仙台ハイランドの走行ログ

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C.A.M 2009年7月29日 10:43 登りの右カーブの横Gが一番強いのかな？意外です。 たしかに一度飛び出したことありましたが。。。。 いいロガーですね。コースマップも見れるのかな。	コメントへの返答 2009年7月30日 0:45 過渡域のGはいろんな要因に左右されるんで一概に比較するのは難しいんすけどね。 若干ブレーキングしながらだと旋回加速度は確かに大きめに出るでしょうね。 GPSなんでコースマップももちろんですよ。
KEF 2009年7月29日 12:17 秋には大幅タイムアップ！？ 何か秘策があるのでしょうか？ 新エンジンとか（爆	コメントへの返答 2009年7月30日 0:47 この時期に本庄でタイムアップするのって通常ありえないでしょｗｗ謎
C.A.M 2009年7月30日 10:08 いちばん下のグラフ、time slip rate？？？ってなんですか？	コメントへの返答 2009年7月30日 21:52 これはあんまし気にしてなかったですね。 MOTECみたいにギヤ比と回転入れればシフト判別とか馬力にトルクも算出してくれますよ。
ゆぅチ 2009年7月31日 0:31 こんばんはぁ☆ 伸び代がバッチリ見つかったみたいですねぇ♪ でもってまた走りたくなって来たんでしょぉ？( ´艸｀)♪ この繰り返しが前進につながるんでしょぉねぇ☆	コメントへの返答 2009年8月1日 0:46 今はいくつか課題が残ってるんでそれをクリアにしたら走りたいですね。 我ながら、負けず嫌いなんだなぁってつくづく思いますわｗｗｗ