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イイね!
2013年06月08日

LED化

LED化 と、言うわけで、CB400SFの前後をLED化してきました。

テールライト:パーツレビュー 整備手帳
ヘッドライト:パーツレビュー 整備手帳

ヘッドライトの単純置換によるLED化はまだ難しい、
と思っていましたが、しまりす堂お勧めの商品となれば試すでしょ!



冷却ファンが付く関係で、長さが不安でしたが、無事にクリアできました。
まだ夜間走行していませんし、同時にマルチリフレクタユニットに交換してはいますが、
20年以上前のバイクがLEDヘッドライトというミスマッチ(笑)。

これをしてしまうと、CBもウインカーをLEDにしたくなります。
関連情報URL : http://www.shimarisudo.com/
ブログ一覧 | バイク・自転車 | 日記
Posted at 2013/06/08 15:09:00

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この記事へのコメント

2013/06/08 16:17:30
ヘッドライト用のLEDまで発売されているのですね。
雨天時にどうなるのか心配ですがしまりす堂の推薦品なら問題ないのでしょうね。
コメントへの返答
2013/06/08 17:46:11
ヘッドライト用もボチボチ出始めているのは把握していましたが、実用に耐えうるレベルであるとは到底思えていませんでした。そこにしまりす堂の推奨品、とりあえず飛びついておきました。
バイクなので、基本雨の日は走りませんし。車の場合はその点ちょっと気になりますけどね。
2013/06/08 17:36:16
LEDに臆病な者です

ポン付けでいけるんですね!
冷却ファンが付いてるんであれば、発熱して、壊れるってこともなさそうですね(*´∇`)ノ 

ウインカーだったら、抵抗必要になりますよね?
そういうタイプの物も売ってるんですか?
コメントへの返答
2013/06/08 17:49:09
LEDは怖くないですよ、大丈夫(笑)。

発熱量自体は電球よりは少ないとは思いますが、通常のLEDより発熱量の多いパワーLEDなので、安定した性能のために必要なのでしょうね。

ウインカーは、ポン付だとハイフラになりますので、アコード同様リレーをどうにかするつもりですし、既にあたりは付けてあります。抵抗噛ませたら、消費電力減らないので。。。
2013/06/08 18:48:11
まだバイクのヘッドランプがシールドビームだった頃に、ハロゲンランプへ交換した時は夜間走行がとっても楽になった記憶があります。(^_^;)
コメントへの返答
2013/06/08 19:07:35
シールドビームからハロゲン、ハロゲンからHIDと、夜間走行が楽になる瞬間に巡り合ってきていますね。
LEDには、そこまではないと思っていますが。
2013/06/08 20:18:18
こんばんは。
明るいヘッドライト、夜走るときは助かりますね(^^)
これで、バイクで夜の放浪の旅が捗りますね~
コメントへの返答
2013/06/08 20:54:21
今、走ってはいませんがライト点けてみました、かなり明るいです!
バイクで夜の放浪は、ただでさえ家族があまりいい顔しないので。。。
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