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長期連載で何か深いテーマを追いかけて、それを結実させていくラストに普通は運んでいくと思うのだが、非常にアッサリと、突然に収束させていった感じがする。

拍子抜けするほどのアッサリ感なので、そこは作者に何か意図があるのだろうと少し考えてみた。

最終巻の中に啓介との決着を断るシーンがあるが、それがヒントなんじゃなかろうか？


なんつーか、上手く言えないんだが、この連載が終わった感じと、自分が今まで乗っていた車を色んな理由から降りて別の車に乗り換える寸前に今まで乗っていた車への懐失感って似てるんじゃないかなあと。

昨日まで乗っていた車と別れる時って、その車と過ごした時間を思い出すけれど、もう一緒にいるのは無理だから手放すわけで、次の車がきたら割りとアッサリと前の車は善き思い出になってそんなにくよくよしないじゃないですか。

なんか、その感じをそのまんま漫画で表現された気がしますね。

だから86で何か夢なのかをまさぐった日々の話であるのだから、インプで啓介と決着なんてのは関係ないですょ、ってことなんじゃないかなあ？


もんのすごい酷い言い方してしまうと、完全攻略したゲームをゲーム機に記憶させないでクリアボタンを押したってことと同義なのだから、新たな冒険は新たな勇者でプレイヤーは一緒ってことなのかなと。

だから、各キャラクターの未来を予感することを匂わすことはしても、この先の拓海のストーリーが作品として描かれる可能性は極めて低いんじゃなかろか？

つまり、イニシャルＤはあくまで86のドラマであり拓海のドラマじゃなかった意味で、完全に車の漫画だったんじゃなかろか。

んで、読者は漫画を読んでいるときは読者自身も拓海の86の中に同乗している感覚になるように作品自体が作られていて、最終回で作品が終わると、まるで自分が愛車を手放してしまう感じになる。漫画という枠からはみ出して、読者側の感情の変化によるリアルさを狙った漫画なのかと。


ただし、この最終回までを劇場公開するならば、当然、このままの表現方法では全然ダメなのでかなり演出は弄られるでしょう。

これは漫画でだから通じるシンミリ感なんですから。



どうでもいい話※
会社に、この単行本持っていったら、ジサマが
「お！イニシャルＤじゃないか！」
「俺もたまに読むんだけどよ！」
「勉強なるときもあんだよな、この漫画！」
「ドラフトとかよぉ」

ドラフトのシーンなんてあったか？(爆)