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ほいさん@L_E_Y_の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2017年7月17日

i-STOP自動オフの小細工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
なんだか意外とまだ知らない人も多いみたいなので小細工の紹介をば...
元々はCX-5オーナーがやってるのを見て知ったやり方ですけども。


i-STOPしたくない場合、エンジンかけるたびボタン長押しでOFFにするのが地味に面倒ですが、実はボタン押された状態のままエンジンをかけるとすぐさまOFFになるんですね。盲点でした。

ということで、今回は爪楊枝を使って小細工します。
まずボタン押し込みつついい感じに隅っこにぶっ刺してボタンを固定しまして。
2
ほんでニッパーで短くカット。
あんまり根本ギリギリ攻めると外す時大変なのでほんの気持ち長めのほうがいいですね。
3
あとは目立たないよう黒の油性ペンを染み込ませて完成。
だいぶ貧乏くさいですが(笑) 触るか、よほどじっくり注視しない限りわかりません。
あるご友人は黒いタイラップの切れ端なんかを使ってましたね。

純正戻しも引っこ抜くだけで簡単。




社外品で自動オフにする基盤キットがなかなかのお値段で出てたりしますが...
完璧なスタイリッシュさを取るか、爪楊枝の切れ端ひとつを取るか。センスとプライドと育ちが試されます。
自分は全部捨てました!!!!








...なおBL前期アクセラだとi-STOP補助用についているサブバッテリーをぶっこ抜いて捨てるという荒業が存在するもよう。どうなのよwww

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この記事へのコメント

2017年7月17日 23:11
サブバッテリーを捨てることによってフロントの軽量化&i-stopが作動しなくなるので一石二鳥やで
常にランプが点滅するので人によっては鬱陶しいみたい
コメントへの返答
2017年7月17日 23:21
鼻先からあれだけ重い物ひとつ無くなったらかなり効果あるでしょうww

機能的なオフではなく異常だしねぇ。オイラもピッカピッカされるのは無理だなぁ...
2017年7月17日 23:49
もうちょっと早く知っていればwww
コメントへの返答
2017年7月18日 0:00
あっ(察し

そこは、ほら...スタイリッシュさですよ...

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