車・自動車SNSみんカラ

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2016年12月04日 イイね!
雪道の感触を・・・昨日ですが、いい天気でしたよねぇ~~

午前9時、山姥みたいな髪になったおふくろ様を美容室に預け・・・2時間位かかると言うので、ちょっくら、新雪を求めて、いつもの山まで行ってきましたぁ!

サラッとでしたけど、ありましたよぉ―――



空も青いし眺めが良かったぁ~~!



風も弱くて耐えられる寒さでしたw



奥地にも行ってみましたが、こちらの方が雪も多く、雪道らしかったかも。



すでに数台走った跡があり、残念な感がありましたが、真冬だと積雪で行けない場所なんで満足w



あまり長居は出来ないので下山。



積雪少ないうちに、また来たいけどなぁ・・・どうなるか??



雪道練習、ウォーミングアップってとこですかねww

3シーズン目スタッドレスの性能も維持されてるような感じで、まあ大丈夫でしょう!



Posted at 2016/12/04 16:42:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月27日 イイね!
旬ではありませんが・・・リレー交換先月初旬だったか?先々月末あたりに、みん友さんの何してるで情報を得た2次エアポンプリレーのリコールですが・・・

本日、対策品に交換してもらいましたぁ~~!!

旧パーツと新パーツ・・・どのような対策とったのかの説明もなかったのですがwww

以下コピペ

スバル(富士重工業)は10月6日、排出ガス発散防止装置の2次エアポンプに不具合があるとして「レガシィ」「エクシーガ」「フォレスター」「インプレッサ」の4車種、計10万2781台のリコールを国土交通省に届け出た。リコール対象車の製作期間は、2006年4月26日~2013年9月9日。
 不具合は、排出ガス発散防止装置の2次エアポンプを制御するリレー内の接点の押付け力が不適切なため、接点オン時にアーク放電が発生し、接点が溶着され電流が流れ続けることがある。
 そのため、当該ポンプのポンプモーターが常時回転となり、2次エア配管の内圧が上昇し警告灯が点灯。そのまま使用を続けると、ポンプが高温となり樹脂部品が溶損し異臭や煙が発生、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
 不具合の件数は20件あり、火災が2件発生している。改善対策として、全車両、2次エアポンプのリレーを対策品に交換する。

「接点の押しつけ力アップさせましたぁ~~」とかでも言ってくれればいいのに・・・

しかもですよぉーーーオラには通知も連絡も来てないんですねぇwww

車台番号から対象車ってのは知ってたのですが・・・しばらく待っててあげたんですけどねぇww

「いつまでもリコール対象車に乗ってんじゃねーよ!」ってことでしょうか??

かれこれ1年以上前に2次エアシステムバルブとかの不具合でチェックランプあちこち点灯で、バルブ交換は保証でしてもらいましたけど・・・この辺の不具合の元凶でもあるのかなぁ??わからんけど。

連絡も通知も無かったけど・・・って事は、今回は言ってきませんでした!!

それは・・・またまたリコールで・・・

以下コピペ

2016年11月25日 発表

スバル、「レガシィ」「エクシーガ」「フォレスター」「インプレッサ」の4車種、計11万8389台をリコール
 スバル(富士重工業)は11月25日、原動機(ウォーターポンプ)に不具合があるとして「レガシィ」「エクシーガ」「フォレスター」「インプレッサ」の4車種、計11万8389台のリコールを国土交通省に届け出た。リコール対象車の製作期間は、2008年2月2日~2011年1月14日。

ウォーターポンプと断面図
 不具合は、エンジンのウォーターポンプにおいて、ベアリング部の組付隙間が小さいためベアリングが破損、ウォーターポンプが機能しなくなる場合がある。そのため、タイミングベルトが損傷し、そのまま使用を続けると、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。
 改善対策として、全車両のウォーターポンプを対策品に交換する。



こちらにも当てはまりそうなんですよねぇ~~?ww

本日、Dラーにては、何も言われませんでしたがぁ~~今度こそは・・・通知きますかねぇ~~?

