cp86　ＡＥ86復活のブログ一覧

思うところがあって、こいつも売却検討してますわ。
このペースだと、２０も今年一杯で仕上がるかどうかってとこなんで・・・


久々にオンラインにして確認してみたけど、ちゃんとADV、ロガー、ラムダのフルオプション！　AVOで40万超えの逸品です。

元は戸田のC3仕様のEVO6に使ってたみたい。　スペシャル品のプラグインハーネスには　IG＆FUELのマップスイッチやMOTEC　TCMのオプションカプラー、ブーストセンサーやEVCハーネスも仕込んであるし。

今回は適合用Thinkpadと新たに仕入れた汎用ハーネス、通信ケーブル（M48はTTLレベル変換が必要）もセットして。

本気で購入希望の人はメッセージにて交渉してください。

まあ不景気なんで売れないかもっすけどねぇ・・・まあ安売りするくらいなら自分で使うつもりですわｗｗ

M48は4気筒に使うにはもったいないんだけど、どうせなら4気筒でもシーケンシャル＆ステージドインジェクションで使うのも漢やねぇとか考えてましたｗｗ

まなぶさんとこ見て自分も確認したら届いてました(●^o^●)

しかし自分は１クラスだなぁ…

しかもゼッケン94ってそんなにエントリー多いのか？

まあターボ車と一緒でもフィット君で淡々と走ります(笑)

通勤５日間無給油でいけるのはさすがフィット君イイヤツ！

口元満タン法で19.5と燃費計とほぼ一致してますわ。

頑張れば800キロ無給油で走れそうだね。

いましがた、仙台前にサトハチ号もユウ君号も無事に完了しました…

いや～ この短期間に何回エンジン積み換えて適合したことか…

しかし、今週末の長野は満足度高かった…謎

どちらもかなり速いです！

まぁ自分は焼肉がメインなんでフィット君でのんびり走ります(笑)