少佐@アテンザのブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）
ダンロップ DXS　235/40R17


■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
なし


■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
DXSの話
車を乗り換える前にFR車で履いてけど思ったより滑りにくく、コントロール性がなかなか良かった。
よほど酷い路面状況じゃなければRX-7（FD3S)の足が硬めでも走れます＾＾

ひょっとしてこの項目はミシュランタイヤでという事なのか・・・？
それなら書き間違いになるね＾＾；

ただ、会社の人でミシュランのスタッドレスを使っている方の評価は結構高かったです。


■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：マツダ/マツダスピードアテンザ/平成17年
タイヤサイズ（前）：215/45R18
タイヤサイズ（後）：215/45R18

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
レジャーですね。
折角4WDの車に乗り換えたので冬の高速やら雪山をドライブにでも行ってみたいです。

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
主に新潟市内走っているので、恐らく5:5くらいじゃないかなと。


※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

最近毎日のように雨が続いていましたが、新潟は今日から暫く晴れが続くようなので車を綺麗にしようと思いディーラーへ。

ディーラーで洗車。525円。
自分で洗車出来るような環境が無いのと洗車機に突っ込むのは少し躊躇われるという理由でディーラーへ持って行くのがデフォになってますねぇ。手洗いでやってくれるのがいいね。
撥水コーティング付き洗車だと2000円になりますが、自分の車はコーティングかけてあるので水洗いで十分です。

綺麗になったのでパシャリ（写真は近くのファミレスで撮りました）




トランクの球をLEDに変えました。

まあまあ明るいかな～？

付いてた純正の球

何で14Vの球なんだろう・・・？　サービスの人に聞いたら12Vの球でもOKって言ってたけど・・・。


ちなみにトランクのLEDはサービスの人に貰いましたw
合う球が無いって相談したら余ってるLED球譲ってくれました。

やっぱ付き合いは大事だなと感じました。



次はドア灯のLED球を回収して室内灯を白で統一しよう。
きっと来月の給料日まで無理だな～ww

酒が結構好きで、いろいろ面白そうなのを買ってみたりしてます。
酒の知識はあんまり無いんですが、いろんな種類を好んで飲んでおります。

酒を買う時は値段じゃなくて面白そうだという直感でチョイス。

今回はコレになりました。


スコッチ飲むのは初めてなので楽しみです。＾＾
シングルモルトで癖があるって店員の方が言ってたので面白そうという点に釣られてみました。


ロックで美味しく頂こうと思います。



何か面白そうな酒を買ったらまた書くかもしれません。

この前、神奈川に行ってきた時に施工した例の進化剤というやつについて少々。


コレです
http://www.sinkazai.com/


信頼出来るショップで勧められてみたので試しにやってみるかという感じで入れました。
どんなモノなのかってのは施工後に帰ってから調べて知ったんですけどねw

コンセプト的にはメタライザーに似たようなメタルリペア的な物みたいですね。
メタライザーはロータリーに乗ってた絡みもあり、名前とどんな効果があるか程度は知っていました。

摩耗した傷のところに特殊な液体＋金属が入り、エンジンの熱によって定着し、メタルが修復されるという事らしい。
メタライザーの場合は効果を発揮するには鉱物油か、ある程度使って弱ってきたエンジンオイルに添加するのが効果を発揮する前提になっていました。

コレって添加したモノが粘度を上げるものが含まれていて、入れるとオイルの粘度上がるから調子良くなったように感じるんじゃ・・・と思ったり。

まぁ、添加剤はエンジンの敵だったロータリーの車に乗っていたのでこんな事を想像したりもしてましたw



で、肝心の進化剤なんですが・・・。

こっちはオイルの種類を選ばないみたいです。
遅効性なのでなるべくオイルの状態が良い時に入れた方がいいみたいですけどね。

入れ方も少し特殊で

こんな感じにアイドリングさせながら点滴みたいにオイルゲージのところから添加していきます。

実際に施工している所を見ていたんですが、面白い点が。


滴下させて時間が経つ度にエンジン音が静かになっていくんですよね。
最終的に点滴が終わった状態ではエンジン音よりファン音の方が騒がしく感じるレベルになりました。

MSアテンザ乗ってる人なら分かると思いますが、あの車は結構エンジン音五月蝿いですよね。
オーディオ切ってたらアイドリングでも車内に結構音が入ってくると思います。

それが施工後ではほとんど気にならないレベルまで静かになっていました。


それと施工後に暫く走って気付いたんですが、エンジンブレーキの効きがかなり悪くなっていました。

話では施工したらフリクションロスがかなり減るからエンジンブレーキの効きがかなり悪くなるという事みたいです。


エンジンが熱くなる、冷めるを繰り返してメタル部分に定着するらしいので、使ってるうちにどんどん良くなっていくようになるとか。

アイドリング音が静かになってるし、何となく吹けも良くなって、エンジンの回りも軽くなっている気がするから全く効果が無いって事はなさそうですね。


ただ・・・モノ自体が高い。
個人では基本的に買えないので取り扱ってる店で施工してもらうしかないのですが、工賃込みで1万5000円くらい。

気軽に試せる金額では・・・。＾＾；
私の場合は他の施工も一緒にやったのでついでにお願いしましたが、単品だとねww



金額の感覚は人それぞれなので無理に勧めたりはしませんが、過走行の車にはオススメですかね。（お店の人の話ではNAで5万km超えてる車なら効果を体感出来るとのこと）
エンジンが元気になるので軽く踏んでも楽にパワー出てる感じは体感出来るんじゃないかなと。

ただ、燃費が上がる訳ではないので調子を維持したいとか、ちょっとエンジンをリフレッシュさせたい人向けではありますが・・・。


普通に話だけ聞くと怪しいオカルトチックなものなので、実際に施工するならネタの為にとか、試しにやって効果見てみるか～程度の気持ちで挑戦してみて下さいw

給料入ったので以前から暗くて不満だった室内灯を明るいLEDタイプに変更。

アテンザは室内灯が前後であるので出費も2倍w
2個で4000円くらいのx2＋工賃少々・・・約9000円でした、微妙に高いですね。

LEDは明るくて良いって聞いていたので、入れてみてかなり明るくなった。試しに入れて正解だったかな。
でもお値段分の価値があるかと言われるとやっぱり微妙・・・。


同じくらいの明るさのをドア灯の方にも入れたい気はするけど、LED高いから悩むなぁ～とか思ってしまう。
こっちは色の調整程度でいいかなと思っているので、LEDじゃない白くて明るい球入れて誤魔化そうかなと計画中。（それが良いのか悪いのかは知らないけどw）


まぁ、見た目が変わって変化を感じられるってのは満足感ありますね。

今回はカー用品店で買って交換してもらったけど、普通に買うと高いのでネットで買ってディーラーへ持ち込んでみるのもいいのかな～。それは今後考えるとしよう、財布と相談して。


後は気になってるシフトノブを交換するかどうかだな。
とりあえずナルディのシフトノブが気になっているからお値段と使いやすさで買うか考えよう。


シフトノブの方は買うか分からないけど、検討する感じで。



地味にお金掛かるパーツ多いから困りますな～。でも買っちゃうけどねw



追記

仕事上がりに写真撮ってみました。凄く明るくてビックリした。