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イイね!
2012年08月18日

実家から

帰ってきました.

今回ピンクの方で帰りましたが,山道でも結構走る(+楽しい)事が分かったのは大きな収穫でした.
ただ絶対的に非力(公称70馬力)なので,速く走らせるにはそれなりの腕が要りそうです.
行き帰りの高速でも流れに乗るのに常に全開だったし....
ま,練習には持ってこいかと(自分で壊さない限り壊れそうにないし).
と言いつつ練習はどこで?それはまた別の問題ですね.

車を少々リフレッシュした上で11月に実戦デビュー,できるかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/18 22:27:20

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この記事へのコメント

2012/08/19 19:34:20
ピンクなんてカワイイですね(*゚▽゚*)

しかし70馬力とは・・・。
無駄な減速厳禁なので、ホントに腕要りますね。。。

まあ松の木を倒す勢いがあれば大丈夫ですよ!!
コメントへの返答
2012/08/19 22:39:00
それがピンクのくせにあまり可愛く見えません(笑.
最廉価版の無塗装バンパーのせいなのか,それともボロい競技車特有の怪しいオーラのせいなのかはわかりませんが.

上りでは下手をすると速度維持で精一杯になってしまうのでワンミスのタイム差が大きそうです.腕を磨かないと.

でも松の木は倒さないように気をつけます....
2012/08/19 22:51:55
ピンキーっすか。かわいいっすね...

70馬力ですか...
高速では、常に全開アタックですね。
登りのコーナでは、誰かの言葉をお借りすると
”腹くくって”ブレーキングでしょうかね、
松の木を根こそぎ行くくらいの勢いがあれば
大丈夫っすよ!!

リフレッシュ後、実戦デビューされるみたいなので、
楽しみにしてます。
コメントへの返答
2012/08/19 23:50:09
1ヶ月だけ乗ってたビートを除くと過去所有した車の中で最も非力です.加速は'平和'そのもの.
なのでコーナーは'fast in, fast out'ですね.
'腹くくって'コーナリング(笑.ブレーキはちょんブレです.

とりあえずダンパーの新調と,スタビ付きリアビームに交換ですかね.
実戦デビューまでにはもうちょっと練習して腕を上げときます.
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