水をある程度勢いよく掛けてからトランクを開けると、漏れている箇所が濡れてて、ポタポタ垂れるから場所は簡単に特定できると思いますよ。

とりあえず見てもらったけど原因は特定できず。
何日か預けないとダメっぽい。

はじめましてm(_ _)m
私と同じ症状となり、私と同じＤラーの不手際の結果現状より悪化されない様、私の体験談を書かせて頂きます。　（文章変ですみません）

私も１台目のコペンの時、同じ様にハイマウントストップランプ部からの雨漏りでＤラーに１ヶ月入院させました。

原因はランプ部のシール剤の剥離でした。　　シールを交換するも治らず、最終的により密着させる為板金までしてようやく雨漏りは解消出来たのですが、所詮Ｄラーで全てを行う訳がなく外注の工場で作業していたらしくコペンの構造など知る由も有りません・・・。

結果招いた悲劇がトランク周辺からの水浸入も恐れてか、トランクを閉めた時かなりキツク閉まる調整をした為、オープンにした時にルーフとトランクが干渉してルーフが傷付くと言う事でした。

これは本当の事です。

私の体験談を参考にして下さり、修理依頼をされるのでしたらコペンと言う車をよく理解している工場を慎重に選ばれる事をお勧めします・・・。

乱文大変失礼致しました。　　

私と同じ犠牲者を出したくない一心で書かせて頂きました。

初めまして。書き込みありがとうございます。


大変でしたね。マイコペは今日見てもらった感じだとハイマウントからではなさそうでした。


ブレーキランプあたりが怪しいと言われました。
どっちにしてもしばらくは様子を見たいと思います。


お心遣い感謝致します。m(_ _)m

お疲れ様です＾＾）/
？保証期間は？？終わっていますかね？

2号も全く同じ（？）症状でした。
シール類は、保証期間内に2回ほど総て交換してもらっていましたが、それでも。。
2号の時は、手放す間際だったので、そのゴムキャップをエイッと剥がしてました。
水が下に落ちていきましたよ＾＾；）それで良かったのかわかりませんが。。
あと、工具類（ジャッキ）とかがビショビショになっていました＞＜）））懐かしい思い出です・・・

完治＞人＜）祈願！！！

どうもです！


いや～出ちゃいました。(>_<)



サービスの人には今までそのような症状を直したことがないと言われました。症例がコペンなので台数少ないからないとも言われました。


困ったものです。

オラのは既にサビてま～す!(b^ー°)


ブレーキランプ辺りが怪しいみたいですよ～～知ってて未対策ですがf^_^;

ブレーキランプまわりがビンゴっぽいです。


まぁしばらくは様子を見てみます。^^;

気合いの洗車がいけなかったのかしら？(^_^;

冗談はさておき…

パッキン類で無いとしたら……

元々軽自動車のボディー(フレーム)はヤワいので
長く乗ってると何処かしら歪みが出てきちゃうんですよね★

ミラターボでは峠走りでＬ５０もＬ２００も３万キロ辺りからガタガタミシミシでしたから★

しかし…
たつぼん号は補強しててもダメだったんでしょうかね？

一度ＴＫで相談して補強類のボルトを緩めて締め直すって技も有りかもしれません。

どうなんでしょうね？
まだ12000キロしか走っていないのに～！


今回は台風直後だったから風に煽られて水が流れ込んだ可能性もあると言われました。^^;


しばらくは注意しながら要観察です！