菊＠黄色のブログ一覧

Ｅ／Ｇオイルとフィルター交換をしてきました。
前回交換から８ヶ月～約9,000kmを走行(>_<)
これで南東北は一安心･･･かな？

それと･･･
今日（木曜日）は、レディースデーなので一緒に行ったかみさんの
名前にすると、オイルが20％オフになるとの説明が･･･
へぇ～そうなの！？
それじゃっ～てことで、かみさんの名前にしてもらい･･･
さらにティッシュを５箱も頂いてきちゃいました(^^ゞ

もっと早く言ってくれたら、ずっと木曜日を狙って来たのに（笑）
パワクラの5W40です。
フィルターは、TRD(^_^)V

レジにいたお兄さんがトヨタ系ですが･･･
と、いらぬ心配をしてくれました(^_^;

ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ !!!
んですよぉ！！

ほったらかしにしていて、今夜開封(^_^;

ガスかな？と思ったら、コンプレッサーが動いている気配が無くて･･･（汗）

一昨日マルホの社長にメールで問いあわせたところ、昨日診断手順のレスを頂きました。昨夜は会議で帰宅が遅かったのですが、早速トライしてみました(^^ゞ

まずはエアコンのヒューズ切れが無いかを確認。
その後、リキッドタンク上部のカプラー（圧力ＳＷだそうです）を外してハーネスを直結～
そしてコンプレッサーが作動するか否かを確認する･･･
これで作動しているのが確認できたら「冷媒ガス不足」との事。

↑画像の状態でエンジンを始動、ファンスイッチを回すと「カチッ」という音がしてアイドルアップ！
おおっ～コンプレッサーは生きてる(^_^)V

カプラーを戻してから同様の手順を踏んでも何の変化も無し･･･
やはり冷媒ガス不足のようです(>_<)

でも、そんなに減るもの？？？
もしやの･･･ガス漏れ疑惑が浮上（滝汗）


とりあえず補充して様子を見る事にします･･･

この記事は、これもノスタルジックカー？ について書いています。

2006年に筑波サーキットでデモランを観ました。
たぶん、同じ車両？

ロータリーサウンド、隠れファンです（笑）
MAZDA 767B





そして･･･





この日にご対面～一目惚れ？しました。
高嶺の花と思っていたので、まさか２年後に購入する日が来るとは夢にも(^_^;
この時観なかったら･･･何になってたんだろう（笑）

切れたとばかり思っていた、内外気切替Ｓ／Ｗのランプ･･･
昨日乗り出したら、点灯しました（滝汗）

う～ん、この前は確かに点灯しなかったはず･･･
接触不良？？？
しばらく様子を見てみます。

カメラの警告通ストロボを発光させて撮ったら、点いているのか点いてないのか、判別不可の画像に(>_<)
ストロボ無しで撮り直しましたぁ～（笑）