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イイね!
2016年05月07日

i3

http://spotry.me/2016/bmw-i3-2017-electric-vehicle-range-larger-battery/?utm_campaign=shareaholic&utm_medium=facebook&utm_source=socialnetwork

リーフは30kWhになりましたが、BMWi3は上をいく33kWhです。レンジエクステンダーもプラスされるようです。

現行ユーザーにもレトロフィット出来るようです。リーフも早くそうして欲しいですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/05/07 10:12:49

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この記事へのコメント

2016/05/07 10:51:36
発売5年過ぎてもまだレトロフィットを出さない❓他社に先をどんどん越されて存在感が無くなります
コメントへの返答
2016/05/07 13:07:44
そうですよね。これだけ国内で充電器に投資して美味しい所を他社にもってかれたら残念ですね。現実味を帯びてきました。
2016/05/07 14:47:56
こんにちは❗
もう、期待するのは諦めた方が…
EVで得た利益は、燃料電池車作る方に
投資してるような気がします。
コメントへの返答
2016/05/07 22:26:47
それは日産に対してですか?

日産がリーフやEVを諦める事はないと思いますが、他社EVに追い抜かされる可能性は大と思います。
2016/05/07 17:26:49
こんにちは
電気自動車に、未来無し?
次は、プリウスでいいや!
5年もすればニチコンも寿命かと、
電気自動車で経費削減は、実際乗って
電池減って、日産リーフ以外は充電環境
最悪の三菱自動車やってくれたね!の、で
どうなるでしょうか?電気自動車!は?
コメントへの返答
2016/05/07 22:29:24
電気自動車は将来性十分でしょう。日産がもたもたしてたら他社にあっという間に追い抜かれます。

今は日産や三菱が頑張っていますが、思うように売れないですね。下取り価格は下落の一途ですし。

三菱の不正問題で更にイメージダウンですね。

2016/05/07 18:47:52
BMWはi3とi8の日本市場での販売をやめるとの噂が。

http://kunisawa.net/car/car_latest-information/bmwのi3とi8、日本市場撤退か?/

本当かどうか不明ですが、結局売れなかったようですね。自前の充電網もないし。
コメントへの返答
2016/05/07 22:31:31
情報有難う御座います。

真偽の程は不明ですが、評論家氏の言う通りだとすると、ユーザーは困りますね。

i3は1日お借りした事ありますが、いい車ですよ。
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「@しろくろ、 いくら新型でも季節によって充電速度は変わってくると思いますよ。日産なら106Aの持続時間が違います。真冬は流石に有る程度で落ち始めるんじゃ?」
何シテル?   10/15 23:24
さおちゃです。よろしくお願いします。赤リーフ&LEAF to Homeを楽しんでいます。太陽光発電、エコキュート、太陽熱温水器、IH等も設置し、エコな電化生活を...

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