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2017年01月09日 イイね!
暮れに13の錆び対策をしたんですが、正月明けにふとみてみると…。


めっちゃ錆びとるがなw

「錆びチェンジャー」恐るべし!! 地金に塗ってもダメなのかな!? 赤サビに塗らないと???ダメ??


まァ、「錆びチェンジャー」がダメなんでしょうね。www


性懲りもなく再び、


ヤッツケ≡≡3で塗っておきました。 

早い内にタッチペンでもいいから錆止めしておかないとね。
シルビアはウレタン塗料で塗っちゃってるから、手持ちのソフト99のタッチペンじゃ使えないのかな~? 今度調べてみよう。(p_-)
Posted at 2017/01/09 17:03:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | S13
2016年12月28日 イイね!
年末はクルマのお手伝いkohaku466さんの呼び出しで本日はクルマいじりのお手伝い。  

                                    家の大掃除がま・・・だ・・・・・。


なんでも知り合いのエブリィの車高調を変えるとか。  ん~、車軸懸架のサスペンションって一回も触ったことないので不安・・・。
kohaku466さん宅へつくとエブリィのオーナーさんO氏もすでにみえていました。 まずはフロントから交換。

ストラット式のサスペンションなので、この辺は見慣れた感じ。 ただ、スタビライザーがショックに付くような感じになっていたので、やはり日産車とは違うのだな~・・・っと。w  しかも、六角レンチを使ってナットを緩める「!?」な仕様。  おまけその六角ねじの右側がグズグズだったのでkohaku466さん少し手こずってましたね。

それでも難なくフロント終了。 そして、自分的には問題のリヤ。
kohaku466さんは「楽だよ。」なんて言っていましたが・・・。  

やり方を教えてもらいながら交換してくと  お、確かに楽そうだ。
だがしかし、ラテラルロッドをターンバックル式の社外品へ交換する時に、一か所ボルトがナメ気味になり、ちょっとハマってしまいました。w   そんなこんなしていると、kohaku466さんのお母さんがお餅を差し入れしてくれました。

ありがたや、ありがたや。 これにはO氏もホクホク顔でした。 年末だね~。w



なんとかネジ山も修正し、そしてまた・・・。

出てくるお餅。     お・・・お腹がいっぱいだ。w



底付きが少し怖いので、バンプラバーをkohaku466さんが純正品を一部加工し組み付け。
3人で作業していたので結構いいペースで作業終了できました。

もともとダウンサスが入っていたので見た目はあまり変わらなかったのかな? それでも、ショックが新品になりO氏は満足するんじゃないかな~。







はい。その後私はおうちに帰ってから、

フローリングのワックスがけがまっていたとさ。  地獄~。
Posted at 2016/12/28 20:05:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | お手伝い | 日記
2016年12月21日 イイね!
昼休みに何気なくエッセのエンジンオイルをチェックしたんですよ。
そしたらなんと…。


ありゃ。 なんか少なくない!?
前回のオイル交換から4000㌔も走ってないんですけどね~。 やはり走行過多車だとオイルの消費が激しくなってくるんですかね~。 ちょっとショック😨です。

まぁ、落ち込んでいてもしょうがないので、出来ることをします。
たまたま職場に持ち込んでいたオイルの余りがあったので、


それを継ぎ足してあげました。 これでしばらくは安心かな?

そろそろ12万㌔も近いのでどんなトラブルが起きてもおかしくないですね。 これからはいたわって乗らないとダメですね。
Posted at 2016/12/21 21:05:02 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年12月02日 イイね!
ウォッシャー液のポンプがダメダメでとうとう12月に入ってしまい寒さも徐々にきびしくなっていきます。 それでも今日(2016/12/2)の東海地方は比較的暖かかったのかな? ひさびさに休みの日に天気が良かったので、いままでやってこなかったエッセの修理をやっつけちゃいます。

ここ数カ月、ウォッシャー液が出なかったので今回はその修理です。 この前降った雪の日(ここの地域で11月に雪が降るのはめずらしく、ビックリでした)にはウォッシャー液が出せずギャフンとなって「こりゃイカンでしょー」となった次第。w おまけに最近は朝にフロントガラスが凍るし、さらに2月には車検も控えてますからね~。

原因はだいたい解ってるんですよ。 以前にも当ブログで治した所がまた再発ってとこでしょう。 はい~。 

   ポンプのモーターの固着


で~、バラしてみて案の定。w

もう、なんかくちゃくちゃでしたよ。ww
だいたい作りがチャチなんですよね~、このポンプ。 だって、モーターの軸に付いてるシールがゴムですもん。ww 他のクルマがどんな感じなのか解りませんが・・・。  
やすいクルマだからしょうがないかァ~。


この後順調に治せてひと安心。 今回の詳しい様子はまたいずれ整備手帳に記載しておきます。興味を持たれた方はそちらもどうぞ。

とりあえず2月の車検まではもってくれ~!!
Posted at 2016/12/02 19:06:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | エッセ | クルマ
2016年11月22日 イイね!
土に還りはじめてるぜ!!MAJIDEシルビアを野晒しにしてからそろそろ三年。 たまにエンジンかけたり駐車の向きを変えたりして少しは動かすように意識はしてるんですけど、とうとう出てしまいました。
                             サビ
                                        wwwww

いや~、まいっちゃうな~。

こんな感じでリヤのクォーターパネルとガラスのモールの間にチラホラと・・・。
とりあえず今回はヤッツケ的に錆止めをしたいと思います。

で、用意したのがこちら。

またいつ買ったんだか判らない様なカッピカピのHOLTSのサビ止め液とそれに負けず劣らずな状態の180番のカラ研ぎ用の紙やすり。

まずはスクレーパーで大まかに錆をゴリゴリ落としていき、続いて紙やすりで錆をできるだけ除去。 パッケージには錆を置換して・・・ なんて書いてあるけど、できるだけ錆なんて無い方がいいよね。あとはパーツクリーナーで脱脂して錆止め液を塗布していきましたよ。

それにしても、錆止めの色がもの凄く黄ばんだ乳白色だったんですけど大丈夫かな~。w 

まァ~、現状これしか持ってないからこれを塗るしかないんですけどね~。ww

そんな心配をよそに時間が経つと、


説明書きのとおり地金が黒く変色してくれました。 大成功。^^
でも自分の経験上、なんかこの錆止め液って効果うすいんですよね~。 そう思ってるの自分だけ!?
そのうち適当なタッチペンでも上から塗って置こうかな~。
Posted at 2016/11/22 21:17:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | S13 | クルマ
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「袋を開けた瞬間、終末な香り(臭い)がしたのでそば脚下!
お昼はインスタントラーメン🍜になっちゃった。w」
何シテル?   01/11 12:02
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