅう」や「きびだんご」、「人形焼」を食べて、浅草寺に参拝。

浅草寺近くのホテルにチェックインして、夕方からスカイツリーへ。

やっぱりスマホじゃキレイに夜景が撮れないですね (^◇^;)

ソラマチで夕食をとってホテルに戻る途中、夜の浅草寺を通ったのですが、昼間の喧騒とは打って変わって、閑散としているのもまた風情があって良いです。


子供を寝かしつけたあと、ホテル近くを散策。
下町風情を感じられる飲み屋さんがいっぱいあって、ここで「チンカ、チンカに冷っこいルービー(なぎら健壱風)」をグイっと(笑)


TVでよく見るこのお店にもハシゴを。


翌朝、部屋の窓からスカイツリーが見えることに遅ればせながら気付きました… (-_-;)


旅行最終日の26日は、高尾山を予定していたんですが、さすがに疲れが溜まっていたので登山は無理と判断。横浜中華街でお昼を食べて帰るというコースに変更しました。

お昼前に中華街に到着。飲茶をゆっくりいただいた後、山下公園を散歩。


2時過ぎに横浜を出発して、5時に無事、自宅に戻って来ました。

仕事では何度も行っている東京ですが、意外と観光名所には行ったことが無かったので、とても面白かったです。機会があれば、またいろんなところに行って見たいですね。 辰巳PAのリベンジもありますし p(^_^)q

さぁ、明日(28日)は私にとっての“夢の国”であるTECH-Mさんのところにお邪魔します (^_^)v


その前に虫だらけの車を洗わねば!(^◇^;)

Posted at 2016/10/27 15:44:25 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「今夜はタイすき~♪」
何シテル?   12/05 22:31
ただ単にクルマを運転するのが大好きなおっさんです。時間があれば当てもなく駆け抜けに行くので家族からは呆れられてますσ(^_^;)
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