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今日は念願だったプロクルーズのサーキットクロス@TC1000に参加してきました。

なんといってもこの走行会、プロドライブホイール装着車には5000円、ポテンザタイヤ装着車にはさらに2000円のキャッシュバックがあります！
このためにプロドライブホイールを買ったので、参加は念願だったのです！





今回はアドバイス同乗走行付きプランを選び、プロから同乗レッスンと俯瞰からの走行アドバイスを受け、さらなるタイムアップを狙いました。

さらに、お試しで１ヒートだけRE-71Rを無料試着できるというサービスもあり、もちろん使わせてもらいました。

1ヒート目 ベストはこの間と変わらず。
あまりクリアとれず。１グループ15台は多すぎだよ(*_*)
それからタイム差がありすぎてしんどいかった！

同乗走行
2周で終わり。よくわかりませんでした。

RE-71Rに交換


235/40/R18を4本通しです。



ホイールはProdrive GC-010E

18インチは初試着です。やばい、カッコいい(о´∀`о)

2ヒート目 ベストは42.8!さすが、71R。タイヤの力で0.8以上短縮できました。タイヤの幅があがっているおかげもありますが、フロントタイヤのしっかりとした食い付きを感じ取れました。
しかし、やっぱりクリアラップがあまりとれなかったのが心残りです。

プロからのアドバイスその１
2ヒート目の走りを上からチェックしてもらっていました。しかもダブルチェックです。
1コーナーで止めるブレーキと曲がるブレーキを使い分けられていないこと、全体的にステアリングを切り始めるのが早いことなど、かなり細かく見てもらっていました。

3ヒート目 Z2☆に戻して走行。最後の一周以外クリアとれず。(´・ω・`)
レコードライン上で突然スロー走行するのは止めてください。ラインをはずしてごみを拾いたくないってのは分かるんだけど・・・

アドバイスその2
最終コーナーの洗濯板手前の減速タイミングについて指摘されました。
ここは難しい！

4ヒート目 ベスト更新！43.3(^o^)
なんでタイムアップ出来たのかよくわかりませんw
走行をやめた車がいたため、１グループ12台となったため、ほとんどクリアでした。
中古のZ2☆でもここまでできることに感動！

ということで、今年最後のTC1000はベスト更新で終えることができました！終わりよければすべてよし🎵
それにしても、71Rは反則級のレベルですねぇ。

それから今日は初めて6点式シートベルトを使ってみました。
肩がしっかりホールドされる分、相対的に首への負担が大きくなった気がします。でも横Gへの強さはノーマルとは比べ物にならないですね！


また、Tc1000のトランスポンダー専用のベースを作ってみました。
これを安く市販してTc1000のタワーで売ったら売れるかもよw






また、ピットが隣だった方が写真を撮ってくれました。
これでスマホ撮影なんだから、すごいよねぇ。ありがとうございました！

にしても、カッコいいw
リップが付いて、さらに良くなったとおもふ(о´∀`о)


全体的に、とても楽しい走行会でした。特にアドバイス付きプランはプラス2000円なので、コスパがよいと思います。伸び悩んでいるときに、客観的な視点で評価してもらえるのはすごくいいと思います。
残念なのは、台数が多いこと。でも普段はここまで一杯にならないらしいので、また参加したいです！

ご一緒だった皆様お疲れさまでした！

明日は年末恒例CDJFじゃ(^o^)