今度何も来なくて対象車なら・・・拡散しますよぉ~~~!!

一応まだスバル信者なんで、執行猶予ってとこですがぁ・・・対応悪けりゃ考えますねぇ!!

けしてスバルへの脅迫とかではないです・・・ただオラ自身への信用無くすだけですのでwww

スバル・・・最近調子こいてるので一発かましてみましたぁwww

レガシィ、エクシーガ、フォレスター、インプレッサのリコールについて
2016年11月25日


平成28年11月25日、富士重工業株式会社より、国土交通省にレガシィ、エクシーガ、フォレスター、インプレッサのリコールを届け出いたしました。
リ コ ー ル 届 出 番 号
3930
リ コ ー ル 開 始 日
平成28年11月25日
不具合の部位(部品名)
 原動機(ウォーターポンプ)
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
 エンジンのウォーターポンプにおいて、ベアリング部の組付隙間が小さいため、ベアリングが破損し、ウォーターポンプが機能しなくなる場合がある。そのため、タイミングベルトが損傷し、そのまま使用を続けると、エンジンが停止して再始動出来なくなるおそれがある。
改 善 措 置 の 内 容
 全車両、ウォーターポンプを対策品に交換する。
車名
型   式
通 称 名
リコール対象車の車台番号
の範囲及び製作期間
リコール対象車の
台数
備 考
スバル
CBA-BL5
「レガシィ」
BL5-080428~BL5-088516
平成20年2月6日~平成21年4月15日
1,553

DBA-BL9
BL9-004003~BL9-004744
平成20年4月10日~平成21年2月20日
34

DBA-BM9
BM9-002003~BM9-016694
平成21年4月20日~平成22年12月14日
5,071

CBA-BP5
BP5-165640~BP5-181698
平成20年2月5日~平成21年4月13日
2,996

CBA-BPH
BPH-002001~BPH-003511
平成20年4月15日~平成21年4月6日
906

DBA-BP9
BP9-060945~BP9-061860
平成20年10月20日~平成21年2月23日
28

DBA-BR9
BR9-002004~BR9-043814
平成21年5月8日~平成22年12月14日
7,224

CBA-YA5
「エクシーガ」
YA5-002002~YA5-018930
平成20年5月27日~平成22年4月5日
1,660

DBA-YA4
YA4-002001~YA4-015742
平成20年5月27日~平成22年10月26日
6,550

DBA-YA5
YA5-002001~YA5-023940
平成20年5月27日~平成22年11月9日
7,076

CBA-SH5
「フォレスター」
SH5-007950~SH5-051852
平成20年2月11日~平成22年4月14日
6,400

CBA-SH9
SH9-002001~SH9-002076
平成22年10月1日~平成22年11月23日
73

DBA-SH5
SH5-004781~SH5-060250
平成20年2月2日~平成22年11月23日
31,401

CBA-GVB
「インプレッサ」
GVB-002001~GVB-003043
平成22年6月11日~平成22年11月22日
1,039

CBA-GVF
GVF-002001~GVF-002981 うちのインプ君002311
平成22年6月10日~平成22年10月28日
978

DBA-GE2
GE2-002266~GE2-005312
平成20年10月2日~平成22年10月28日
2,539

DBA-GE3
GE3-002068~GE3-004400
平成20年10月2日~平成22年10月27日
2,216

CBA-GH8
GH8-005483~GH8-009953
平成20年2月5日~平成22年10月25日
2,856

CBA-GRB
GRB-005480~GRB-011449
平成20年2月5日~平成22年11月2日
4,348

CBA-GRF
GRF-002001~GRF-006169
平成21年2月13日~平成22年11月3日
3,510

DBA-GH2
GH2-013531~GH2-045364
平成20年2月4日~平成23年1月14日
21,481

DBA-GH3
GH3-006427~GH3-019512
平成20年2月4日~平成22年10月27日
8,450


(計22型式)
(計4車種)
(製作期間の全体の範囲)
平成20年2月2日~平成23年1月14日
(計118,389台)

(備考) 本届出は、平成24年6月7日付けの届出番号「2946」にてリコール届出を行っていますが、対象範囲を拡大し
リコールを実施するものです。
 ※対象車の車台番号及び製作期間の範囲には、対象にならない車両も含まれる場合がありますので、
詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。
改善箇所説明図

でも、6年越で新品部品にただで交換って、ちょっと嬉しい!!

