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たたみRSのブログ一覧

2017年10月23日 イイね!

弟のRS

社会人2年目の弟が車を買いました。
なんだか、弟がマイカーを買ったっていうのがちょっと不思議な感じですw。

マイナーチェンジしたフィットRSですね。



兄弟揃って初めて買ったマイカーがフィットRSとかいうねw。

懐かしw。

外観は前期型同様、ハイブリッドSパッケージとほぼ同じですが、バンパーにオレンジのラインが入りますね。
リアのダミーダクトは廃止されて、リフレクター周りに黒が入る程度になってスッキリした感じ。
ちなみに、ワイパー周り以外の黒の箇所は未塗装樹脂ではなく、全面黒塗装。かなりキリッとした感じです。
なお、RSバンパーで全長がフィット史上初の4m越え。フェリーの料金が一気に上がりますw。

内装は前期型より結構派手に。


オレンジの差し色が目に留まるパネルは、カーボン柄になってます。
シルバーのパネルもすべてガンメタ塗装に。
フロントシート形状はグレイスと共通ですが、RSはサイドサポートがかなり固めになっており、ホールド感が増した感じですね。

なお、弟にS660のサイドブレーキブーツ履かせるネタを真似されましたw。



運転させてもらいましたが、ホンダセンシングは中々いいですね。
特にLKASの車線維持アシストは長距離の移動時に重宝しそう。かなり洗練されてきた感じですね。
ほとんど手を添えてるだけで勝手に曲がる曲がる。
また、普通に運転していても違和感は少ないですね。あくまでドライバー操作優先って感じで嬉しいです。
なお。メーター読み118km/h付近でLKASはアシストをやめます。その後110km/hまで下げると復帰します。

ACCも前走車追従機能がかなり滑らかになってますね。
一番驚いたのが、ACC動作中にシフトダウンorアップしても動作を継続する事。
普通シフト操作をすればキャンセルされそうな物ですが、きちんと使えます。

足回りはカタログに特に記載はないですが、一応専用チューニング。らしいですw。
結構硬いですw。突き上げはそれなりですが、不快な事はない。
自分が乗ってたRSにあった後輪がバタつく感じと、軋むような感触はかなり改善されてます。

6MTは扱いやすい感じ。操作感は良好。
そこまでショートストロークって程でもないですが、コキコキ小気味よく動きます。
クラッチは2代目後期と比べてかなり軽めな気が。ギアも2代目の1~3速が結構極端な加速重視みたいな感触ではなく、1速より上はバランス良く走れる感じ。
高速走行時の回転数は6速時で3000rpm付近と高めなのは2代目と同じ。

アクセルがDBWのセッティングが変わったのか、遊びが減ったのか、少し踏んだだけでエンジンが回るので、クラッチが軽いのも手伝って、最初はかなりふかしてしまいましたww。

エンジンは直噴。毎回フルモデルチェンジのたびに10psアップしてるのは伊達じゃないですね、このボディを引っ張るには十分すぎますわw。
絶対的なパワーは1.5Lなのでそれなりですが、不足を感じる事は皆無。


自分の乗ってた2代目後期RSと比べると、幾分大人しくなったというか、ホンダのRSの意味「ロードセイリング」を体現したような感触ですが、非常に扱いやすく、元が良く走るモデルなので、運転してて楽しいのは間違いなかったです。

やー。MTは久しぶりに乗るといいですね。
Posted at 2017/10/23 21:32:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2017年10月06日 イイね!

名古屋に行く

先週の日曜日に会社の行事に出たので、代休を取ることになったので、金土日休みにしようと、今日にしたんですが、

4連休にすんの?ってビミョーな表情されて、

は?

って思ったら、月曜日休みだったんですよねw
なんで、そんな嫌そうな顔するかなこの上司はって、思ったのと、何より申請書書き直すのもめんどくさかったので、そのまま押し通しましたがw。

とりあえず、何もやること無さそうだったので、急遽名古屋の弟の家に遊びに行くことにしました。

久々に名古屋に新幹線で向かってるんですが、博多からはやはり遠いですねぇw

とりあえず、弟がマイカーを初めて買ったので、早く見たい。
Posted at 2017/10/06 21:43:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2017年09月30日 イイね!

ルマンV感想

1か月位仕事とか残業が多くて、更新してませんでした。

タイヤをルマンVに変えて1か月位経ちましたが、これは当たりですね。

多くの方がおっしゃるように、サイドウォールが少し柔らかいのか、少々急な操作時にSPスポーツに比べて若干タイヤが取られる様な挙動があるかなと感じました。

ただ、まぁ。
高速時の緊急回避とか通常の操作の範囲では何も気にならないレベルかと。

ワインディングも走りましたが、特に不安はなかったですね。


どちらかと言えばカチッとした乗り味の方が好みですが、ルマンVは評判通りバランスいい感じだと思いました。


実際に装着して驚いたのは静粛性ですね。
サイレントコアなんてスポンジ貼っただけでそんな変わるわけねーだろw。
って思ってたんですが、走行時の「シャー」って音がかなりカットされてますね。

コンフォート寄りのバランス型で静粛性が飛びぬけて高いタイヤって感想でした。
Posted at 2017/09/30 07:07:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2017年08月15日 イイね!

タイヤ買った

結局、タイヤを買いました。

あれこれ迷った結果。評判、お値段などからルマンVに決定いたしました。


まぁ、注文はしたのですが、お盆期間なので発送はしばらく待ちですがw。
どのくらい変わるのか今から楽しみです。
Posted at 2017/08/15 20:29:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記
2017年08月05日 イイね!

冬までは厳しいか

純正装着のタイヤ。
SPスポーツ2030。

年末の車検まで持つやろと思ってたが、どうもここに来て厳しい感じ。
減りが早くなった、割れが出てきた。

まぁ、37000km走ってるしな。


初回車検時にやってもらおうかと考えてましたが、ちょいと早めなければならない感じですね。

とりあえず、ル・マンVが今のところ有力候補か。
Posted at 2017/08/05 10:22:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記

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「[整備] #グレイスハイブリッド 後期型グレイス用リアシェルフへ換装 http://minkara.carview.co.jp/userid/1582063/car/1867545/4361614/note.aspx
何シテル?   07/30 21:07
たたみRSです。 メカにはそこまで詳しくはないですが、車は好きです。 超薄い知識はある・・・かな。 平凡な外観だが、意外と走るようないわゆる「...
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