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ＥＴＣがイプサムにつきました。

週末、ＥＴＣの動作確認をしたくて高速へ。

イプサムはメインはカミさん御用達なので、

カミさんと子供たちも連れていきました。

すいてる時間がいいなぁ、と思って

通勤割引がきく一番遅めの時間を選びました。

午後７時２０分ごろに家を出発。

うちから一番近いインターチェンジは北関東自動車道の伊勢崎ＩＣ。

近いといっても車で３０分くらいかかります。

到着したのは割りとギリギリの時間でした。

「最初は動作不良があるかもしれないので、ＥＴＣ・一般併用レーンへ」

とか言われていたのに、伊勢崎ＩＣにはＥＴＣレーンは１つだけ。

専用レーンしかない。

ＥＴＣレーンには誰も並んでないし･･･

とレーンに向かうと、後ろからついてくる車が。

こっちはビクビクもんでかなり速度落としているのに

なにやら煽られてるみたいでいやな気分です。

幸いゲートは無事に開きましたけど。

ゲート通過したあと、後ろの車はイプサムを抜かして

東京方面にフル加速していきやがるし。

こっちは新潟方面いくから関係ねーよ、フン。



関越自動車道の前橋ＩＣで降ります。

なんと前橋ＩＣ出口もＥＴＣレーンは専用レーン１つだけ。

後ろからついてくる車はないし、今度こそ慎重に･･･

とか思ってると、またクルマが後ろにつきました。

まったくタイミング悪いなぁ。

無事ゲート開いたからいいんですけどー。


まぁこれでイプサムの確認完了。

すき屋で牛丼食って帰ってきました。

あとはコペンの方だなぁ。

麻呂。さんがこち亀コミックスのコペンを紹介されていましたが、
今週の週刊少年ジャンプ４５号のこち亀にまたコペンが登場しました。

「パトカーコペン」

パトカーのカラーリングも似合いそうですね。

両さんも昔はレースゲームでダイハツミゼット（初代）を
使ったりするなど、結構国産車オタク？
というより秋元治先生が車や銃などのメカ好きなんですけどね。

このパトカーコペン。
屋根の上に載せてる赤色灯は昔タイプの丸いやつです。
コペンにはこちらの方が似合ってる。

見るとコペンはデタッチャブルではなくアクティブトップ。

変形することも考えて、刑事ドラマに出てくるような
非固定式のものなのかも？