Posted at 2016/11/27 18:53:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ交換 | 日記
2016年11月23日 イイね!
冬タイヤにしたわ寒さも緩んだかにみえましたが、また寒くなるようなんで・・・いつもの山方面も白くなってきてるしぃ~



冬タイヤ履きましたぁ~~3シーズン目VRX、昨シーズンは積雪や凍結が少なく、摩耗が勿体ないなぁ~なんて思ってましたが・・・まだ大丈夫でしょ!

夏タイヤはというと、3シーズン終了のフェデラルなんだけど、もう少し使えそうやなぁ。



純正のポテンザは4シーズン目初めで末期を迎え、某峠でスピンしましたけどwww

その時の残り山よりは、まだまだ残ってるんだが、細かいひび割れが気になってますww

まぁ、走行距離やら、走り方は変わってるかもしれませんので、比較するのもアレなんですが、コスパ考えれば、意外とイイかもなぁ~~なんて思ってますw

あと、ワイパーをスノーブレードに交換して・・・



こいつをトランクに入れときましたぁ~~!



あと・・・ダンパーの減衰・・・夏場10段→冬場25段にしておきました。



冬用純正ホイール飽きてきたなぁ~~ww



来年は車検もあるし、物欲どころじゃないんですがねぇww

引き籠って、オケネ使わんようにしよぉ~~www
Posted at 2016/11/23 18:39:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 冬支度 | 日記
2016年11月06日 イイね!
夏タイヤでは今年最後になるのかなぁ・・・お天気もまずまずだったので・・・

夏タイヤのうちに、いつもの山へ行ってみましたぁ!!

残念ながら岩手山は微かに見えるだけでしたが、雪化粧も微妙に確認www

ここの外気温は2℃でしたが・・・もう一回夏タイヤで来るのは、どうかなぁ~~?

画像では、イイ感じの紅葉に見えますが・・・



映像ではそうでもないんですww



奥地にも行ってみましたぁ~~深雪になると行けない所ですねぇ~~

ここの積雪したてのパウダースノーの中を走るのもオモロいのですが、なかなか、そのタイミングに行けないのよねぇ~~

奥地から下り線~455号線まで・・・いつも通勤仕様のダラダラ運転なので、久々に、ちょっとだけ踏んであげました。

けしてクローズドコースではありませんので・・・



もうちょっと夏タイヤで頑張りまーーーすww



Posted at 2016/11/06 21:05:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | いつもの山 | 日記
2016年11月02日 イイね!
冬タイヤへの交換のタイミング・・・どうしようか??この時期、こんなに寒いっけ??

なんて日々が続いてますがぁ~~皆様は、どうお過ごしですかぁ~~?

我が家では、ここ二三日温風ヒーターと反射式ストーブ&コタツですけどぉwww

朝の最低気温が氷点下なんて地域もチラホラだし、降雪&紅葉なんて話題も・・・

もうちょっと、ゆったりと冬に近づいてほしいんですけどねぇ!

画像は、今朝7時の岩手山ですが・・・先月後半から、頂上付近、白くなったり融けたりの繰り返しでしたが、一気に雪化粧ですかねぇ~~

いつもなら今月末か来月早々の冬タイヤへの交換ですが・・・どうしましょう??

のんびり構えてられない気もしている今日この頃ですwww



Posted at 2016/11/02 21:00:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 岩手山 | 日記
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「今シーズン初のスリップ体験❗️所々ブラックバーンだよぉ〜w」
何シテル?   12/02 06:23
あきらかに・・・オーバースペック車に乗っておりますぅ! 使い切れないパワー・・・どうしよ??? バトルとかタイムアタックとは、一切無縁! 今回...
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