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ある日の長野駅前の様子です。
京王電鉄バスの中古のニューエアロスターノンステップと、松電のお古の初代ブルーリボンHIMR。
2年前にはどちらも長野に居なかった車種で、どちらもここ1年程度で大増殖したため、結果的に顔ぶれが大幅に変わりました。

HIMRのほうはツーステ・前後扉・オール2+2の定員重視型座席配置のため時間帯によってはなかなか見られない事もありますが、エアロスターノンステのほうは全時間帯で長野駅に出入りしており、目撃出来ない事が無いほど運用があるようです。

HIMRは平日日中の市内路線だと97356号車ぐらいしか運用に出ていないような気がするほどです。もう少し走っても良いのではないかと思うんですが、鬼無里線など1度出ていくとなかなか帰って来れない長距離路線に入ったりする事も目撃率低下に拍車を掛けてます。