Ｆドリーム杯事前練習会

エイプリルフールの４月１日の夜、某Ｄ杯ドライバーさんが開催する貸切の練習会に参加してきました。

昨年からＦドリの乗り放題は正コースでの開催しかされないので、逆走はドリーム耐久・Ｄ杯でのレース本番で走るかみっともナイトやこちらの練習会等貸切でしか走れないので、今回は逆走を設定してくれました。

天候は雨。大雨って程ではありませんがカッパは濡れて下着も濡れる程でした。


それでは、早速練習走行１０周の動画から。



Ｄ杯ドライバーで１番雨下手くそな自信があるレベルの低い走りですねぇ～
ドライでも共通してるけど、立ち上がりの縦のトラクションのかけが足りてません。ここ改善しないと絶対に速くなれないのはわかってますが、どうしたらいいのかわからないのが本音です。


そして、ここからは時間内でひたすら１０周レースの繰り返し。レースごとにマシンを乗り換えるので練習にはもってこいです。コメントなしで全レース載せておきます。

１回目のレースではチームメイトのSugarさんを回してしまいました。もちろん終わった後速攻で謝りました。練習会だからSugarさんも許してくれたけど、レース本番では絶対にやっちゃいけませんね。

１回目


２回目


３回目


４回目


５回目



こちらの練習会に参加してるドライバーのレベルは高いので安心してレース出来ますが、雨の逆走において１コーナーから２コーナーの間でのクラッシュやスピンが数回ありました。なんとか避けれたけど、雨だといつ多重クラッシュが起きてもおかしくないですね。


今年のネクストライ耐久でも１回は逆走があるのでは？と予想してますが、１回も逆走を走った事がない人がいきなりレースで走ってしかも雨だったらかなり危険な事になりかねないと思うので、Ｆドリには逆走での乗り放題を開催してほしいと思ってます。


ちょっとしたクラッシュやマシントラブルはありましたが、誰１人怪我等をする事なく無事に終われました。
そして、終了後に衝撃の事実が・・・

今年のＦドリーム杯、開幕戦で７チームの参加がなければシリーズ不開催の可能性があるようですが、１日の段階で参加表明チームが５チーム。２チーム足らない状況です。
１チーム追加される可能性はありそうですが、どうなるかはレース前日までわからないようです。

自分がフレッシュ耐久に出てた頃は１０チーム以上いて毎年シーズンオフには移籍話の噂が出たりする等していて、いつか自分もその渦に巻きこまれて戦ってみたい。と思って正コースの練習に励んでいましたが、そんなＤ杯も自分が参戦してからの３年間はだんだん縮小傾向になっていていよいよＦドリ最高峰レース不開催の危機まで来てしまいました。

他の施設のレースでも人気のレースと参戦チーム数が減少しているレースとの二極化が進んでいるようです。ＡＰＧのＴＩＡ耐久や新東京のSUPER GT-Ｋはほぼフルグリッドになっていますからね。

個人的にはＤ杯での優勝とＦドリ枠でのＲＫＦ参戦という目標を共に昨年達成してしまったので正直モチベーションが下降傾向にあります。フレッシュ耐久からの仲間と集まる場として参加していますが、そろそろＦドリの卒業を考える時期に突入してきています。